幾天前，國(guó)家公布了汽車股比放開/進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)的消息。
　　不少輿論隨即看衰中國(guó)本土車企，尤其是靠著合資業(yè)務(wù)“躺著賺錢”的各大國(guó)企集團(tuán)；還有人覺(jué)得吉利長(zhǎng)城榮威們也會(huì)大受沖擊，面臨更多物美價(jià)廉進(jìn)口車的涌入。
　　很多外資投行趁勢(shì)鼓吹：股比一開放，合資限制一解除，中國(guó)市場(chǎng)就是待宰羔羊。比如奔馳很快會(huì)在中國(guó)組建全新的新公司，100%控股并且獨(dú)立生產(chǎn)和斯圖加特一樣質(zhì)量的梅賽德斯牌德國(guó)味道豪華汽車。

　　降低關(guān)稅水平，加大金融和以汽車為例的部分領(lǐng)域的開放，這是可以預(yù)見，并且也是中國(guó)能夠接受的妥協(xié)，但并不意味著貿(mào)易戰(zhàn)就此結(jié)束。
　　小制造上周就關(guān)注到了“放寬汽車等行業(yè)外資限制”的新聞，在經(jīng)歷了中興的芯片之痛后，汽車等行業(yè)的放寬外資限制，會(huì)不會(huì)沖擊制造業(yè)？會(huì)不會(huì)是我們對(duì)于貿(mào)易戰(zhàn)的另一種對(duì)策？
　　長(zhǎng)期邏輯不再說(shuō)了。說(shuō)幾個(gè)具體的方面，以特朗普政府對(duì)中國(guó)的幾個(gè)訴求里面縮小貿(mào)易逆差，關(guān)稅平等是一方面，縮小貿(mào)易逆差這點(diǎn)在特朗普上臺(tái)時(shí)候中國(guó)方面已經(jīng)主動(dòng)在做了。關(guān)稅平等這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)也是可以接受的，確實(shí)之前中國(guó)以發(fā)展中國(guó)家身份在WTO中關(guān)稅水平跟美國(guó)歐洲這種發(fā)達(dá)國(guó)家相比是比較高的，現(xiàn)在中國(guó)發(fā)展到這個(gè)階段，對(duì)方有關(guān)稅平等的訴求，中國(guó)方面做一些回應(yīng)倒也不是什么太大的問(wèn)題。
　　但另一方面，美國(guó)對(duì)中國(guó)還有一些訴求，雙方就存在深層次的矛盾了。以特朗普政府指責(zé)中國(guó)制造2025為代表，提出了中國(guó)政府在補(bǔ)貼和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題，我覺(jué)得這方面雙方在看問(wèn)題的角度上是存在根本分歧的。我不討論對(duì)錯(cuò)，把雙方觀點(diǎn)列一下，供各位參考。
　　從美國(guó)為主的發(fā)達(dá)國(guó)家角度來(lái)看，中國(guó)的補(bǔ)貼和對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的侵害嚴(yán)重影響了其利益，堂皇一點(diǎn)說(shuō)是違背了自由市場(chǎng)原則，尤其在目前中國(guó)高端制造領(lǐng)域越來(lái)越強(qiáng)大的背景下，中國(guó)方面以國(guó)家力量支持在一些行業(yè)的大規(guī)模投入，會(huì)對(duì)相關(guān)領(lǐng)域歐美核心產(chǎn)業(yè)形成巨大沖擊。

　　我舉三個(gè)例子說(shuō)明。
　　第一個(gè)例子是我昨天跟一個(gè)臺(tái)灣盆友聊天，電子行業(yè)的，他說(shuō)現(xiàn)在臺(tái)灣的工廠完全無(wú)法跟大陸競(jìng)爭(zhēng)，為什么，大陸有補(bǔ)貼，成本完全拼不過(guò)。其背景就是中國(guó)在發(fā)力一些核心產(chǎn)業(yè)，通過(guò)補(bǔ)貼和政策引導(dǎo)，大量投入培植這些產(chǎn)業(yè)，一方面是為了促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，另一方面也是因?yàn)閲?guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)家安全視角，觀點(diǎn)在于關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的產(chǎn)業(yè)不能受制于人。
　　第二個(gè)例子，也是跟盆友聊天，說(shuō)歐美的一些行業(yè)，比如家具的展覽，謝絕中國(guó)廠商參觀，為何，因?yàn)槿タ戳?，沒(méi)幾天中國(guó)就把東西以更低成本的做出來(lái)了。
　　第三個(gè)例子，是我個(gè)人觀察到的，就是光伏行業(yè)，歐美在這個(gè)行業(yè)是先投入者，特別是歐洲，隨后中國(guó)進(jìn)入光伏行業(yè)，在各地方政府的扶持下，產(chǎn)能紛紛上馬，于是乎，歐洲企業(yè)基本滅絕。中國(guó)的這種民間和政府的實(shí)用主義態(tài)度和效率，確實(shí)是歐美所難以抵擋的。（歐洲光伏發(fā)展的初期也有一些補(bǔ)貼，但是沒(méi)有中國(guó)這種力度和效率）
　　而最新的消息，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩4月20日表示，中國(guó)制造業(yè)全面開放的格局已經(jīng)形成并不斷深化，將進(jìn)一步落實(shí)汽車、船舶、飛機(jī)等行業(yè)開放要求，放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資股比限制，并加強(qiáng)同國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接，為外商提供更多更好的投資機(jī)會(huì)。
　　未來(lái)，請(qǐng)拭目以待！