· 基于網(wǎng)絡(luò)的通信試驗(yàn)平臺(tái)取得了實(shí)現(xiàn)更高性能和更低時(shí)延的首批成果

· Qualcomm是“Towards 5G”計(jì)劃的最新成員，將支持C-V2X直聯(lián)通信技術(shù)測(cè)試

· 演示將在世界移動(dòng)大會(huì)期間在Orange展臺(tái)（3號(hào)廳D10展位）進(jìn)行

繼在法國(guó)開展的外場(chǎng)試驗(yàn)中完成先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試后，愛立信（NASDAQ： ERIC）、Orange和標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）在發(fā)展面向車聯(lián)網(wǎng)的5G技術(shù)方面又邁出了重要一步。

測(cè)試初期階段，在真實(shí)環(huán)境下對(duì)兩種車聯(lián)網(wǎng)專門用例進(jìn)行了測(cè)試，展示了向5G演進(jìn)的C-V2X技術(shù)的多項(xiàng)功能。兩個(gè)用例分別是，道路上兩輛聯(lián)網(wǎng)汽車之間的“透視”用例，以及實(shí)時(shí)通知駕駛員緊急車輛靠近時(shí)的“緊急車輛靠近”用例。

上述兩個(gè)用例目前正在試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行開發(fā)和測(cè)試，利用更低時(shí)延和高吞吐量性能，通過C-V2X網(wǎng)絡(luò)功能在兩輛汽車之間實(shí)現(xiàn)高分辨率視頻的流傳輸，展示其響應(yīng)性及實(shí)時(shí)事件通知。

具有邊緣計(jì)算能力的全新無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）中所實(shí)施的多項(xiàng)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)特性可改善端到端傳輸，將“車對(duì)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車（V2N2V）”通信的平均時(shí)延降至17毫秒。其結(jié)果與汽車時(shí)速100 km/h，在當(dāng)前LTE網(wǎng)絡(luò)中測(cè)得的30-60毫秒時(shí)延形成鮮明對(duì)比。上述結(jié)果均在交付網(wǎng)絡(luò)性能為100Mbit/s的2.6GHz頻段上測(cè)試獲得。測(cè)試結(jié)果視頻請(qǐng)?jiān)L問http://dai.ly/k3xqXfD589yH9hlTDtw

“Towards 5G”計(jì)劃的未來活動(dòng)將專注于：

· 部署專用網(wǎng)絡(luò)切片以提高智能交通系統(tǒng)（ITS）車載流量的優(yōu)先級(jí)，如在車輛中還有其他移動(dòng)寬帶流量則可以體驗(yàn)改進(jìn)的隔離性。

· 利用C-V2X的直聯(lián)通信特性測(cè)試車對(duì)車（V2V）、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車對(duì)行人（V2P）功能，同時(shí)評(píng)估Release 14中的C-V2X技術(shù)在直聯(lián)通信范圍、時(shí)延和可靠性方面帶來的增強(qiáng)性能。

· “Towards 5G”計(jì)劃成員將幫助開發(fā)全新用例，以評(píng)估需如何設(shè)計(jì)支持5G新空口（5G NR）特性的C-V2X以支持前沿應(yīng)用，如交通流量?jī)?yōu)化、提升安全性和自動(dòng)駕駛。

為支持直聯(lián)通信測(cè)試，“Towards 5G”計(jì)劃期盼并歡迎新成員Qualcomm Incorporated （NASDAQ： QCOM）的加入。

Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“我們很高興加入‘Towards 5G’計(jì)劃，與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、Orange和愛立信一起合作。通過基于網(wǎng)絡(luò)的通信和直聯(lián)通信，R14中的C-V2X技術(shù)及其面向5G的強(qiáng)有力演進(jìn)擁有巨大潛力，將幫助實(shí)現(xiàn)我們對(duì)于更安全、高度互聯(lián)且更智能交通的共同愿景。”

3GPP Release 14規(guī)范中定義的C-V2X技術(shù)預(yù)計(jì)將支持安全和其他增強(qiáng)型用例。包括5G新空口在內(nèi)的3GPP規(guī)范后續(xù)版本則有望演進(jìn)網(wǎng)絡(luò)和直聯(lián)通信以支持前沿用例，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

歡迎在世界移動(dòng)大會(huì)上了解更多“Towards 5G”計(jì)劃相關(guān)信息。世界移動(dòng)大會(huì)將于2月27日至3月2日在巴塞羅那舉行。

愛立信總部位于瑞典斯德哥爾摩，是全球領(lǐng)先的通信技術(shù)與服務(wù)提供商。我們的組織擁有超過11.1萬(wàn)名專家，自1876年以來向全球180個(gè)國(guó)家的客戶提供解決方案和服務(wù)。我們攜手合作，不斷激發(fā)人、商業(yè)和社會(huì)的潛能，共同塑造更加互聯(lián)的未來。2016年凈銷售額為2，226億瑞典克朗（245億美元）。愛立信在斯德哥爾摩納斯達(dá)克OMX交易所和紐約納斯達(dá)克交易所上市。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.ericsson.com。

Orange是全球領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)商之一，2016年銷售額為409億歐元，截至2016年12月31日在全球擁有15.5萬(wàn)名員工，包括在法國(guó)的9.6萬(wàn)名員工。集團(tuán)在29個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，截至2016年12月31日在全球擁有2.63億客戶，包括2.02億移動(dòng)客戶和1，800萬(wàn)固網(wǎng)寬帶客戶。在Orange Business Services品牌下，Orange也是全球領(lǐng)先的IT和電信服務(wù)提供商，面向跨國(guó)公司。2015年3月，集團(tuán)提出全新戰(zhàn)略計(jì)劃“EssenTIals2020”，該計(jì)劃把客戶體驗(yàn)放于戰(zhàn)略核心位置，旨在支持其全面受益于數(shù)字世界和新一代網(wǎng)絡(luò)。Orange在巴黎泛歐交易所（股票代碼ORA）和紐約證券交易所（股票代碼ORAN）上市。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.orange.com和www.orange-business.com

本資料中包含的Orange和任何其他Orange產(chǎn)品或服務(wù)名稱是 Orange或Orange Brand Services Limited的商標(biāo)。

2015年銷售收入達(dá)540億歐元的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心的汽車體驗(yàn)，并面向全球客戶提供自由與享樂的出行解決方案。集團(tuán)通過標(biāo)致、雪鐵龍和DS三個(gè)品牌的車型，以及Free2Move品牌廣泛的出行與智能服務(wù)滿足汽車用戶不斷演進(jìn)的需求和預(yù)期。在二氧化碳排放方面，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是歐洲領(lǐng)先企業(yè)，2016年二氧化碳平均排放量為102.4克/公里，同時(shí)也是自動(dòng)駕駛與聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的早期創(chuàng)新者，在全球擁有180萬(wàn)輛此類汽車。它還通過法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍融資銀行從事融資業(yè)務(wù)，并通過佛吉亞（Faurecia）從事汽車零部件業(yè)務(wù)。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問集團(tuán)網(wǎng)站groupe-psa.com/en。新媒體資料庫(kù)：https://medialibrary.groupe-psa.com/

Qualcomm的技術(shù)驅(qū)動(dòng)了智能手機(jī)的變革，將數(shù)十億人連接起來。我們?cè)?G和4G當(dāng)中作出了開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在正在引領(lǐng)5G之路，邁向智能聯(lián)網(wǎng)終端的新時(shí)代。我們的產(chǎn)品正在變革汽車、計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)，并支持?jǐn)?shù)以百萬(wàn)計(jì)的終端以從未想象的方式相互連接。Qualcomm Incorporated包括技術(shù)許可業(yè)務(wù)（QTL）和我們絕大部分的專利組合。Qualcomm Technologies， Inc.（QTI）是Qualcomm的全資子公司，與其子公司一起運(yùn)營(yíng)我們所有的工程、研發(fā)活動(dòng)以及所有產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)，其中包括我們的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)QCT。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問Qualcomm的網(wǎng)站，博客和微博。