沃爾沃xc40首款緊湊型suv,搭載有電混合發(fā)動機,售價或從18萬起,讓我們拭目以待吧!
自從沃爾沃與中國吉利聯(lián)手后,兩個品牌可以說是順風順水,吉利給沃爾沃提供了運轉資金,而沃爾沃則給吉利技術支持,使其得以在中國市場乃是世界市場有一席之地。沃爾沃全新車款近一年來也是紛紛亮相,XC90的豪華運動性,S90的豪華舒適性,甚至XC60經(jīng)過大的改款都足以在市場上分得一杯很大的羹。近期,再次爆出沃爾沃首款緊湊型SUV即將亮相于世人面前,他就是XC40.
在外觀上,XC40相對于兩個大哥,更顯得青春活動與動感。車頭方面,前大燈仍然是沃爾沃的家族設計—“雷神之錘“的LED大燈,中網(wǎng)也是采用了直瀑式設計,但是并沒有內凹和鍍鉻飾條的裝飾,這使得車標更加突出,車頭也顯得更加整潔。
車身線條還是比較復雜的,但是多而不亂。車門被分成了三個不同朝向的面,最后在裙擺處形成一個凹面,而車側窗在C柱前上揚,車頂則是采用了懸浮式設計,這一套下來顯得整車活力十足,車尾同樣采用了家族化的設計,尾燈采用了XC系風格,而沃爾沃的內凹標志設計則和S90如出一轍。
內飾方面仍然是經(jīng)典的斯堪的納維亞設計,這套設計放在那部沃爾沃上都完全可以Hold住,因為它總是豪華的那樣平易近人而沒有咄咄逼人,讓你坐在上面就會感覺很舒適,很居家。這也是這套內飾風格的最大優(yōu)點。在用料上同樣選用了高端皮革,同時中控臺大面積的被軟性材料覆蓋,這也是沃爾沃對品質追求的一貫作風。
性能上,這款車將搭載一臺有電混合的3缸1.5L自然吸氣發(fā)動機,其有電混合技術也是采用了和XC90相同的Drive-E技術,變速箱則采用7速雙離合變速箱。當然,根據(jù)消息,后期將推出性能版本,2.0L雙增壓發(fā)動機的車型,相信這個車型會得到更大的市場認可。
XC40作為沃爾沃首推的緊湊型SUV,其一上市就會面臨著奔馳GLA,寶馬X1的攻擊,其舒適的內飾是其最大的競爭優(yōu)勢,但是相對較小的發(fā)動機估計較難得到市場的認可,我們還是拭目以待吧,面對著沃爾沃這臺有電混合的三缸發(fā)動機,大家是怎么看的?