在 2017 年的頭兩個(gè)星期最忙的企業(yè)，非汽車(chē)公司莫屬。CES 消費(fèi)電子展和北美國(guó)際車(chē)展接踵而至，讓汽車(chē)行業(yè)把 2017 年的大招滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)厝搅艘辉路堇铩?/p>

　　2017年每個(gè)月都會(huì)有不少新車(chē)上市。不過(guò)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)尚未完全成熟，某些車(chē)買(mǎi)了之后分分鐘如往坑里跳。那么2017年究竟有什么新車(chē)值得買(mǎi)？如果你正好打算買(mǎi)車(chē)、換車(chē)，在這些潛在的爆款里面挑準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

　　TOYOTA Concept-i 智能汽車(chē)

　　TOYOTA Concept-i 外觀設(shè)計(jì)非?？苹?，大量的曲線(xiàn)讓它顯得與眾不同。有意思的是，豐田為這輛車(chē)內(nèi)置了一個(gè)名為 Yui 的人工智能，這個(gè)智能助手將會(huì)與駕駛員、乘客甚至汽車(chē)周?chē)娜诉M(jìn)行交互，利用中控面板和無(wú)處不在 LED 燈為人們提供信息。

　　史上最酷的起亞汽車(chē)

　　起亞 Stringer 或許是史上最酷的起亞汽車(chē)，這款高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)擁有跑車(chē)的酷炫造型，這在量產(chǎn)轎車(chē)中實(shí)屬罕見(jiàn)。由于配備了更強(qiáng)的 3.3T 引擎，百公里加速可以達(dá)到 5.1 秒。

　　起亞 Stringer 的內(nèi)飾也相當(dāng)豪華，配備了懸浮式的中控屏幕，記憶座椅、哈曼 / 卡頓音響、自動(dòng)空調(diào)等功能一應(yīng)俱全，車(chē)內(nèi)空間非常大，足足能容下5個(gè)人。

　     FF91

　　為了證明造車(chē)這件事是認(rèn)真的，法拉第未來(lái)帶著 FF91 在拉斯維加斯驚艷亮相。雖然這是它首次生產(chǎn)汽車(chē)，但是它有一些不錯(cuò)的特性，比如百公里加速只要 2.39 秒、支持自動(dòng)駕駛等。

　　等 FF91 量產(chǎn)上路之后，這些特性可能會(huì)更好地發(fā)揮出來(lái)——不過(guò)，首先法拉第未來(lái)得先把車(chē)造出來(lái)。

　　這輛面包車(chē)有點(diǎn)萌

　　早在 1950 年代，大眾就推出過(guò)多功能廂型車(chē) Transporter，如今，大眾又從這個(gè)老 ID 中汲取靈感，推出了全新電動(dòng)面包車(chē) ID Buzz——看上去有點(diǎn)萌。

　　ID Buzz 配備了 111kwh 的鋰電池組，純電行駛距離接近 600 公里，而且支持快速充電，30 分鐘即可充滿(mǎn) 80 的電量。ID Buzz 還支持自動(dòng)駕駛功能，內(nèi)部的座椅可以自由旋轉(zhuǎn)，就像一個(gè)行走的會(huì)議室。對(duì)于仍處在萌芽階段的電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)，大眾入局無(wú)疑是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　美國(guó)人最喜歡的 SUV

　　要說(shuō)美國(guó)人最喜歡的 SUV 車(chē)型，一定少不了奧迪。新款?yuàn)W迪 Q8 概念車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條更加硬朗，具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因。該車(chē)型預(yù)計(jì)于 2018 年量產(chǎn)。

　　雖然奧迪 Q8 外形粗獷，但一些細(xì)節(jié)部分足夠貼心，比如豪華的嬰兒防護(hù)帶。這款插電式混合動(dòng)力車(chē)擁有 8 千瓦時(shí)的電池和超過(guò) 400 馬力的 3 升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)大。

　　自從 Waymo 從 X 實(shí)驗(yàn)室剝離之后，就成為了最近 Alphabet 旗下最具話(huà)題的項(xiàng)目之一。

　　Waymo 脫胎于谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，原本是打算自產(chǎn)自銷(xiāo)，但谷歌做了多年的測(cè)試之后，發(fā)現(xiàn)這事兒自己搞不定，又急著盈利，于是戰(zhàn)略方向做了一次大調(diào)整。如今，Waymo 將于克萊斯勒等汽車(chē)廠(chǎng)商合作，2017 年內(nèi)，你就能看到 100 輛帕西菲卡貨車(chē)快速行駛在路上。

　　毋庸置疑，2017 年將會(huì)是汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)的年份，各種概念車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)，但最終誰(shuí)能笑到最后呢？市場(chǎng)會(huì)給出最正確的答案！