近日，瑞士空中導(dǎo)航服務(wù)商Skyguide和全球領(lǐng)先的無人機空域管理平臺提供商AirMap宣布，兩者將攜手U－Space系統(tǒng)引入瑞士。

AirMap首席執(zhí)行官Ben Marcus在一份聲明表示：瑞士U－Space系統(tǒng)旨在打造無人機空中安全藍(lán)圖。我們很自豪能與skyguide合作，并將AirMap UTM帶到瑞士，讓無人機飛行任務(wù)變成可能。

問題來了，U－Space系統(tǒng)是什么？

據(jù)介紹，U－Space系統(tǒng)即是Skyguide與AirMap攜手打造的的歐洲首個國家無人機空管系統(tǒng)。

作為一項合作項目，kyguide將把其數(shù)據(jù)、空中交通管理應(yīng)用與AirMap進(jìn)行整合，他們的目的是為無人機建立一個無人機空管系統(tǒng)，以確保“歐洲空域”內(nèi)的“數(shù)百萬”無人機安全有序的在空中進(jìn)行各項工作。該無人機空管系統(tǒng)將支持無人機交付、檢查，無人機預(yù)警等其他服務(wù)等服務(wù)。

據(jù)了解，早在今年6月，該無人機交管系統(tǒng)就已開展相關(guān)部署和測試工作，Skyguide與AirMap預(yù)計在2019年夏季將把該系統(tǒng)全面投入使用。與美國境內(nèi)的無人機交管系統(tǒng)類似，U－space系統(tǒng)希望在整個無人機生態(tài)系統(tǒng)中建立通信和數(shù)據(jù)收集的平臺，有望為未來無人機參局勞動力市場鋪平道路。

從2018年到2021年，U－space將分4個階段進(jìn)行相關(guān)工作開展，第一階段的工作就是監(jiān)控瑞士的無人機交通。

隨著無人機的廣泛應(yīng)用，無人機監(jiān)管、無人機等問題也不斷出現(xiàn)，如何讓無人機合理發(fā)展也成為了全球各國為之奮斗的事情。比起一味的禁飛、政策監(jiān)管等手段，對無人機進(jìn)行合理布局及管控或許才是未來的發(fā)展趨勢。

畢竟，如今的智慧城市建設(shè)，無人機是不可或缺的部分。