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[導(dǎo)讀]   馬斯克可以說是一個非常大膽的人,他敢大膽的猜測未來,對未來進(jìn)行瘋狂的預(yù)言,有人總結(jié)了馬斯克11大未來預(yù)言,馬斯克稱人類需部分機器化才能幸存。   特斯拉電動汽車公司、美國太空探索技術(shù)

  馬斯克可以說是一個非常大膽的人,他敢大膽的猜測未來,對未來進(jìn)行瘋狂的預(yù)言,有人總結(jié)了馬斯克11大未來預(yù)言,馬斯克稱人類需部分機器化才能幸存。

  特斯拉電動汽車公司、美國太空探索技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)向來以大膽預(yù)言未來著稱,美國主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI盤點了它的11大瘋狂預(yù)言,包括殺手機器人、電動飛機以及在火星上生活等。

  馬斯克表示,將來包括飛機、輪船、貨車、汽車等在內(nèi)所有的交通工具最終都將實現(xiàn)全電動化,當(dāng)然不包括火箭。

  馬斯克在7月份的全國州長會議上大膽預(yù)測,10年內(nèi),美國半數(shù)新車將是電動車輛。

  馬斯克在2015年特斯拉第三季度財報電話會議上說,自動駕駛將在20年內(nèi)成為車輛標(biāo)準(zhǔn),沒有完全自動駕駛功能的汽車變得更為罕見。此外,汽車在20年內(nèi)將不再有方向盤。

  在今年2月份迪拜舉行的世界政府首腦會議上,馬斯克稱,隨著自動駕駛汽車成為新常態(tài),它將在很大程度上擾亂就業(yè)市場,數(shù)百萬工作崗位將受到威脅。

  馬斯克曾于2016年11月份表示,隨著自動化的出現(xiàn),我們有可能最終獲得普遍基本收入或者類似的東西。在全國州長協(xié)會上,他重申道:“我想我們最終會實現(xiàn)基本收入,這是必要的。”

  在10月初,馬斯克在國際宇航大會上發(fā)表講話,并分享了他打算在2025年前利用SpaceX公司將人類送上火星的計劃細(xì)節(jié)。他的目標(biāo)是在2024年發(fā)射載人飛船前往火星,但在2025年之前探險者可能無法登陸火星。他最終想在火星上殖民,讓它成為一個生活的好地方。

  馬斯克曾表示,在他看來,人類文明面臨的最大風(fēng)險是人工智能(AI),它比核武器更危險。

  9月初,馬斯克通過Twitter表示,“在國家層面上競爭人工智能優(yōu)勢”很可能是引發(fā)第三次世界大戰(zhàn)的導(dǎo)火索。

  馬斯克在7月份的全國州長會議上說,機器人殺手也是個問題。它可以在數(shù)小時內(nèi)學(xué)會走路,這比任何生物都快。其中最危險的是網(wǎng)絡(luò)中的一種深層智能,它可以通過發(fā)布假新聞和欺騙性的電子郵件來發(fā)動戰(zhàn)爭。

  地下隧道將在未來交通運輸中扮演重要的角色。創(chuàng)建Boring Company,馬斯克的目標(biāo)是在洛杉磯建立龐大的地下隧道網(wǎng)絡(luò),可以在電動冰鞋上移動汽車。馬斯克說,電動雪橇可以讓汽車以超過200公里的時速通過隧道。

  今年2月在迪拜舉行的世界政府首腦會議上,馬斯克稱人類需要部分機械化才能生存。隨著時間的推移,我們可能會看到生物智能和數(shù)字智能更緊密的結(jié)合。有些高帶寬的大腦界面將有助于實現(xiàn)人類和機器智能之間的共生關(guān)系,并可能解決控制問題和有用性問

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