如果不能確保安全，消費(fèi)無人機(jī)的前景就無從談起。有人擔(dān)心無人機(jī)從天而降傷及路人，有人擔(dān)心它們?cè)谔炜障嗷ヅ鲎?，還有人擔(dān)心它會(huì)直接墜入民宅。

　　各大科技巨頭都對(duì)這種新興技術(shù)蠢蠢欲動(dòng)，亞馬遜開始測試無人機(jī)送貨服務(wù)，F(xiàn)acebook也準(zhǔn)備利用無人機(jī)為發(fā)展中國家提供Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。但這些項(xiàng)目的興起也令人們的擔(dān)憂不斷加劇。

　　不過，無人機(jī)制造商CyPhy Works CEO海倫·格雷納（Helen Greiner）卻認(rèn)為，無人機(jī)技術(shù)利大于弊，它所能拯救的生命遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于它有可能危及的生命。格雷納在紐約市舉行的“《連線》商業(yè)大會(huì)”上表示，盡管安全性極其重要，但當(dāng)無人機(jī)進(jìn)入主流后，應(yīng)該會(huì)拯救更多人的生命，使之免受危險(xiǎn)活動(dòng)的傷害。

　　清潔房頂?shù)呐潘疁媳闶瞧渲兄?。格雷納指出，這是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的日常雜務(wù)。根據(jù)美國國家安全委員會(huì)的數(shù)據(jù)，高空墜落是僅次于中毒的第二大意外死亡原因，也是在住所內(nèi)部或住所周圍遭受非致命傷害的第一大原因。

　　如果你有一臺(tái)配備攝像頭的無人機(jī)，便可直接用它來查看自家屋頂?shù)呐潘疁鲜欠裥枰謇?。今后甚至可以通過更加復(fù)雜的無人機(jī)來完成很多危險(xiǎn)的任務(wù)，包括直接清理排水溝，或者裝卸圣誕燈。

　　她還指出，消費(fèi)市場上出售的無人機(jī)重量往往很輕，通常不會(huì)構(gòu)成太大破壞?？墒?，亞馬遜的送貨無人機(jī)是否會(huì)危害人們的安全呢？格雷鈉指出，目前送貨時(shí)使用的卡車和汽車比無人機(jī)更加危險(xiǎn)。換句話說，送貨無人機(jī)反而會(huì)降低交通意外的數(shù)量，這一點(diǎn)與無人駕駛汽車有些相似。

　　當(dāng)然，美國政府上不允許在城市中使用無人機(jī)。另外，美國聯(lián)邦航空管理局也不允許駕駛員將無人機(jī)飛離其視線之外。格雷納認(rèn)為，由于防撞技術(shù)還不夠完善，所以這種規(guī)定目前看來是好事。但隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的安全性將進(jìn)一步提升，使之可以在彼此之間保持安全距離。

　　“如何絕對(duì)避免無人機(jī)撞到樹上？這個(gè)問題尚未解決。”她說。

　　但很多公司都在解決這一問題，自動(dòng)巡航和防撞技術(shù)也都在進(jìn)步。一旦時(shí)機(jī)成熟，滿天無人機(jī)的世界將比滿路汽車的世界更加安全。