據(jù)外媒報(bào)道，隨著法庭和債權(quán)人批準(zhǔn)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來公司（Faraday Future）創(chuàng)始人賈躍亭的個(gè)人破產(chǎn)計(jì)劃，有關(guān)其破產(chǎn)內(nèi)幕的更多細(xì)節(jié)開始曝光出來，其中包括該公司開始吸引更多投資者興趣，甚至差點(diǎn)兒就與中東主權(quán)財(cái)富基金達(dá)成投資協(xié)議。

2019年年底，法拉第未來本應(yīng)與中東一家主權(quán)財(cái)富基金的代表會(huì)面，討論一項(xiàng)投資，這項(xiàng)投資可能有助于這家陷入困境的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)擺脫其持續(xù)的財(cái)務(wù)困境。但在賈躍亭依據(jù)破產(chǎn)法第11章提起的破產(chǎn)申請文字記錄顯示，在他申請個(gè)人破產(chǎn)以解決數(shù)十億美元個(gè)人債務(wù)后不久，該財(cái)富基金撤回了投資意向。

賈躍亭的律師在2019年12月對法官說:“我們受到一個(gè)政府實(shí)體的邀請去中東會(huì)見一個(gè)主權(quán)基金的代表，但當(dāng)我們提交破產(chǎn)申請，公司財(cái)政問題變得明顯的那一刻，法拉第未來再?zèng)]有受到邀請。”

賈躍亭的律師在聽證會(huì)上發(fā)言，并沒有具體說明哪家中東主權(quán)財(cái)富基金對其投資有興趣，法拉第未來的發(fā)言人也拒絕置評。沙特公共投資基金已經(jīng)持有另一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的多數(shù)股權(quán)，而阿聯(lián)酋和科威特的主權(quán)基金規(guī)模甚至更大。法拉第未來的通訊主管約翰·席林（John Schilling）拒絕對此發(fā)表評論，稱“這是有關(guān)投資者討論的機(jī)密信息?！?/p>

但不管投資者是誰，中東對法拉第未來的興趣只是賈躍亭破產(chǎn)過程中曝光的眾多事實(shí)之一。賈躍亭的破產(chǎn)過程持續(xù)了7個(gè)月，直到今年5月份得到眾多債權(quán)人和法院的批準(zhǔn)。以下是其破產(chǎn)內(nèi)幕中幾個(gè)重要細(xì)節(jié)：

賈躍亭告訴債權(quán)人，法拉第未來吸引了很多人的興趣

盡管法拉第未來遇到了很多麻煩，包括大量人才被競爭對手挖走，但該公司堅(jiān)稱，自2014年以來為FF91電動(dòng)SUV開發(fā)的專利技術(shù)價(jià)值不菲。該公司還表示，一旦財(cái)務(wù)問題和賈躍亭破產(chǎn)事宜得到解決，投資者或合作伙伴將會(huì)蜂擁而來。雖然賈躍亭的破產(chǎn)確實(shí)阻礙了交易，但他在4月份的時(shí)候告訴債權(quán)人，法拉第未來終于激起眾多投資者的興趣。

根據(jù)一份陳述，賈躍亭的律師團(tuán)隊(duì)告訴債權(quán)人，法拉第未來“正在與中東的幾個(gè)潛在投資者進(jìn)行投資意向談判”，該公司“也正在與20多個(gè)潛在債務(wù)投資者合作”以提供短期融資，甚至“正在努力申請美國政府貸款”。他的律師團(tuán)隊(duì)還表示，法拉第未來“正在與中國三個(gè)省會(huì)政府就建立總部進(jìn)行談判”，該公司“正在與中國兩家主要原始設(shè)備制造商就合作事宜進(jìn)行密切溝通”。

法拉第未來可能會(huì)吸引更多投資者的興趣，這并不令人感到奇怪。去年晚些時(shí)候就有報(bào)道稱，該公司曾一度與菲亞特克萊斯勒汽車公司進(jìn)行過談判。電動(dòng)汽車公司也再次成為各種規(guī)模投資交易的熱門目標(biāo)，比如Rivian繼續(xù)籌集大量資金，零排放卡車運(yùn)輸公司Nikola最近與Fisker的反向合并交易中籌集數(shù)億美元。許多電動(dòng)汽車公司正排隊(duì)等待上市，甚至Karma Automotive已經(jīng)獲得1億美元融資。

席林說:“我可以肯定地說，隨著法拉第未來繼續(xù)朝著交付FF91的方向前進(jìn)，我們正在與不同的組織進(jìn)行討論，討論的性質(zhì)和程度都是保密的，所以我不能透露任何進(jìn)一步的細(xì)節(jié)?！?/p>

法拉第未來在洛杉磯為其新任CEO提供價(jià)值數(shù)百萬美元的住宅

2019年9月，賈躍亭卸任法拉第未來首席執(zhí)行官，由卡斯滕·布雷菲爾德(Carsten Breitfeld)接任，法拉第未來走上了一條通往正統(tǒng)的新道路。作為前寶馬高管，布雷菲爾德在業(yè)界有著廣泛的人脈，他幫助創(chuàng)建了另一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司拜騰。在新冠疫情爆發(fā)之前，該公司幾乎已經(jīng)接近投產(chǎn)。

布雷菲爾德去年接受采訪時(shí)稱，他告訴賈躍亭，只有當(dāng)他被任命為法拉第未來首席執(zhí)行官時(shí)，他才會(huì)選擇加盟。但作為交換，布雷菲爾德得到的不只是頭銜，因?yàn)楦鶕?jù)破產(chǎn)案的說法，布雷菲爾德現(xiàn)在住在賈躍亭的合伙人所擁有的價(jià)值數(shù)百萬美元的住宅里。

不過，目前還不清楚具體是哪座房子。賈躍亭的律師說：“布雷菲爾德接受首席執(zhí)行官職位的部分考慮是，他會(huì)住在Marguerite Properties的其中一處住宅?！彼傅氖荝ancho Palos Verdes瑪格麗特大道上價(jià)值數(shù)百萬美元的海濱豪宅。賈躍亭曾利用這些豪宅為法拉第未來高管提供住所，舉辦派對，并在資金緊張時(shí)充當(dāng)貸款抵押品。但布雷菲爾德最近在推特上發(fā)布了一張照片，照片拍攝地點(diǎn)是法拉第未來副總裁鄧超英位于內(nèi)陸一處價(jià)值200萬美元的豪宅外。

在一封電子郵件中，席林說布萊菲爾德住在“法拉第未來租下的一處房產(chǎn)里，那里作為他們搬遷福利的一部分提供給高管使用?！辈祭追茽柕轮白≡诠韫龋跒榘蓊D工作期間經(jīng)常去德國和中國，但去年他稱，為了方便在法拉第未來工作，他搬到了洛杉磯。

他說：“我毀掉了所有后路，離開了我在慕尼黑的家，離開了我在世界上所有的東西，我和兒子搬到了這里，現(xiàn)在我住在這里。這里比硅谷好多了。在硅谷，如果你喜歡技術(shù)，你會(huì)遇到很多技術(shù)人員，這是非常令人興奮的。但從生活角度來看，那里簡直太無聊了。這里離大海很近，我非常喜歡大海，生活質(zhì)量也好多了?！?/p>

法拉第未來幫助資助賈躍亭破產(chǎn)

法拉第未來在其存在的大部分時(shí)間里一直處于資金短缺的狀態(tài)。但自從該公司在2018年與主要投資者中國恒大分道揚(yáng)鑣以來，資金更是特別緊張。這種分裂導(dǎo)致了數(shù)百人被裁員和無薪休假，情況最終變得非常糟糕，以至于法拉第未來在2019年出售了自己的總部，以獲得一些現(xiàn)金。

然而，賈躍亭的破產(chǎn)是由法拉第未來主要控股公司之一太平洋科技公司(Pacific Technology)資助的。在這個(gè)過程開始的時(shí)候，他從太平洋科技公司借了270萬美元，在今年早些時(shí)候案件結(jié)束的時(shí)候，他共從該公司借了640萬美元的“債務(wù)人占有”貸款。

賈躍亭的律師最初表示，這是因?yàn)榉ɡ谖磥砉咎峁┝俗顚捜莸馁J款條件。換句話說，不出所料，其他貸款機(jī)構(gòu)希望在向一個(gè)背負(fù)數(shù)十億美元個(gè)人債務(wù)的人提供貸款時(shí)得到更好的保護(hù)或更多的回報(bào)。但他們最終承認(rèn)，賈躍亭已經(jīng)無路可走。

如果法拉第未來成功地籌集到新的資金并投入生產(chǎn)，賈躍亭的債權(quán)人現(xiàn)在肯定會(huì)受益，因?yàn)樗麄冊谂鷾?zhǔn)他的破產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，同意將債權(quán)換成一個(gè)信托公司的股份，如果這家初創(chuàng)公司上市或出售，信托公司就會(huì)向他們支付費(fèi)用。在上個(gè)月發(fā)表的一封信中，曾經(jīng)做過推銷員的賈躍亭把自己遇到的許多麻煩視為積極因素。他寫道：“我堅(jiān)信，過去的成功和失敗將是法拉第未來成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我已經(jīng)從過去的錯(cuò)誤中學(xué)到了很多，我希望不會(huì)再重蹈覆轍?！?/p>