5G+SD-WAN+?,華為的數(shù)據(jù)通信領(lǐng)導(dǎo)力你猜不到
機(jī)遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。
從小我們就知道,集齊7顆龍珠就能召喚神龍,渡過九九八十一劫便可取得真經(jīng)。而當(dāng)足以改變領(lǐng)域的七種技術(shù)集合為一,新基建的大潮便可轟轟烈烈、成勢燎原。
5G是排在新基建首位的技術(shù)應(yīng)用,而它的落地與發(fā)展不僅能夠成為街頭巷尾的熱議,更能成就無數(shù)企業(yè)的業(yè)務(wù)變革。經(jīng)過幾年的知識普及,5G所具備的高帶寬、低延遲、海量設(shè)備支持和QoS等特性已經(jīng)人盡皆知;而對于企業(yè)來說,這些特性更是促成業(yè)務(wù)變革的重要支點(diǎn)。
2020年7月22日,華為網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新技術(shù)論壇在北京舉辦。會上,華為發(fā)布了業(yè)界首款面向企業(yè)級應(yīng)用的5G路由器產(chǎn)品——華為NetEngineAR6000系列。
正如同5G是新基建之首;在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,華為能夠領(lǐng)行業(yè)之先推出5G路由則不僅代表了華為先進(jìn)的技術(shù)力和產(chǎn)品力,更表明華為已經(jīng)找到了企業(yè)業(yè)務(wù)向5G轉(zhuǎn)型的實(shí)用切入點(diǎn)。
會上,華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線總裁胡克文指出:“華為智能IP網(wǎng)絡(luò)以智能超寬、智能聯(lián)接、智能運(yùn)維三大能力為底座,將創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用場景深度融合,助力各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,5GAR就是華為針對千行百業(yè)分支網(wǎng)點(diǎn)互聯(lián)場景開發(fā)的產(chǎn)品?!?/span>
胡克文所言的智能超寬、智能聯(lián)接和智能運(yùn)維三大能力在產(chǎn)品端分別以5G超級上行、3倍業(yè)界性能以及5GSD-WAN的形態(tài)呈現(xiàn)。
通過這三種能力,企業(yè)可以獲得網(wǎng)絡(luò)的更高上行帶寬、更強(qiáng)轉(zhuǎn)發(fā)性能以及更靈活管理等三大優(yōu)勢,解決企業(yè)用戶在使用無線通信技術(shù)過程中的一系列擔(dān)憂和掣肘。
無線通信技術(shù)并不是第一次出現(xiàn)在路由產(chǎn)品上。
在4G時(shí)代,LTE能力就已經(jīng)成為很多面向SMB和分支機(jī)構(gòu)的商用路由的主流選配組建。彼時(shí),廠商的思路很簡單,當(dāng)有線連接出現(xiàn)故障或其他問題時(shí),路由器將自動將鏈路切換至4G網(wǎng)絡(luò),保證企業(yè)獲得基礎(chǔ)的連接能力。
不過,隨著網(wǎng)絡(luò)鏈路性質(zhì)的切換,企業(yè)總部與分支機(jī)構(gòu)間通過路由和管理實(shí)現(xiàn)的SDN及SD-WAN等能力也將隨之消失。而這也使無線通信能力在4G時(shí)代只能成為企業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)時(shí)的“PlanB”。
與4G不同,5G網(wǎng)絡(luò)有著強(qiáng)大的切片能力,企業(yè)可以通過運(yùn)營商提供的專用信道實(shí)現(xiàn)與專網(wǎng)相同的鏈路質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高級的QoS功能。而這正是5Gto B所需求的SD-WAN能力的核心。
當(dāng)然,拋開運(yùn)營商層面的操作,企業(yè)仍舊需要對應(yīng)的設(shè)備和管理機(jī)制來實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的5G SD-WAN功能。而這時(shí),華為NetEngineAR6000系列的價(jià)值便可發(fā)揮出來。
在實(shí)際的業(yè)務(wù)中,企業(yè)對于5G這樣的無線通信技術(shù)最大的擔(dān)心莫過于無線傳輸干擾帶來的丟包問題。
干擾產(chǎn)生的原因很多,而企業(yè)能做的事情卻十分有限。為了解決這一問題,華為在NetEngineAR6000中使用了多發(fā)選收機(jī)制,通過多路復(fù)制、逐包復(fù)制等形式保證每一個(gè)數(shù)據(jù)包都能夠被基站端有效接收,實(shí)現(xiàn)“0”丟包。同時(shí),這一機(jī)制還可與不同的應(yīng)用進(jìn)行綁定,保證關(guān)鍵業(yè)務(wù)能夠獲得更好的網(wǎng)絡(luò)可靠性支持。而配合運(yùn)營商基于5G切片所提供的5G專網(wǎng)等服務(wù),企業(yè)便可以在5G環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更高的網(wǎng)絡(luò)SLA。
另一方面,當(dāng)企業(yè)資源開始變得多樣化,如何在保證利用率、可靠性的同時(shí)根據(jù)需求在多種資源類型中靈活切換是業(yè)務(wù)效率提升的關(guān)鍵。云計(jì)算如此、算力多元化如此、數(shù)據(jù)分層如此,新基建大潮下的5Gto B更需如此。
有線和無線兩種鏈路形式為業(yè)務(wù)帶來了更多可能,但也需要企業(yè)具備更好的資源管理能力。而在NetEngineAR6000當(dāng)中,華為則通過基于應(yīng)用的策略配置和智能選路算法,分析對鏈路質(zhì)量不同需求的應(yīng)用在帶寬方面的占用情況,并對數(shù)據(jù)流量進(jìn)行智能分配,將專線的帶寬利用率從傳統(tǒng)的50%提升至90%;在保證可靠性不受影響的情況下進(jìn)一步降低帶寬需求等硬成本。
上行帶寬是企業(yè)業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ),更高的帶寬不僅可以支持更多實(shí)時(shí)性業(yè)務(wù)的開展,更是音視頻等富媒體應(yīng)用、遠(yuǎn)程協(xié)作、AI和各類云端業(yè)務(wù)開展的前提。
華為NetEngineAR6000支持5G超級上行技術(shù),通過TDD/FDD高低頻聚合,實(shí)現(xiàn)全時(shí)隙上行,從而提升連接帶寬。在超級上行技術(shù)的加持下,華為NetEngineAR6000可獲得20%左右的近點(diǎn)上行速率提升和2-4x的遠(yuǎn)點(diǎn)上行速率提升。
顯然,帶寬的大幅提升對于用戶使用5G開展更多業(yè)務(wù)有著巨大的幫助,而隨著5G帶寬資費(fèi)的逐年降低,超級上行給用戶帶來的成本優(yōu)勢也將逐漸放大。這也正是超級上行被華為內(nèi)部評為10大發(fā)明的原因。
從定義出發(fā),SD-WAN的核心是用軟件來定義廣域網(wǎng)。而基于這一概念,在SD-WAN的發(fā)展歷程中,白盒+軟件解決方案的形態(tài)也開始受到廣泛關(guān)注。
但在實(shí)際部署過程中,一旦應(yīng)用數(shù)量增多、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變復(fù)雜,大量不同需求的封包將消耗海量計(jì)算資源,在很多復(fù)雜場景中,通用硬件會在SD-WAN應(yīng)用中損失80%的效率;這也使得SD-WAN在靈活性和可靠性上的優(yōu)勢被硬件成本的大幅提升消耗殆盡。
而在NetEngineAR6000中,華為則通過專屬的NP(網(wǎng)絡(luò)處理器)來實(shí)現(xiàn)高效率的L3網(wǎng)絡(luò)層包轉(zhuǎn)發(fā),同時(shí),另一顆多核CPU則直接面向L4-L7的傳輸層、會話層、表示層和應(yīng)用層需求,實(shí)現(xiàn)SD-WAN環(huán)境下更高的處理性能。另外,NetEngineAR6000也內(nèi)置了專門的加速引擎以實(shí)現(xiàn)SA、HQoS、IPsec等高級功能的優(yōu)化和ACL加速。
多重專屬硬件的協(xié)同讓NetEngineAR6000實(shí)現(xiàn)了3倍于業(yè)界平均水平的SD-WAN應(yīng)用效果,業(yè)務(wù)無堵塞。并通過了行業(yè)頂尖實(shí)驗(yàn)室Tolly的測試。
當(dāng)建設(shè)銀行成為智慧銀行
為進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,建行不斷將AR、VR、人工智能等新技術(shù)與創(chuàng)新金融服務(wù)結(jié)合在一起。首創(chuàng)了“5G+智能銀行”概念,一方面通過智能網(wǎng)點(diǎn)里的大量智能終端來加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新和覆蓋速度,另一方面則通過5G+SD-WAN來解決業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)承載難題。
而在5G+SD-WAN智能銀行解決方案中,華為通過在一線網(wǎng)點(diǎn)中部署NetEngineAR6000系列5G路由器來實(shí)現(xiàn)5G上行功能,讓5G專線可以和傳統(tǒng)光纖專線實(shí)現(xiàn)混合接入,利用5G的大帶寬優(yōu)勢為更多新增的智能業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定可靠的鏈路資源,同時(shí)通過5G中的網(wǎng)絡(luò)切片來保障業(yè)務(wù)可靠性和網(wǎng)點(diǎn)中的AI、VR、AR等富媒體應(yīng)用的用戶體驗(yàn)。
5G是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)晶,是一個(gè)技術(shù)概念。
但在新基建話題之下的5G則不僅要提供更高的帶寬和面向未來的技術(shù)規(guī)范,更需要一條能夠?qū)嵉夭渴鸩a(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)路徑。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)則需要科學(xué)家、工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、方案人員以及行業(yè)專家和實(shí)際業(yè)務(wù)場景之間形成一個(gè)環(huán)環(huán)相扣、完美協(xié)作的鏈條。
2019年6月,5G牌照發(fā)放;2020年7月,首款商用5G路由器面世。在一年零一個(gè)月的時(shí)間里打通從運(yùn)營商到企業(yè)應(yīng)用的完整價(jià)值鏈,這是中國速度,也是華為速度。
而面對5G商用的未來,華為網(wǎng)絡(luò)則有著更遠(yuǎn)的思考。對此,華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線廣域網(wǎng)領(lǐng)域總裁顧雄飛在此次論壇上坦言了華為的規(guī)劃:在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可靠性、Qos等效果的過程中,5G承載網(wǎng)使用了關(guān)鍵的FlexE切片功能。在未來,華為正在籌劃5GSD-WAN與園區(qū)網(wǎng)SDN進(jìn)行更深度的融合,這樣便能實(shí)現(xiàn)完整的、涵蓋云管邊端的智能網(wǎng)絡(luò)能力,以更簡單的架構(gòu)和管理手段實(shí)現(xiàn)5G環(huán)境下的SLA和網(wǎng)絡(luò)管理。
顯然,在華為的眼中,網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)力不僅是用先進(jìn)的產(chǎn)品和方案來服務(wù)市場及用戶,更是要在技術(shù)革新的第一時(shí)間讓用戶體驗(yàn)到業(yè)務(wù)層面的提升,同時(shí),也是要積極引導(dǎo)行業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)向著更深度的融合發(fā)展。
而對于這樣的領(lǐng)導(dǎo)力,我們樂見其成。
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