據外媒報道，美國馬薩諸塞州男子尼古拉斯 · 恰隆 (Nicholas Ciarlone)因駕駛特斯拉汽車撞上路邊停靠的警車而面臨疏忽駕駛罪指控，但他將所有過錯推給特斯拉司機輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 身上。

這起撞車事故發(fā)生在 2019 年 12 月，恰隆最近在調查中受到指控。據被撞的州警稱，他剛剛靠邊停車，正要求查看大學生瑪麗 · 史密斯（Maria Smith）的證件，隨后特斯拉撞上警車，導致連環(huán)撞車，而州警被撞到路邊的混凝土護欄上，但傷勢并不嚴重。

啟動 Autopilot 功能的特斯拉汽車撞擊其他汽車的事故已經發(fā)生多次。2018 年，至少發(fā)生了兩起涉及 Autopilot 的特斯拉汽車撞擊消防車事件。值得慶幸的是，這兩起事故都沒有導致任何人死亡。

在 2016 年和 2019 年發(fā)生的另外兩起事故中，特斯拉汽車撞上了正在車輛前面橫穿的拖車側面。在這兩起案件中，特斯拉都滑到了拖車下面，車頂被削掉，導致司機當場死亡。

特斯拉的目標是建立更復雜的自動駕駛系統(tǒng)，它需要完全了解汽車周圍的環(huán)境。將來，特斯拉的全自動駕駛軟件最終或能檢測到這樣的情況，并做出適當的反應。