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[導(dǎo)讀] 不管我們?cè)覆辉敢?,已?jīng)在路上的人工智能時(shí)代,正引發(fā)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域新模式、新手段和新生態(tài)系統(tǒng)的重大變革,并將對(duì)人類(lèi)的工作與生活產(chǎn)生重大影響。 去年12月初,一輛輛不需要駕駛員的公

不管我們?cè)覆辉敢猓呀?jīng)在路上的人工智能時(shí)代,正引發(fā)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域新模式、新手段和新生態(tài)系統(tǒng)的重大變革,并將對(duì)人類(lèi)的工作與生活產(chǎn)生重大影響。

去年12月初,一輛輛不需要駕駛員的公交車(chē),從深圳福田穿梭駛出。這是我國(guó)運(yùn)用人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)全球首例在開(kāi)放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。

大約10年前,人工智能給我們的印象更多的是在好萊塢電影提出的科幻概念,如今卻在不經(jīng)意間進(jìn)入了我們生活。不管我們?cè)覆辉敢?,已?jīng)在路上的人工智能時(shí)代,正引發(fā)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)計(jì)民生等領(lǐng)域新模式、新手段和新生態(tài)系統(tǒng)的重大變革,并將對(duì)人類(lèi)的工作與生活產(chǎn)生重大影響。

以色列歷史學(xué)家尤瓦爾·赫拉利在其國(guó)際暢銷(xiāo)書(shū)《未來(lái)簡(jiǎn)史》中曾發(fā)出驚人的預(yù)測(cè):“人工智能和生物基因技術(shù)正在重塑世界,人類(lèi)正面臨全新的議題。未來(lái),只有1%的人將完成下一次生物進(jìn)化,升級(jí)成新物種,而剩下99%的人將徹底淪為無(wú)用階層!”

赫拉利的預(yù)測(cè)未必準(zhǔn)確,但并非空穴來(lái)風(fēng)。以往機(jī)器代替的都是人的體力勞動(dòng),現(xiàn)在機(jī)器已經(jīng)開(kāi)始代替人的腦力勞動(dòng)了———機(jī)器人代替記者寫(xiě)作、代替廚師炒菜的新聞層出不窮,就連在美國(guó)最賺錢(qián)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師、破產(chǎn)清算律師,已經(jīng)受到人工智能程序的嚴(yán)重威脅:一種處理法律文件的自然語(yǔ)言處理軟件,能讓知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司的成本下降99%。將來(lái)世界上絕大部分的工作可以被人工智能完成,尤其是那些重復(fù)性的、數(shù)據(jù)性的、客觀性的工作。

我們不必過(guò)于擔(dān)心成為“無(wú)用階層”,因?yàn)槊看渭夹g(shù)革命都會(huì)淘汰一些專(zhuān)業(yè)人員,但也會(huì)帶來(lái)很多新的就業(yè),比如火車(chē)的出現(xiàn)淘汰了一些挑夫,卻也造就了一批鐵路工人。但每個(gè)人都需要思考:在人工智能時(shí)代,我們應(yīng)該如何生存?

首先,我們必須挖掘自己的智慧潛能。雖然人工智能可以幫助人們完成一部分工作,但人的智慧才是社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)的主宰。就拿寫(xiě)稿機(jī)器人來(lái)說(shuō),其對(duì)海量數(shù)據(jù)的處理能力和精準(zhǔn)度遠(yuǎn)超人類(lèi),但卻沒(méi)有深層次的獨(dú)立思考。如果說(shuō)開(kāi)發(fā)智慧、善于創(chuàng)新在以前是人類(lèi)發(fā)展的需要,在往后的人工智能時(shí)代,就是生存的需要了。

其次,我們需要樹(shù)立正確的價(jià)值觀,多一些人文關(guān)懷。人工智能是非常理智的,能在純憑邏輯分析推算的問(wèn)題上,把人類(lèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面,但它們不懂什么是感情,什么是意義,不能理解哈姆雷特悲劇的內(nèi)涵,也無(wú)法體會(huì)蒙娜麗莎微笑的美感。機(jī)器人可以寫(xiě)出精確的新聞稿,但無(wú)法像真正的新聞?dòng)浾吣菢?,在字里行間滲透自己的價(jià)值判斷和人文關(guān)懷。因此,在人工智能時(shí)代,充滿人文關(guān)懷并對(duì)所做事情投入激情的人,是不會(huì)被機(jī)器取代的。

如何生存,這個(gè)原本就是人類(lèi)需要思考、回答的問(wèn)題,在開(kāi)始邁入人工智能時(shí)代的今天,顯得更加重要和緊迫。

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