最近幾年，機械外骨骼技術(shù)在國際上頻繁出現(xiàn)，目前在很多發(fā)達國家包括中國軍隊中，也已經(jīng)開始使用這種非常先進的外骨骼技術(shù)，當然日后這種機械外骨骼技術(shù)也會普及到我們?nèi)粘５纳钪小?/p>

幾年前雅馬哈就設計了一部顛覆性概念交通工具—可穿戴摩托車（又稱Yamaha Deus Ex Machina），整部摩托車完全由人體肌肉控制，并且能在3秒內(nèi)從0KM／H加速到60KM／H。

美國的帕薩迪納藝術(shù)中心開設了一門新課程，《摩托車設計》，從該中心創(chuàng)作的作品來看基本上都是充滿了未來感和科技感，其中一位名為杰克洛尼克的學生，設想著將機械外骨骼技術(shù)結(jié)合到摩托車的設計中去，于是他想到了雅馬哈的Deus Ex Machina概念摩托車，將自己的理念融入到這臺雅馬哈的概念車中，目的是為了使其能夠量產(chǎn)，進入我們的生活中。

該車由超級電容器和摻雜納米磷酸鹽電池供電（類似于目前在混合動力汽車中使用的電池），并使用36個人造氣動肌肉進行控制，兩個線性驅(qū)動器沿著由七個人造椎骨組成的脊柱設置。并且標配的頭盔也是采用了氣動連接。

這臺穿戴型摩托車的停車方式非常特殊，只需要像人類一樣站直就可以了，由像人類一樣的多塊氣體肌肉和兩個超長的手臂組成一個三角形的結(jié)構(gòu)，相當?shù)姆€(wěn)定。該車共有三個輪子，前面兩個提供動力，后面一個輪子提供支撐，腳蹬著后輪，手握著把，身體由車身支撐，仿佛來自與未來的某個機器人。

安全性上，該車僅配備了一套普通的制動系統(tǒng)，你可能認為這樣不太可靠，不過該車還有一個更牛的設計，如果不慎發(fā)生車禍，車身具有彈性，可以有效的吸震來保護我們的身體，減少碰撞帶來的傷害。

該車的設計者杰克洛尼克認為，一旦量產(chǎn)的話它可以實現(xiàn)75mph（3秒內(nèi)0－60mph）的最高速度，充電時間為15分鐘，循環(huán)時間為1小時。目前該車依舊在測試中，如果項目進展順利的話，未來你也許會穿著摩托車去上班了，不過摩旅就算了，那么多的行李真的沒地方安置。