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[導讀] 隨著技術發(fā)展與應用場景的延伸,人工智能終將會像互聯(lián)網(wǎng)一樣沁入我們的日常生活中,中國消費者對無人駕駛抱有很大的興趣,無人駕駛作為人工智能綜合應用的代表,如今已經逐步走出實驗室,出現(xiàn)在公眾面前。

隨著技術發(fā)展與應用場景的延伸,人工智能終將會像互聯(lián)網(wǎng)一樣沁入我們的日常生活中,中國消費者對無人駕駛抱有很大的興趣,無人駕駛作為人工智能綜合應用的代表,如今已經逐步走出實驗室,出現(xiàn)在公眾面前。

近日,比亞迪、百度、大道用車宣布啟動創(chuàng)新共享汽車模式,并且三方將無人駕駛以及車輛資產的共享運營簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議,特別是智能汽車如何借助共享汽車運營平臺迅速實現(xiàn)落地運營,進行深入探索和合作。

據(jù)了解,三方將利用各自在新能源汽車市場、智能駕駛與無人駕駛技術及共享汽車運營領域的優(yōu)勢,重點探索無人駕駛技術在新能源汽車領域的開發(fā)運用,然后三方都將展現(xiàn)了各自的獨特亮點。

百度的亮點在于能夠幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng),然而在通過比亞迪雄厚的技術實力,不斷創(chuàng)新,讓汽車產品已涵蓋七大常規(guī)領域和四大特殊領域,其次大道用車的一種“隨時隨地有車開”的全新型底層共享交通服務。

據(jù)內部人員認為,成為比亞迪、百度Apollo平臺的協(xié)作伙伴,將有助于大道用車將共享汽車業(yè)務持續(xù)推向深入。目前大道用車已獲得百度風投(BV)、紅杉資本、貝塔斯曼亞洲投資基金(BAI)、火山石多輪總計數(shù)千萬美元的投資。

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