提供美觀的行業(yè)云應用軟件的領先廠商Infor宣布推出新的供應鏈管理（SCM）功能，為企業(yè)提供前所未有的實時可見性和全球供應鏈控制功能。

這些新功能利用數(shù)字技術（包括大數(shù)據(jù)、機器學習、物聯(lián)網(wǎng)和自動化）提供預測性ETA（預計到達日）、實時可見性和三維可視化倉庫流程。Infor新的供應鏈管理功能旨在加速供應鏈的創(chuàng)新和數(shù)字化轉型，讓客戶獲取更多機會以及獲得強大的行動力。

Infor的GT Nexus Commerce Network將機器學習和近20年的網(wǎng)絡洞察力相結合，將ETA準確度水平提升到新的層面，使企業(yè)能夠大大提高規(guī)劃準確性并實現(xiàn)更高效的執(zhí)行。 通過更精準的ETA，企業(yè)可以擴展跨站和合并運輸?shù)扰e措，并提高庫存準確性和客戶服務水平。

Infor GT Nexus Commerce Network平臺利用機器學習和歷史網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，根據(jù)網(wǎng)絡上的每個信息更新和交易來計算預測性ETA。 該系統(tǒng)利用最新的可用信息不斷更新ETA。 機器學習讓該系統(tǒng)能夠開發(fā)準確的、最新的供應鏈模型，并根據(jù)實時觀察到的最新趨勢和模式不斷精確地調整模型參數(shù)。

Infor產(chǎn)品與策略副總裁John Bermudez表示：“我們一直是這一領域的創(chuàng)新者，通過基于性能模型的動態(tài)ETA幫助客戶超越靜態(tài)的交付時間預測。我們現(xiàn)在正在進行下一代技術革新，將機器學習應用到貨運中，從而將預計到貨量的準確度提高80％。”

Live Ocean使用AIS（自動識別系統(tǒng)）這一實時物聯(lián)網(wǎng)信息來源，不僅能夠更新出發(fā)地和到達地點的狀態(tài)，還提供了港到港過境貨物的連續(xù)可見性。 企業(yè)通過識別運貨船舶，實時獲得所有遠洋船舶的可視化更新。通過把訂單、貨運和物品信息鏈在一起，該解決方案可支持庫存跟蹤和計劃。 信息詳情還包括船舶狀態(tài)、航速、航向和下一個或上一個停靠港。

Bermudez指出：“大多數(shù)海運可視化解決方案都依賴于EDI（電子數(shù)據(jù)交換信息），而且無法超出裝運水平。Live Ocean提供船只的實時位置，并將船只信息與更詳細的物品級別的信息連接起來，讓客戶能夠監(jiān)控運輸中的貨物和庫存。對于努力實現(xiàn)敏捷、高速全球供應鏈的企業(yè)來說，實現(xiàn)對海上運輸?shù)拇罅繋齑娴目梢娦灾陵P重要。“

利用AIS信息中可用的GPS數(shù)據(jù)，用戶可以設置地理圍欄，在貨物穿過特定位置時觸發(fā)警報，幫助企業(yè)更好地管理庫存，并為下游流程做計劃。

借助3D可視化倉庫，Infor WMS（倉庫管理系統(tǒng)）現(xiàn)在提供了一種三維交互機制，實現(xiàn)倉庫流程的可視化和協(xié)調。 用戶可以快速識別挑選和入庫問題，防止延誤，從而大大優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)力。

3D可視化倉庫與波次管理的無縫協(xié)作，使用戶能夠虛擬地“查看”工作流程、訂單集中區(qū)域以及可能造成延誤的位置，還可以啟動糾正措施。 這可能涉及到改變任務優(yōu)先級、轉移勞動力、產(chǎn)生補貨或重新發(fā)放等。 該方案提供了一個可視化決策中心，對位置、庫存、待選、路由和設備進行管理。

Infor解決方案戰(zhàn)略與營銷副總裁Heidi Benko表示：“我們的3D可視化倉庫解決方案為企業(yè)提供了一個更加全面的機遇視角，并為識別機遇和問題提供了更直觀的基礎，讓企業(yè)不只是戰(zhàn)術性地處理工作，還能理解從庫存到勞動力、從設備到太空等資產(chǎn)使用方面的宏觀層面的意義。”

這些新技術共同幫助企業(yè)提高端到端供應鏈的速度并提高客戶響應能力。 隨著技術不斷改變客戶的行為和期望，對全球供應鏈庫存流的監(jiān)控能力已成為數(shù)字化供應鏈轉型的基礎，也是所有企業(yè)共同關注的問題。