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[導(dǎo)讀] 國家能源局發(fā)布《浙福特高壓交流等十項(xiàng)典型電網(wǎng)工程投資成效監(jiān)管報(bào)告》顯示,部分工程輸電效益未充分發(fā)揮輸配電成本有待進(jìn)一步降低。 項(xiàng)目管理不夠規(guī)范等現(xiàn)象依然存在 近日,國家能源局發(fā)布

國家能源局發(fā)布《浙福特高壓交流等十項(xiàng)典型電網(wǎng)工程投資成效監(jiān)管報(bào)告》顯示,部分工程輸電效益未充分發(fā)揮輸配電成本有待進(jìn)一步降低。

項(xiàng)目管理不夠規(guī)范等現(xiàn)象依然存在

近日,國家能源局發(fā)布《浙福特高壓交流等十項(xiàng)典型電網(wǎng)工程投資成效監(jiān)管報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),從規(guī)劃落實(shí)、運(yùn)行實(shí)效、投資效益等方面對浙福特高壓交流等10項(xiàng)典型電網(wǎng)工程從投產(chǎn)至2017年6月的投資成效情況進(jìn)行了全面分析,并對往年檢查過的部分直流工程進(jìn)行“回頭看”。

這10項(xiàng)典型電網(wǎng)工程具體為:浙北~福州特高壓交流輸變電工程、哈密南-鄭州±800kV特高壓直流輸電工程、溪洛渡左岸-浙江金華±800kV特高壓直流輸電工程、糯扎渡電站送電廣東±800kV特高壓直流輸電工程、蘭州東~天水~寶雞750kV雙回輸變電工程、溪洛渡電站送電廣東±500kV直流輸電工程、民勤紅沙崗風(fēng)電基地330kV送出工程、唐山樂亭500kV輸變電工程、內(nèi)蒙古武川~察右中旗~汗海500kV輸變電工程、浙江500kV天一~春曉Ⅲ回輸變電工程,國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司和內(nèi)蒙古電力公司分別承擔(dān)其中7項(xiàng)、2項(xiàng)和1項(xiàng)的投資建設(shè)工作。

《報(bào)告》指出,在所檢查的10項(xiàng)典型電網(wǎng)工程中,大部分工程實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)預(yù)期的功能,運(yùn)行情況總體良好,但部分工程輸電量偏低、輸電損耗偏高、部分可靠性指標(biāo)略低于全國平均水平;全部工程造價(jià)均未超核準(zhǔn)投資,但部分工程單項(xiàng)突破核準(zhǔn)規(guī)模或投資較高;大部分工程建設(shè)程序合理,個(gè)別工程在獲得核準(zhǔn)意見前已違規(guī)開工建設(shè)。同時(shí),7項(xiàng)“回頭看”工程總體運(yùn)行良好,運(yùn)行效益逐步穩(wěn)定,但大部分直流工程平均利用小時(shí)數(shù)不足5000小時(shí)。

部分工程輸電效益未充分發(fā)揮、運(yùn)行效率有待提升

《報(bào)告》指出,受到負(fù)荷預(yù)測偏高、市場供需變化較大、工程建設(shè)與電源發(fā)展不協(xié)調(diào)等問題影響,部分工程投運(yùn)后最大輸電功率一直未達(dá)預(yù)期,輸電能力發(fā)揮不充分,工程利用小時(shí)數(shù)偏低,輸電效益未充分發(fā)揮。例如,浙福工程2015、2016年平均功率分別為18.28、19.46萬千瓦,僅分別為設(shè)計(jì)能力的3.6%和3.8%;年利用小時(shí)數(shù)分別為314、334小時(shí)。

此外,哈鄭、溪浙、糯扎渡、溪洛渡工程出現(xiàn)部分閥組強(qiáng)迫停運(yùn)和單極強(qiáng)迫停運(yùn)的情況,部分年度的強(qiáng)迫能量不可用率偏高,導(dǎo)致部分可靠性指標(biāo)低于全國平均水平,運(yùn)行效率有待進(jìn)一步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,哈鄭工程強(qiáng)迫能量不可用率0.18%,糯扎渡工程強(qiáng)迫能量不可用率0.3%,溪洛渡工程強(qiáng)迫能量不可用率0.3%,均高于0.061%的同期全國水平。為提升電網(wǎng)工程運(yùn)行效率,《報(bào)告》建議,電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)在總結(jié)有關(guān)重大工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,全面科學(xué)做好新建項(xiàng)目前期可行性論證工作。特別是結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)和地方發(fā)展實(shí)情認(rèn)真做好負(fù)荷預(yù)測工作,科學(xué)分析電磁環(huán)網(wǎng)對電網(wǎng)穩(wěn)定和輸電能力的影響,全面論證重大工程落點(diǎn)對送受端網(wǎng)架的沖擊,充分論述工程投運(yùn)后面臨的風(fēng)險(xiǎn)和瓶頸,客觀評估工程投運(yùn)后實(shí)際能達(dá)到的輸送能力,以避免工程實(shí)際投產(chǎn)后的低效運(yùn)行。

同時(shí),電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)在運(yùn)直流工程的強(qiáng)迫停運(yùn)原因分析總結(jié),針對共性問題提出解決方案。提高直流工程的運(yùn)維管理能力,完善直流工程運(yùn)行控制策略,降低工程強(qiáng)迫能量不可用率,確保工程可靠性指標(biāo),不斷提升工程運(yùn)行實(shí)效。

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