發(fā)展飛行出租車早已成為解決未來城市交通堵塞問題的一個方案。很久以來，空中客車等公司一直在苦心發(fā)展相關計劃。如今，迪拜將率先開始“飛的”試運行。

　　迪拜將率先開始“飛的”（飛行出租車）試運行。迪拜交通局訂制的這款由德國制造的“億航184”使用純電力驅動，卵形機身高1.5米，凈重約200千克，續(xù)航能力可達半小時或50公里左右，最大載客重量約117千克，此外還能裝下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上設定好目的地位置，然后由地面指揮中心通過4G網絡遙控監(jiān)測飛機抵達目的地?？罩谐鲎廛囇b有18個圓形螺旋槳，可以搭載2名乘客。飛行出租車如同直升機垂直升起和降落。

　　這個擁有大約200萬人口的阿拉伯聯合酋長國計劃在2030年之前，讓這種飛行無人機達到其全部交通工具的四分之一。

　　與最初的設想所不同的是，這款飛行出租車不是無人駕駛而是由一名“飛行員”操作。迪拜主管部門的一位負責人表示，何時“正式投入使用取決于制造商的意愿以及是否為經營自動飛行器出臺了必要的法律。”

　　雖然全球都在競相研發(fā)這種運輸工具，但是迄今還沒有在低空大規(guī)模使用飛行出租車的任何經驗。人們高度期待的這一新型交通工具目前還面臨著很多的問題，既有技術方面，也有官僚主義方面的問題。此外，無論是乘客還是駕駛員本身都還需要打破心理障礙。