4月24日，是中國(guó)第二個(gè)航空日。在中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院的開放日活動(dòng)中，本堂主有幸走進(jìn)位于北京近郊的這棟大樓，近距離接觸到了神秘的“彩虹”系列無人機(jī)，并與研發(fā)無人機(jī)的專家進(jìn)行交流，下面請(qǐng)跟隨筆者一起來回憶下這次難忘的經(jīng)歷。

　　“彩虹1”近程無人機(jī)，主要用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察、炮火校正、數(shù)據(jù)中繼、毀傷評(píng)估等，屬于技術(shù)比較傳統(tǒng)的無人機(jī)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，易于維護(hù)，在野戰(zhàn)條件下起飛著陸，采用了高可靠性的自動(dòng)定位系統(tǒng)。

　　“彩虹3”無人機(jī)，采用了鴨式氣動(dòng)布局，具備一定的查打一體能力，目前更多的是在民用領(lǐng)域發(fā)展。

　　“彩虹4”中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，用于偵察監(jiān)視、情報(bào)收集、炮火校射、目標(biāo)精確定位打擊和電子戰(zhàn)。該機(jī)翼展達(dá)到18米，升阻比非常大，適合長(zhǎng)時(shí)間在任務(wù)區(qū)飛行，使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，每小時(shí)消耗十多千克普通汽油，對(duì)后勤的依賴非常小。機(jī)頭有空速管和攝像頭，可以自主起飛降落。

　　該機(jī)最大起飛重量達(dá)到1330千克，最大載荷345千克，巡航高度3000～5000米，巡航速度150～180千米/小時(shí)，最大續(xù)航時(shí)間40小時(shí)。主起落架向后收起，可以大幅度減小阻力。請(qǐng)注意機(jī)翼下的掛架安裝孔，兩側(cè)機(jī)翼可安裝4個(gè)掛架，掛載多種武器執(zhí)行任務(wù)。

　　V型尾翼非常高大，尾部安裝螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲相當(dāng)于大排量摩托車，在飛行高度達(dá)到5000米時(shí)，地面人員無法聽到它的聲音?？赡苡行┡笥褧?huì)說飛機(jī)做工有點(diǎn)粗糙，但這樣是對(duì)造價(jià)和性能進(jìn)行權(quán)衡的結(jié)果。加工精致的蒙皮可以讓飛機(jī)阻力降低，增加一定的航速，但造價(jià)也會(huì)大幅提升。

　　活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)油耗非常低，便于長(zhǎng)時(shí)間飛行，對(duì)地面維護(hù)要求也很低。

　　“彩虹5”中高空遠(yuǎn)程無人機(jī)樣機(jī)，外形與目前使用的型號(hào)有所區(qū)別。主要用于長(zhǎng)時(shí)間偵察監(jiān)視、情報(bào)收集、炮火校射、目標(biāo)精確定位/打擊、電子戰(zhàn)等任務(wù)。

　　尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳已經(jīng)拆掉，只有外殼。該機(jī)翼展達(dá)到21米，最大起飛重量3300千克，載荷重量500千克，巡航高度3000～5000米，最大續(xù)航時(shí)間40小時(shí)。“彩虹4”和“彩虹5”的視頻通信距離均為250千米，也可以選擇衛(wèi)星中繼通信。

　　珠海航展上，“彩虹5”展示了驚人的掛載能力，這架樣機(jī)掛載的是6枚AR-1導(dǎo)彈。AR-1導(dǎo)彈是中國(guó)航天科技集團(tuán)研制的新型無人機(jī)專用型空地導(dǎo)彈，與“彩虹3”無人機(jī)一同露面。它屬于多用途空地導(dǎo)彈，可以用于打擊包括坦克、裝甲車、地面工事及水面目標(biāo)，功能與美制“小牛”導(dǎo)彈相似。

　　“彩虹5”無人機(jī)還可以掛載多種彈藥。

　　在中東戰(zhàn)場(chǎng)上，用“彩虹”無人機(jī)定點(diǎn)清除城市中隱藏的自爆卡車，效果非常好。

　　“彩虹”系列無人機(jī)使用的各種導(dǎo)彈。

　　“云雷12”GPS制導(dǎo)炸彈。

　　CH-801超近程小型無人偵察機(jī)，起飛重量2.3千克，巡航高度300米，飛行時(shí)間70分鐘。體積非常小，一個(gè)背包就可以帶走。

　　CH-804C小型復(fù)合翼垂直起降無人機(jī)，最大起飛重量28千克，最大速度150千米/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間三小時(shí)，可以全自主定點(diǎn)起降，場(chǎng)地適應(yīng)性非常強(qiáng)。

　　這是無人機(jī)訓(xùn)練模擬器，中間是教練員席。頂部?jī)蓚€(gè)大屏幕，左側(cè)是計(jì)算機(jī)模擬的第三人稱視角無人機(jī)飛行狀態(tài)，綠色四棱錐就是無人機(jī)光電探頭的范圍，右邊顯示的就是視野內(nèi)的景物。

　　這是無人機(jī)訓(xùn)練模擬器，“彩虹4”無人機(jī)一個(gè)任務(wù)組由三人構(gòu)成，左側(cè)為飛行員，中間是任務(wù)指揮官，右側(cè)是武器操作員。因?yàn)?ldquo;彩虹4”為自主飛行，飛行員全程很少會(huì)用操縱桿，只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成全部飛行動(dòng)作。任務(wù)指揮官會(huì)根據(jù)任務(wù)和目標(biāo)下達(dá)作戰(zhàn)任務(wù)。武器操作員使用搖桿確定目標(biāo)，并發(fā)動(dòng)攻擊，當(dāng)然也可以點(diǎn)擊觸摸屏鎖定目標(biāo)，更加快捷。

　　因?yàn)轱@示內(nèi)容非常敏感，所以本堂主進(jìn)行了模糊處理。想象一下，5000米高空有架“彩虹4”無人機(jī)，距離你有十多千米的距離，你根本無法獲知它的存在，而它卻可以鎖定目標(biāo)發(fā)射導(dǎo)彈，完全是上帝模式。據(jù)介紹，普通飛行員不適合這樣的工作，因?yàn)樗麄兗凶⒁饬Τ掷m(xù)時(shí)間較短，相反該“電”的網(wǎng)迷游戲迷卻十分適合這個(gè)工作。連續(xù)十多個(gè)小時(shí)的任務(wù)對(duì)這些宅男來說簡(jiǎn)直太輕松了。

　　“彩虹”無人機(jī)的操控方艙，一輛卡車就可以拖走，非常便于快速部署。據(jù)專家介紹，他們培訓(xùn)外方毫無基礎(chǔ)的人員操控“彩虹”無人機(jī)只需要三個(gè)月，如果受訓(xùn)者有模擬飛行類游戲經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時(shí)間可以縮短到數(shù)周。本堂主的介紹就到這里，謝謝大家收看。