1月18日，全新大眾途觀L于深圳上市。新車提供330TSI（1.8T）、380TSI（2.0T）兩款動力選擇，共推出7款車型，售價22.38萬元~35.98萬元。途觀自2010年上市至今，已經刷下超過130萬輛的銷量，無疑是國內最暢銷合資品牌SUV。而全新途觀L的上市，已非簡單車型換代，它就是來搞事情的。

　　先說尺寸。全新途觀L的車身長度為4712mm，車身寬度為1839mm，軸距達到了2791mm，比進口途觀軸距加長了110mm。后備箱的儲物空間達到了495L，當第二排翻倒后更能騰出1780L的空間。加長后的途觀L不再是一款緊湊型SUV，而是躋身中大型SUV陣營。上市前的試駕環(huán)節(jié)，上汽大眾方面就曾提到，途觀L定義為高端中型SUV，不僅劍指銳界、豐田漢蘭達，更向寶馬X3和奔馳GLC發(fā)力。憑借過硬的品質和豐富的配置，途觀L將價格一度定到35.98萬元，而且明確表示不是預售價就是銷售價。

　　雖說在尺寸上途觀L拋棄了“老隊友”們比如C-RV、RAV4、新途勝、新奇駿等，但在價格上，22.38萬元的最低價又全面打壓這個市場區(qū)間。就發(fā)布會當天，上汽大眾還宣布其另一款大型SUV Teramont中文名定為“途昂”，并將于今年3月正式上市。這就意味著，多年只有一款SUV的上汽大眾，有了全新的SUV陣營：原來的途觀保留途觀絲綢之路版，繼續(xù)爭搶緊湊型SUV的版圖，直到有新的緊湊型SUV來取代它；途觀L進軍中大型SUV市場，甚至叫板寶馬X3和奔馳GLC；即將上市的Teramont 途昂負責攻打大型SUV市場。

　　這明顯是要搞事情?。∫来蟊娫趪鴥葥碛幸淮笈叛鳇h，當年就靠途觀一款SUV就演繹了多年的“神車”神話。全新的SUV陣營無論是產品還是品牌都具備說服力，只怕擋不住大眾的信仰黨用現金投票。

　　最后說一下定位。發(fā)布會現場的車輛展示環(huán)節(jié)，途觀L緩緩駛入場內后，一家三口（模特扮演）緩緩走下車來。他們的穿著透露著這樣的信息：年輕、時尚、都市感。這也是上汽大眾對目標客戶的定位：城市家庭；沒有過多負擔；至少有一個小孩；家庭男女主人出身于80以后。

　　為了抓取主流年輕群體，上汽大眾也破廢心思，其主打色首次定為明艷的“桑巴橙”——而在以往，白色和咖啡色更能獲得主打色的定位。全新的設計言語體系下，新車也更加動感和科技感，科技配置也更加豐富。封面新聞-華西都市報記者 舒張惠