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[導(dǎo)讀]   扮豬吃老虎,我想是對于一些小鋼炮的完美詮釋,像大家比較熟知的高爾夫GTI,福特ST都算是代表,而今天要說的這款新車,我想很多朋友聽后會感到很意外,它就是來自現(xiàn)代的i30 N,主打運動和操控的

  扮豬吃老虎,我想是對于一些小鋼炮的完美詮釋,像大家比較熟知的高爾夫GTI,福特ST都算是代表,而今天要說的這款新車,我想很多朋友聽后會感到很意外,它就是來自現(xiàn)代的i30 N,主打運動和操控的它是否能贏得你芳心呢?

  前臉造型挺動感的,有幾分“小鋼炮”的感覺,多邊形進氣格柵采用了家族式設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),看到它一側(cè)的標(biāo)志“N”就知道它身份不凡,大燈看上去有種兇猛的感覺,內(nèi)部帶有透鏡,下方保險杠兩側(cè)配備了日間行車燈,保險杠造型動感,一看就是一臺性能車,顏值還是比較高的。

  側(cè)面來看沒有花哨的設(shè)計,腰線筆直有力,貫穿了整個車身,目前車身尺寸沒有透露,想必應(yīng)該和同級別看齊,對于一臺緊湊型性能車而言,對于空間就別追求太多了,畢竟定位從這里擺著。尾部設(shè)計更加動感,車頂擾流板再加上下方的擴散器,真是動感十足,底部雙邊共兩出的排氣,也增加了運動氣息,尾燈造型倒沒有什么新意,內(nèi)部加入了LED光源。

  進入車內(nèi)倒沒有讓大家眼前一亮,獨立的液晶顯示屏豎立在中控臺頂部,功能還是比較齊全的,用料方面我想不會是硬邦邦的材質(zhì),或許它會使用軟性材質(zhì)覆蓋,畢竟身份不同,多功能方向盤造型比較動感。配置方面應(yīng)該不會太低吧,一鍵啟動、座椅加熱、自動空調(diào)等都會出現(xiàn)在新車上,希望配置更加豐富些。

  動力方面,采用2.0T高低功率兩版本,最大功率分別為250馬力和275馬力,匹配六速手動和八速雙離合變速箱,其中高功率版本6.1秒破百就可以看出它的實力所在。新車目前正式亮相,但具體何時上市目前并未知曉,作為小鋼炮界的新人物,從它賬面數(shù)據(jù)也可以看出在同級別有幾分實力可以立足,而且未來上市后,競爭矛頭也會直指高爾夫GTI和福克斯ST,對于這個車型不用多說又是一款小眾人物,最終選擇它的還是純粹追求操控和運動的朋友,根據(jù)推測,今后i30 N將會以進口的方式引入國內(nèi),作為一個扮豬吃老虎的家伙,不知大家是否很期待?

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