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[導(dǎo)讀] 國(guó)內(nèi)第一個(gè)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)云平臺(tái),中國(guó)首家基于網(wǎng)絡(luò)測(cè)控的無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)“沃天宇”今日發(fā)布。平臺(tái)由天宇經(jīng)緯(北京)、中國(guó)聯(lián)通云南分公司、中國(guó)聯(lián)通研究院三方共同研發(fā),將為專(zhuān)

國(guó)內(nèi)第一個(gè)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)云平臺(tái),中國(guó)首家基于網(wǎng)絡(luò)測(cè)控的無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)“沃天宇”今日發(fā)布。平臺(tái)由天宇經(jīng)緯(北京)、中國(guó)聯(lián)通云南分公司、中國(guó)聯(lián)通研究院三方共同研發(fā),將為專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)團(tuán)隊(duì)和公司提供遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)測(cè)控服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)樊邦奎表示,隨著無(wú)人機(jī)時(shí)代的到來(lái),低空將更加繁忙,這就需要一個(gè)好的生態(tài)環(huán)境,包括低空網(wǎng)絡(luò)。在他看來(lái),低空網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用將非常大。“沃天宇”的出現(xiàn),對(duì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是非常好的開(kāi)端。

中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)公司副總經(jīng)理梁寶俊、中國(guó)聯(lián)通云南省分公司總經(jīng)理伍昭祥、中國(guó)聯(lián)通研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴乱卜謩e就“沃天宇”的相關(guān)情況進(jìn)行了說(shuō)明。梁寶俊在發(fā)言時(shí)介紹說(shuō),作為基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)聯(lián)通要構(gòu)建安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的低空“互聯(lián)網(wǎng)+無(wú)人機(jī)”生態(tài),這個(gè)方案下一步將推廣到全國(guó)。

天宇經(jīng)緯公司副總經(jīng)理?xiàng)蠲驮诂F(xiàn)場(chǎng)演示“沃天宇”無(wú)人機(jī)云平臺(tái),根據(jù)介紹,首批入駐“沃天宇”云平臺(tái)的有包括無(wú)人機(jī)整機(jī)、載荷、通信技術(shù)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理服務(wù)等在內(nèi)的共40家企業(yè)。

據(jù)悉,天宇經(jīng)緯(北京)公司,此前拿到了中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)牌照和民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可。“沃天宇”云平臺(tái)集成全國(guó)0到19級(jí)20米地理高程數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)空域和氣象數(shù)據(jù),能根據(jù)不同任務(wù)類(lèi)型、作業(yè)要求自動(dòng)生成計(jì)劃航線(xiàn),智能規(guī)避通視遮擋、地形阻隔、天氣突變、航線(xiàn)限飛等飛行安全風(fēng)險(xiǎn),校驗(yàn)合格的飛行計(jì)劃快捷報(bào)批、實(shí)時(shí)裝載,無(wú)人機(jī)作業(yè)實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、自主運(yùn)行。

2018年,中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立,中國(guó)聯(lián)通研究院和天宇經(jīng)緯聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通云南分公司合作開(kāi)發(fā)云貴高原251公里山地?zé)o人機(jī)測(cè)控網(wǎng),成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全程實(shí)時(shí)通信和常態(tài)化往返飛行。

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