這一場景聽起來像科幻小說：由太陽能提供動力的自動化無人機一次在空中能盤旋數(shù)周或者數(shù)月，向地球上尚未覆蓋網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)提供高速互聯(lián)網(wǎng)連接。

這曾經(jīng)是谷歌(微博)的遠大理想，其在2014年就此創(chuàng)建了一家名為TItan Aerospace的公司。谷歌希望通過這種互聯(lián)網(wǎng)連接方式幫助大量用戶首度接觸網(wǎng)絡(luò)。

然而，TItan并沒有存在多久。谷歌重組誕生Alphabet后，TItan項目被并入谷歌實驗室Google X，該公司主要負責探索一些瘋狂的想法或者不大可能實現(xiàn)的項目。后來，TItan項目又與Google X旗下另一個無人機項目Wing合并，后者關(guān)注使用無人機進行包裹投遞的項目。另據(jù)Google X證實，該公司已經(jīng)在去年叫停了Titan項目，并將其部分員工重新分配到其他部門。

Titan Aerospace無人機

這是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)太空競賽所遭遇的又一次挫敗。數(shù)年前，谷歌、Facebook等其他公司爭先恐后打造衛(wèi)星、無人機以及其他能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、拍照以及從空中提供其他有用服務的飛行設(shè)備。

另據(jù)《華爾街日報》近期報道，谷歌在2014年花費5億美元收購的衛(wèi)星公司Skybox Imaging已經(jīng)擺上了拍賣臺。谷歌在收購Skybox Imaging后將其更名為Terra Bella。

Facebook曾極力描繪互聯(lián)網(wǎng)無人機和衛(wèi)星的美好藍圖，但目前成果寥寥。值得一提的是，F(xiàn)acebook的Aquila無人機首次測試慘遭“折翼”，這一結(jié)果與該公司向科技媒體The Verge所憧憬的美妙故事貌似不太一樣。

Facebook的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星AMOS-6去年9月份因SpaceX火箭的爆炸慘遭摧毀。Facebook雖然沒有埋怨這次爆炸事故，但因其嚴重性，還是給該公司的計劃造成了沉重的打擊。Facebook創(chuàng)始人馬克•扎克伯格(Mark Zuckerberg)當時仍表示將致力于太空互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

平心而論，F(xiàn)acebook和Alphabet攻克的并不是一個簡單的項目。如果他們能夠真正實現(xiàn)當初的目標，其獲得的回報將是巨大的。

太空領(lǐng)域的競賽并不是互聯(lián)網(wǎng)公司所熟悉的領(lǐng)域。相比于政府幾乎放手不管的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，監(jiān)管者對于太空領(lǐng)域往往設(shè)定了諸多紅線。由于糟糕的媒體環(huán)境，一旦這些項目出現(xiàn)問題，例如墜毀、爆炸以及其他不幸事故，其所產(chǎn)生的災難后果往往更為具象。

當然，谷歌和Facebook不差錢。不過，即使家大業(yè)大的科技行業(yè)巨擘也不能總支持沒有回報的項目，因為通過無人機、衛(wèi)星或熱氣球提供互聯(lián)網(wǎng)是非常昂貴的項目，而且這一商業(yè)模式尚未被驗證。

Google X稱，其將通過Project Loon項目繼續(xù)追求從空中提供互聯(lián)網(wǎng)服務的目標。Project Loon目前生產(chǎn)高空熱氣球。不過，鑒于Alphabet旗下各公司近期面臨驗證項目可行性的壓力，即使Alphabet美麗的熱氣球可能也會很快失去動力。