在5月中旬獲得工信部批準(zhǔn)后,小鵬汽車成為中國造車新勢力中,為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠的制造能力的車企。
剛剛,小鵬汽車正式在北京、上海、廣東肇慶與成都四地舉行了小鵬汽車P7的規(guī)?;桓秲x式。
交付活動現(xiàn)場,小鵬汽車副總裁王桐指出,小鵬汽車P7推出三大出行保證,包括標(biāo)配5年12萬公里質(zhì)保、終身免費道路救援,以及終身免費流量。此外,電池包也將享受終身質(zhì)保服務(wù)。
據(jù)了解,小鵬P7是小鵬旗下第二款量產(chǎn)車型,新車定位純電動中型轎車,共推出四種續(xù)航里程8款配置車型,百公里加速4.3秒,NEDC續(xù)航里程為552km-706km,補貼后售價區(qū)間為22.99-34.99萬元。
值得一提的是,小鵬P7的續(xù)航里程最高為706km,這一續(xù)航里程也超越特斯拉Model 3成為量產(chǎn)續(xù)航最長的電動車。
電動車?yán)m(xù)航排名:可參見快科技電動車?yán)m(xù)航排行榜
小鵬P7底盤與保時捷聯(lián)合開發(fā),采用的是Xmart OS 2.0智能車載系統(tǒng),并且匹配XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng),全車配有12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、13個攝像頭和雙頻高精度GPS。
此外,新車采用英偉達(dá)DRIVE Xavier自動駕駛計算單元,運算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之間。
隨著小鵬汽車P7的規(guī)模化交付開始,小鵬汽車也逐漸度過了產(chǎn)能爬坡的難關(guān),盡管小鵬方面未對銷量做出預(yù)測,但從其產(chǎn)品地位來看,未來或?qū)⒊蔀樾※i汽車提振銷量的又一助推力。