北京時(shí)間12月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷前賽車項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)亞歷山大·希青格爾（Alexander Hitzinger）已在今年春天加入了蘋果代號(hào)為“泰坦”（Project TItan）的汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。

　　德國《經(jīng)理人》雜志首先報(bào)道稱，希青格爾已經(jīng)離職，去做“意義重大，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生直接影響”的事情。希青格爾在職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英上的資料也證實(shí)，他已在3月份從保時(shí)捷離職，在4月份加盟了一家位于舊金山的“科技公司”。

　　2006年至2011年，希青格爾擔(dān)任紅?？萍迹≧ed Bull Technology）先進(jìn)技術(shù)業(yè)務(wù)主管。2006年年中至2007年年中，他還擔(dān)任F1車隊(duì)紅牛二隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)。自2011年起，他一直擔(dān)任保時(shí)捷LMP1賽車項(xiàng)目的技術(shù)總監(jiān)。

　　蘋果“泰坦”汽車項(xiàng)目似乎在去年9月底陷入困境，當(dāng)時(shí)有消息稱，蘋果高管對(duì)于汽車項(xiàng)目的緩慢進(jìn)展感到不滿。隨后有報(bào)道稱，蘋果汽車團(tuán)隊(duì)遇到的無法預(yù)料的障礙越來越多，最終導(dǎo)致裁減數(shù)十名員工。（編譯/簫雨）