榮獲2019 IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng),大疆實(shí)力證明當(dāng)之無(wú)愧為無(wú)人機(jī)的龍頭
日前消息,國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)宣布,大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪滔和其導(dǎo)師李澤湘教授獲得了2019 IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)( IEEE RoboTIcs and AutomaTIon Award)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)是全球工程技術(shù)領(lǐng)域最重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,汪滔成為中國(guó)內(nèi)地首位榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的學(xué)者、企業(yè)家。
IEEE評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)表示,頒發(fā)這一獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰大疆創(chuàng)新“為民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展及商業(yè)化、航空影像技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步所做出的杰出貢獻(xiàn)。”
據(jù)了解,IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)設(shè)立于2002年,旨在表彰全球范圍內(nèi)在機(jī)器人及自動(dòng)化科研領(lǐng)域作出重大貢獻(xiàn)的杰出個(gè)人或團(tuán)體。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)包括制造自動(dòng)化、非結(jié)構(gòu)環(huán)境下的機(jī)器人與自動(dòng)化、傳感器設(shè)計(jì)等機(jī)器人制造流程中涉及到的方方面面。
頒發(fā)該獎(jiǎng)項(xiàng)的IEEE是世界上最大的專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)會(huì)之一,它下屬的國(guó)際技術(shù)會(huì)議發(fā)表了全世界電子和計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域30%的文獻(xiàn),另外它還制定了超過(guò)900個(gè)現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括計(jì)算機(jī)浮點(diǎn)運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)和Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)等。
IEEE擁有來(lái)自175個(gè)國(guó)家的36萬(wàn)會(huì)員,IEEE Fellow即IEEE院士(會(huì)士),為協(xié)會(huì)最高等級(jí)會(huì)員,是該組織授予的最高榮譽(yù),在學(xué)術(shù)科技界被認(rèn)定為權(quán)威的榮譽(yù)和重要的職業(yè)成就,當(dāng)選者均為頂尖工程師和科學(xué)家。國(guó)內(nèi)外一些知名華人學(xué)者如創(chuàng)新工場(chǎng)總裁李開(kāi)復(fù)、微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋等均是IEEE fellow。
以往獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)的都是何許人也?與其他組織相比,IEEE顯得十分低調(diào),IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)也只被業(yè)內(nèi)的人熟知,在大眾中的知名度并不高,但以往能夠獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的,全都是歐美、日本知名大學(xué)的教授或機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)始人。
2004年,Joseph Engelberger獲獎(jiǎng)。Joseph Engelberger被譽(yù)為工業(yè)機(jī)器人之父,1957年他與喬治·德沃爾創(chuàng)立了萬(wàn)能自動(dòng)公司UnimaTIon,也是世界第一家機(jī)器人公司;1959年他研制出了世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人尤尼梅特。美國(guó)機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Jeff Burnstein曾贊揚(yáng)Joseph Engelberger:“他對(duì)科技的進(jìn)步作出了很重要的貢獻(xiàn),因?yàn)樗?,機(jī)器人成為了全球性產(chǎn)業(yè)。他走在了時(shí)代的前面,他幾十年前就能從昆蟲(chóng)和鳥(niǎo)類(lèi)想到了機(jī)器人。”
2005年,日本機(jī)器人制造商巨頭Fanuc(發(fā)那科)創(chuàng)始人Seiuemon Inaba(稻葉善治)獲獎(jiǎng)。Seiuemon Inaba首創(chuàng)的柔性自動(dòng)化系統(tǒng)概念被稱(chēng)為數(shù)控,在他的早期職業(yè)生涯中,他開(kāi)發(fā)了用于商業(yè)目的的數(shù)控,被認(rèn)為是第一個(gè)用數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人建造和操作自動(dòng)化工廠的日本實(shí)業(yè)家。Fanuc成立于1956年,是當(dāng)今世界上數(shù)控系統(tǒng)科研、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售實(shí)力最強(qiáng)大的企業(yè);世界上唯一一家由機(jī)器人來(lái)做機(jī)器人的公司;世界上唯一提供集成視覺(jué)系統(tǒng)的機(jī)器人企業(yè);世界上唯一一家既提供智能機(jī)器人又提供智能機(jī)器的公司。
2016年,Raffaello D’Andrea獲獎(jiǎng)。Raffaello D' Andrea是蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院教授,康奈爾大學(xué)機(jī)器人足球隊(duì)的顧問(wèn)和系統(tǒng)架構(gòu)師,曾四次獲得國(guó)際機(jī)器人世界杯冠軍。同時(shí)他也是機(jī)器人公司Kiva System的聯(lián)合創(chuàng)始人,2012年亞馬遜年斥資7.75億美元收購(gòu)。他被譽(yù)為無(wú)人機(jī)教父,自動(dòng)化系統(tǒng)先鋒
除此之外,曾獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng)的還有中國(guó)科學(xué)院外籍院士Toshio Fukuda(福田敏男)、iRobot公司創(chuàng)始人、麻省理工學(xué)院教授Rodney A. Brooks,日本Hibot服務(wù)機(jī)器人 CTO Shigeo Hirose等。獲獎(jiǎng)?wù)咂骄膶W(xué)術(shù)著作被引用次數(shù)超過(guò)10000次,創(chuàng)辦的機(jī)器人企業(yè)市值總和超過(guò)500億美金。
大無(wú)人機(jī)中的當(dāng)之無(wú)愧的龍頭2006年,汪滔等人創(chuàng)立了大疆,最初的創(chuàng)業(yè)邏輯是將飛控系統(tǒng)商業(yè)化。在大疆創(chuàng)立2年后,中國(guó)國(guó)內(nèi)的直升機(jī)自主懸停技術(shù)在大疆科技上取得了突破性的進(jìn)展,第一個(gè)直升機(jī)較為成熟的飛行系統(tǒng)XP3.1問(wèn)世,立馬引爆市場(chǎng)。
到2012年末,經(jīng)過(guò)了3年的技術(shù)打磨,大疆擁有了打造完整無(wú)人機(jī)所需要的一切元素:軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。最終,大疆在2013年1月份發(fā)布“大疆精靈”——世界首款隨時(shí)可以起飛的預(yù)裝四旋翼航拍一體機(jī),它在開(kāi)箱一小時(shí)內(nèi)就能飛行,而且第一次墜落不會(huì)造成解體。得益于簡(jiǎn)潔和易用的特性,“大疆精靈”撬動(dòng)了非專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上,大疆以市場(chǎng)占有率70%的數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先。
除了生產(chǎn)硬件產(chǎn)品,大疆還與2014年底推出了SDK軟件開(kāi)發(fā)套件,即把大疆已有的核心技術(shù)集中在SDK上,向后來(lái)的開(kāi)發(fā)者開(kāi)放,讓他們?cè)诖嘶A(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā),拓展航拍應(yīng)用領(lǐng)域。比如瑞士一家專(zhuān)門(mén)做地圖測(cè)繪的公司,通過(guò)接入大疆開(kāi)放的SDK,用無(wú)人機(jī)在一個(gè)區(qū)域上空飛一圈就能完成對(duì)此區(qū)域的3D地圖重建。
大疆早期主要做消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī),但近年來(lái)在行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用上開(kāi)始頻繁布局。先是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力,與中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)共建農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室,又與先正達(dá)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)共贏,推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)數(shù)字化和精準(zhǔn)化發(fā)展。后又向測(cè)繪、巡檢場(chǎng)景邁進(jìn),推出經(jīng)緯M200,解決了無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用中一些亟待解決的問(wèn)題,比如機(jī)型體積龐大不便于工程攜帶,對(duì)飛行員飛行能力要求很高,不具備智能飛行的特性,飛行時(shí)間短、負(fù)載能力弱、安全性等。
此前大疆在接受媒體采訪時(shí)表示,希望在消費(fèi)級(jí)和行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)上齊頭并進(jìn),并希望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)兩塊領(lǐng)域各占50%的營(yíng)收。
大疆,不僅是一家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的企公司雖然大疆是一家無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,無(wú)人機(jī)和大疆兩個(gè)名詞幾乎已經(jīng)劃上等號(hào),但大疆似乎并不僅僅將自己定位在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,而是將自己定位成一家科技公司。
自成立之初,大疆從商用自主飛行控制系統(tǒng)起步,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白,陸續(xù)推出的飛行控制系統(tǒng)、云臺(tái)系統(tǒng)、多旋翼飛行器等一系列產(chǎn)品均成功走向市場(chǎng)。據(jù)了解,大疆累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)量超過(guò)4600件,近兩年穩(wěn)居全國(guó)前十。公司工程師累計(jì)在IEEE所屬頂級(jí)會(huì)議上發(fā)表論文二十余篇,在飛行控制、視覺(jué)定位、視覺(jué)導(dǎo)航等學(xué)術(shù)領(lǐng)域均有開(kāi)創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。
在人工智能方面,近年來(lái)大疆創(chuàng)新開(kāi)放旗下多款產(chǎn)品的編程控制接口和人工智能技術(shù)接口,幫助幾十所世界知名科研機(jī)構(gòu)在IEEE下屬的學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表關(guān)于無(wú)人機(jī)視覺(jué)導(dǎo)航和自動(dòng)飛行的研究。
大疆還積極與高校展開(kāi)合作,廣建實(shí)驗(yàn)室。2016年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)-大疆創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成立,主要致力于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)開(kāi)發(fā),圍繞著無(wú)人機(jī)自主平臺(tái)的軟硬件開(kāi)發(fā)研究、教學(xué)培訓(xùn)以及利用大疆企業(yè)平臺(tái)開(kāi)展短期實(shí)習(xí)項(xiàng)目等方面開(kāi)展合作。還與浙江工商大學(xué)、燕山大學(xué)電氣工程學(xué)院簽署創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室合作計(jì)劃。近兩年大疆更是在國(guó)際機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)術(shù)會(huì)議上舉辦機(jī)器人挑戰(zhàn)賽,培養(yǎng)下一代學(xué)子的研究工作。
此次大疆獲得IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化大獎(jiǎng),無(wú)疑是對(duì)大疆在學(xué)術(shù)科研、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上努力的肯定。