寶駿510非常具備前衛(wèi)科幻感受的前臉造型,懸浮車頂才5萬,雖然內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋,月銷又破3萬臺(tái)直逼H6
寶駿730的成功讓寶駿成功發(fā)覺了國內(nèi)正在興起的MPV市場,而哈弗H6、傳祺GS6的火爆也讓國內(nèi)日益激烈的SUV市場競爭再掀波瀾,但不管是寶駿730還是哈弗H6,其在國內(nèi)的銷量不可能總是沒有對手的,如今很多自主汽車品牌在建立成熟的技術(shù)平臺(tái)之后紛紛推出了很多性價(jià)比頗高的中低端車型。
雖然哈弗自己也有擁有了H4這樣有競爭力的車型,而寶駿也有310W這樣的旅行先鋒,但是月破萬臺(tái)已經(jīng)成為了非常高的銷量水平了,而我們今天所要說到這臺(tái)來自寶駿打造的SUV車型卻實(shí)現(xiàn)了3萬臺(tái)這樣直逼哈弗H6的成績,僅從這一點(diǎn)來說,企圖用全新M6鞏固品牌競爭力的哈弗似乎已經(jīng)在市場上率先受到了沖擊。
這臺(tái)寶駿510采用了非常具備前衛(wèi)科幻感受的前臉造型,標(biāo)志性的雙重格柵設(shè)計(jì)讓品牌性得到數(shù)理,而第一個(gè)亮點(diǎn)便是與格柵直接相連的雙邊細(xì)長大燈設(shè)計(jì),極窄的雙邊遠(yuǎn)近光一體式大燈為車頭營造出極強(qiáng)的視覺沖擊力,加上擁有獨(dú)立的霧燈區(qū)等多處細(xì)節(jié)處理設(shè)計(jì),這些都讓車輛看上去更為搶眼。
此外,大尺寸的車頭前運(yùn)動(dòng)護(hù)板采用銀白色處理,這讓車頭的色彩更為豐富,且這種多色重疊出現(xiàn)也是當(dāng)下年輕一代消費(fèi)者更為看重的部分,雖然這一代消費(fèi)者對于車輛品牌性更加挑剔,但這種前衛(wèi)設(shè)計(jì)的出現(xiàn)將讓這些差距被進(jìn)一步縮減。
而從車輛的整體設(shè)計(jì)來看,這臺(tái)車不僅擁有如途觀一般流暢的車身側(cè)身線條,更是采用了與路虎相同的懸浮式車頂,其不論是在尾窗連接部分的黑色玻璃還是一體貫穿的深刻腰線,每一處都彰顯著車輛本身遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自己定位的豪華轎跑感。
當(dāng)然了,畢竟還是一臺(tái)5.4萬起售的低端SUV車型,雖然外觀上已經(jīng)來到了合資水準(zhǔn)足以挑戰(zhàn)H6,但是在內(nèi)部的配置部分,設(shè)計(jì)倒是足夠簡潔沒什么可挑剔的,但極簡的背后也是車輛配置的不足,車輛內(nèi)部大部分采用的都是硬質(zhì)材料和仿皮的搭配,而除了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)外,車輛的配置明顯不如H6豐富,但對于其這個(gè)價(jià)位來說3萬的月銷還有上升希望!