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[導(dǎo)讀]   大疆 (DJI) 占了全球接近 70% 的消費級無人機市場,而且這優(yōu)勢還在一直擴大,一騎絕響。大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在美國商用無人機市場更是占據(jù)了領(lǐng)先地位。近日有篇報道美方官員稱大疆無人機搜集美方數(shù)

  大疆 (DJI) 占了全球接近 70% 的消費級無人機市場,而且這優(yōu)勢還在一直擴大,一騎絕響。大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在美國商用無人機市場更是占據(jù)了領(lǐng)先地位。近日有篇報道美方官員稱大疆無人機搜集美方數(shù)據(jù)再將它傳回中國,這可以算得上是無人機領(lǐng)域的重大事件,不過大疆對此否認(rèn),稱無此事。

  近日,《紐約時報》以“美國官員稱,大疆公司的無人機可能正在向中國傳送數(shù)據(jù)”的推測性報道將大疆卷入了一場“數(shù)據(jù)風(fēng)波”。

  報道稱:“最近流傳在互聯(lián)網(wǎng)上的消息顯示,美國移民及海關(guān)執(zhí)法局(ICE)洛杉磯辦公室今年8月發(fā)布備忘錄,以“含糊不清”的措辭指責(zé)大疆創(chuàng)新科技公司的商業(yè)無人機和軟件“正將美國至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施和執(zhí)法數(shù)據(jù)提供給中國政府”。ICE拒絕對此發(fā)表評論。

  對此,大疆公司在發(fā)給《環(huán)球時報》的聲明中,嚴(yán)厲批評美方該備忘錄信息來源不明,具有明顯誤導(dǎo)傾向。

  備忘錄中提到大疆產(chǎn)品“即便在關(guān)掉電源的情況下也能記錄人臉識別數(shù)據(jù)”以及“在美中兩國售價相差甚遠(yuǎn)”的問題。大疆在聲明中稱:“大疆并不會收集和訪問用戶的圖片、視頻和飛行日志等用戶數(shù)據(jù),除非用戶主動上傳和分享。且大疆最新推出的離線模式已經(jīng)允許用戶在DJI GO中停止數(shù)據(jù)傳輸,保護用戶在飛行過程中產(chǎn)生的個人數(shù)據(jù),為政府部門以及企業(yè)用戶提供更加全面的安全保障。

  大疆稱,該備忘錄具有明顯事實錯誤,他們希望美國移民及海關(guān)執(zhí)法局尊重事實真相,及時撤回不實備忘錄或?qū)Σ粚嵵缚刈龀鲂拚?/p>

  眾所周知,大疆近年來在消費無人機領(lǐng)域表現(xiàn)強勁,并且受到國外消費者的高度青睞。但關(guān)于數(shù)據(jù)之爭卻是此起彼伏,此前就有美國陸軍“封殺”大疆無人機,而美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)則是拿出事實“打臉”軍方,稱大疆無人機的數(shù)據(jù)是安全的。

  不得不說,隨著大疆無人機的盤子越做越大,受到外界的阻力和困難也撲面而來,而這份漏洞百出的備忘錄所引發(fā)的“數(shù)據(jù)爭議”背后信息源有多少可信度以及其真實動機是什么都值得推敲。

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