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[導(dǎo)讀]   賈躍亭和樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)車制造商法拉第未來(lái)(Faraday Future)將于1月份的CES展會(huì)上正式公布首款量產(chǎn)車型。之前賈躍亭曾表示,這款高性能電動(dòng)汽車將顛覆“世界最快百公

  賈躍亭和樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)車制造商法拉第未來(lái)(Faraday Future)將于1月份的CES展會(huì)上正式公布首款量產(chǎn)車型。之前賈躍亭曾表示,這款高性能電動(dòng)汽車將顛覆“世界最快百公里加速”。

  在本周早些時(shí)候發(fā)布的一段視頻中,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車將挑戰(zhàn)賓利添越、法拉利488GTB以及特斯拉Model X三款目前世界上加速性能最好的車型。

  其中,同為電動(dòng)汽車的特斯拉Model X無(wú)疑是最大的對(duì)手,因?yàn)槠淠壳耙呀?jīng)是世界上加速最快的SUV。

  今天,F(xiàn)F官方再度公開了一段挑戰(zhàn)賽的幕后視頻,其中首次展現(xiàn)了FF量產(chǎn)車挑戰(zhàn)對(duì)手的完整過(guò)程,其中賓利和法拉利完全處于被秒殺的境地,這與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳導(dǎo)效率低有分不開的關(guān)系。

  而在與特斯拉Model X最頂級(jí)型號(hào)P100D的對(duì)決當(dāng)中,F(xiàn)F量產(chǎn)車依舊以一個(gè)車身的明顯優(yōu)勢(shì)勝出。

  參考Model X P100D百公里加速時(shí)間2.9秒來(lái)看,F(xiàn)F量產(chǎn)車的加速時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在2.3-2.5秒之間,相當(dāng)?shù)寞偪瘛?/p>

  不過(guò)只是有加速能力并不能說(shuō)明太多問(wèn)題,主要還是得看FF量產(chǎn)車在加速、續(xù)航之間能否取得平衡。

  

  

  

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