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[導(dǎo)讀]   加州無(wú)人機(jī)送貨創(chuàng)業(yè)公司Zipline今天宣布,它的運(yùn)營(yíng)將從盧旺達(dá)擴(kuò)張至相鄰的坦桑尼亞。該公司從去年10月開(kāi)始通過(guò)無(wú)人機(jī)給盧旺達(dá)的診所運(yùn)送血液。   對(duì)于一家開(kāi)始運(yùn)營(yíng)只有幾個(gè)月的公司來(lái)

  加州無(wú)人機(jī)送貨創(chuàng)業(yè)公司Zipline今天宣布,它的運(yùn)營(yíng)將從盧旺達(dá)擴(kuò)張至相鄰的坦桑尼亞。該公司從去年10月開(kāi)始通過(guò)無(wú)人機(jī)給盧旺達(dá)的診所運(yùn)送血液。

  對(duì)于一家開(kāi)始運(yùn)營(yíng)只有幾個(gè)月的公司來(lái)說(shuō),這可謂雄心勃勃的擴(kuò)張:坦桑尼亞面積為36.49萬(wàn)平方英里,約為盧旺達(dá)的35倍。到2018年初在坦桑尼亞全面啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,它預(yù)計(jì)它能夠在該國(guó)每天完成2000單配送。該公司的CEO凱勒·里納烏多(Keller Rinaudo)向Quartz透露,到目前為止,它已經(jīng)在盧旺達(dá)進(jìn)行了超過(guò)1400次飛行——飛行距離超過(guò)6萬(wàn)英里——配送了2600個(gè)單位的血液。

  Zipline目前在盧旺達(dá)的服務(wù)在運(yùn)作上相當(dāng)于是送血界的Uber:診所的醫(yī)生或者醫(yī)療人員有病人需要血液的時(shí)候,他們用WhatsApp給Zipline發(fā)送信息,或者登陸Zipline的訂購(gòu)網(wǎng)站,然后他們就會(huì)收到Zip(該公司的其中一款無(wú)人機(jī))正在上路配送的確認(rèn)信息。在完成裝貨和啟動(dòng)后,無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)地以時(shí)速100公里(約合60英里)飛行到目標(biāo)診所。平均配送時(shí)間約為20分鐘(不過(guò)里納烏多說(shuō),配送時(shí)間最短為5分鐘,最長(zhǎng)為40分鐘,具體要看診所距離Zipline的基地有多遠(yuǎn))。到無(wú)人機(jī)還有不到一分鐘就飛達(dá)目的地的時(shí)候,訂購(gòu)者就會(huì)收到提醒他們準(zhǔn)備接收包裹的短信。之后,無(wú)人機(jī)會(huì)下降到大約35英尺高的地方,然后將包裹拋到診所附近預(yù)先約定好的區(qū)域。包裹帶有紙降落傘,因而能夠安全降落,訂購(gòu)者可以選擇接住包裹,也可以選擇讓它降落到地面上。接著,無(wú)人機(jī)會(huì)返回到Zipline的基地,準(zhǔn)備進(jìn)行下一次配送。

  里納烏多在盧旺達(dá)向Quartz表示,有家醫(yī)院的一名病人在進(jìn)行剖腹產(chǎn)手術(shù)后出現(xiàn)并發(fā)癥,需要多次輸血——最終她接受的輸血量比人體的血液量還要多。要是沒(méi)有像Zipline這樣能夠在幾分鐘內(nèi)一次又一次地給她所在的醫(yī)院運(yùn)送血液的服務(wù),她恐怕已經(jīng)離世。

  Zipline等待配送訂單的“Zip”無(wú)人機(jī)

  該公司在坦桑尼亞的運(yùn)營(yíng)將不僅僅涉及血液配送。它正在該國(guó)建造的四個(gè)配送中心將會(huì)有100多架新的無(wú)人機(jī),將能夠運(yùn)送各種醫(yī)療產(chǎn)品,其中包括血液、疫苗、HIV藥物、抗瘧疾藥以及像手術(shù)縫合線和IV管這樣的緊急醫(yī)療用品。Zipline在鄰國(guó)的成功說(shuō)服坦桑尼亞試驗(yàn)Zipline,里納烏多表示,如果配送品類(lèi)擴(kuò)大在坦桑尼亞可行的話(huà),那他們也很有可能會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)在盧旺達(dá)也實(shí)行擴(kuò)張。他補(bǔ)充道,很多國(guó)家,包括其它的東非國(guó)家以及中東和歐洲的國(guó)家,都對(duì)Zipline的服務(wù)表現(xiàn)出興趣。“這些不是盧旺達(dá)才有的問(wèn)題——這些屬于全球性的問(wèn)題。”里納烏多說(shuō)道。

  里納烏多透露,通過(guò)專(zhuān)注于高成本的醫(yī)療物品(而不是像其它科技公司那樣嘗試配送墨西哥卷和冰沙)以及雇用有意讓自己的社區(qū)生活變得更好的本地人,公司每單配送已經(jīng)接近取得盈利。“我們采取了實(shí)事求是、以顧客為中心的策略,”里納烏多說(shuō)道,“在一家企業(yè)孵化器里,你會(huì)有無(wú)限量的資金支持——而我們只是一家小公司,我們沒(méi)有無(wú)限的資源支持,我們目前需要某種會(huì)在現(xiàn)實(shí)世界切實(shí)可行的服務(wù)。”

  盧旺達(dá)拋下帶紙降落傘的包裹的無(wú)人機(jī)

  其它的一些公司聲稱(chēng)它們已經(jīng)在其它國(guó)家開(kāi)啟無(wú)人機(jī)送貨服務(wù),比如昨天在冰島啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的那家公司。但實(shí)際上,很少公司已經(jīng)配送了很多的商品,又或者不只是覆蓋無(wú)人機(jī)能夠輕松到達(dá)的地區(qū)的少部分人口。就連亞馬遜也只是在英國(guó)農(nóng)村的一小片地方推行無(wú)人機(jī)送貨。相比之下,Zipline已經(jīng)完成了數(shù)百單成功的無(wú)人機(jī)配送。

  也許,其它的公司將會(huì)效仿Zipline配送人們需要馬上得到的物品。該公司已經(jīng)獲得了紅杉資本、谷歌風(fēng)投(Google Ventures)等知名風(fēng)投公司、雅虎聯(lián)合創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)以及微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?艾倫(Paul Allen)的投資。

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