10萬元級別緊湊級車競爭異常激烈，但細想一下好多熱門車型缺點明顯，如朗逸技術太老、卡羅拉外觀老氣、軒逸安全性不佳、思域還加價。但不要氣餒，小編給您推薦一款顏值高、技術先進、操控佳、性價高的好車，它就是馬自達昂克賽拉。

　　外觀方面，新款昂克賽拉進一步優(yōu)化了馬自達的“魂動”設計理念，前臉盾型進氣格柵面積進一步增大，鍍鉻飾條延伸至大燈組內部，前保險杠兩側霧燈使用鍍鉻裝飾進行點綴，外形更加具有時尚感。尾部方面，新車采用了全新設計的保險杠，線條層次更加豐富，立體感更強，更加凸顯運動色彩。

　　內飾方面，新款昂克賽拉延續(xù)了年輕運動的內飾設計風格，但細節(jié)方面有所優(yōu)化，銀色飾板的加入起到了畫龍點睛的作用，激活了整車時尚運動氛圍。新車換裝了時下流行的三幅式運動方向盤，調整了懸浮式中控大屏外觀造型，并對搭載的悅聯(lián)系統(tǒng)進行了升級，功能更強大。

　　空間方面，昂克賽拉軸距為2700mm，因較長的車頭設計，空間表現(xiàn)一般，后備箱也較小。配置方面，新車全系增配加速度矢量控制技術，電腦根據需求適當降低發(fā)動機動力輸出，從而實現(xiàn)更加順滑平穩(wěn)的轉向過程。此外，新車對隔音降噪進行專門改進提升，并根據車型的不同，增配電子手剎、后排空調出風口等舒適性配置，乘車質感提升明顯。

　　動力方面，新車依然搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍天技術的自然吸氣發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率86kW（117Ps），2.0L發(fā)動機最大功率116kW（158Ps），峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動和6速手自一體變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，同級別車型中優(yōu)勢明顯。