賈躍亭在微博里曬出了最新紅色款法拉第FF91的雪地高寒測試圖。據(jù)悉，測試地點(diǎn)在美國西部極為寒冷的的明尼蘇達(dá)州，發(fā)博表明賈躍亭對此次的測試結(jié)果或甚為滿意。

據(jù)悉，考慮到關(guān)稅因素，法拉第FF91在中國地區(qū)的售價(jià)將超200萬元。關(guān)于FF91交付時(shí)間，知情人透露，預(yù)計(jì)在2018年底，2019年有望在中國上路。

值得一提的是，F(xiàn)F91已經(jīng)得到多方驗(yàn)證。規(guī)格方面，F(xiàn)F91搭載了多電機(jī)設(shè)計(jì)，擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達(dá)到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米，電池包總?cè)萘砍^130kWh，一次充電的續(xù)駛里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒。

此前在供應(yīng)商大會上，賈躍亭還首次披露了15億美元融資成功的消息，向全球供應(yīng)商們透露了未來幾年的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)施方案，進(jìn)一步增強(qiáng)了核心供應(yīng)商的信心。

據(jù)了解，F(xiàn)F91擁有超過2000個零件和組件，其供應(yīng)商包括博世，LG化學(xué)，富士工業(yè)技術(shù)宮津，激光雷達(dá)供應(yīng)商Velodyne，英國汽車工程機(jī)械公司里卡多Ricardo，和世界最大工業(yè)機(jī)器人制造商之一Fanuc等200余家。

賈躍亭此前表示，有眾多頂級供應(yīng)商的傾力合作，F(xiàn)F才能夠設(shè)計(jì)和制造出具有顛覆性的產(chǎn)品。他認(rèn)為，F(xiàn)F91不僅是一個電動車，它是一個新物種，是繼家庭、工作之后的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間。

近幾年來，高端電動車受到市場青睞。全球各國已列出禁售燃油車時(shí)間表，新能源汽車成為共識，寶馬、奔馳、賓利、勞斯萊斯等各大豪華汽車品牌、全球范圍內(nèi)眾多巨頭紛紛重金投入電動車領(lǐng)域。另一方面，電動車不斷分食市場空間，2017年，售價(jià)100萬以上的特斯拉MODEL S，在歐洲的銷量甚至超過了寶馬7系和奔馳S。從現(xiàn)實(shí)來看，特斯拉一家獨(dú)大，其頂配價(jià)格在150萬元，可以判斷高端電動車未來價(jià)格和市場空間巨大。