備受外界關(guān)注的樂視與FF這對造車“伙伴”的首款量產(chǎn)車來了。

　　12月7日，在FF美國方面披露首款量產(chǎn)車發(fā)布的消息之后，F(xiàn)F在國內(nèi)的官方微博上也發(fā)布了題為“新物種•重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)”的官方海報，同時部分國內(nèi)媒體也收到了前往美國的邀請函。

　　官方海報顯示，外界給予高度關(guān)注的FF的首款量產(chǎn)車將于明年1月3日全球首發(fā)。

　　FF將此款量產(chǎn)車稱作“全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車”，海報對其車頭進(jìn)行了部分披露，蜂窩狀進(jìn)氣格柵，環(huán)形光帶，發(fā)動機(jī)蓋子上的部分細(xì)節(jié)勾勒出這款車的科技感。

　　雖然從這張海報上，我們只能看到到車頭的部分信息，但是不少媒體已經(jīng)從這款車之前的諜照和路試視頻中捕捉到不少信息。有媒體稱，這應(yīng)該是一款D級車；也有媒體報道稱，這跨車的外觀和特斯拉ModleX頗為相似，并因此將FF的競爭對手鎖定在特斯拉身上。

　　然而從FF首款量產(chǎn)車號稱“新物種•重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)”的主題詞來看，它不僅僅是讓特斯拉有了競爭對手，其和戰(zhàn)略伙伴樂視汽車身上所蘊(yùn)含的電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化（以下簡稱“四化”）基因意圖帶動百年汽車產(chǎn)業(yè)的變革，使得未來車不再僅僅是從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)的運(yùn)輸工具，而是一種全新的智能移動出行生活體驗。

　　發(fā)布邀請函海報的同時，F(xiàn)F中國官方微博寫道：“每一個全新的物種都是一次徹底的進(jìn)化，百年汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)，F(xiàn)irst Forward！FF全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動量產(chǎn)車即將震撼登場，美國時間2017年1月3日，拉斯維加斯正式發(fā)布。”

　　在這張海報中，F(xiàn)F官方披露了車頭的部分信息，貫穿車頭的日間行車燈帶是海報中最為亮眼之處。類似圖片中這樣環(huán)繞整個前臉的線條，也曾出現(xiàn)在今年1月CES展上發(fā)布的電動超跑概念車FF ZERO1上，F(xiàn)F官方將這一設(shè)計元素稱作“UFO線”。從這一細(xì)節(jié)推斷，UFO線或許將成為未來FF量產(chǎn)車家族式的設(shè)計語言。

　　與此同時，部分媒體也披露了收到FF發(fā)布會正式邀請函。

　　時代傳媒集團(tuán)汽車總監(jiān)梁朝輝在其個人微博中寫道：“#FF2017CES#收到了一封頗有意味的邀請函。美國西部時間2017年1月3日，F(xiàn)F將在拉斯維加斯全球首發(fā)史上首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車，一個全新的物種，將會為人類帶來何種全新的出行體驗？期待2017年開年的這款重磅產(chǎn)品，更期待答案不要在風(fēng)中飄揚(yáng)。”

　　雖然目前官方對這款車釋放出的信息有限，不過在此前媒體對它各方面的推測可不少。

　　在數(shù)月之前FF首款量產(chǎn)車諜照曝光后，就有媒體表示：“雖然諜照新車的偽裝度非常高，不過從整體造型來看，F(xiàn)F的首款量產(chǎn)車為跨界車型，外觀設(shè)計上整體與特斯拉MODEL X非常相似。”

　　在路試視頻出現(xiàn)在國內(nèi)外各大網(wǎng)站之后，亦有媒體報道稱：“該車具有流線的造型和寬大的車身尺寸，車身尺寸超過5米的猜測應(yīng)該可以得到證實，大尺寸輪轂在動態(tài)行駛中也顯得非常醒目。雖然車輛依舊進(jìn)行了深度偽裝，但依稀可以看出一些車頭、格珊和大燈的設(shè)計，整車具有很強(qiáng)的層次感，而且車身也是以圓潤線條設(shè)計為主。”

　　這些猜測是否屬實，答案將在明年1月3日正式揭曉。

　　明年1月3日FF首款量產(chǎn)車正式發(fā)布，也將標(biāo)志著樂視與FF這對造車組合對全球汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆之旅正式起航。

　　近年來，隨著全球資源日益緊張，大氣污染日益嚴(yán)重，樂視和FF這對深度合作的戰(zhàn)略合作伙伴，從開始造車之日起就希望打造以“四化”為目標(biāo)的全新的智能互聯(lián)出行生活，并希望借此顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè)，改善人類生存環(huán)境。

　　在過去的兩年，樂視與FF已經(jīng)率先完成了在“四化”領(lǐng)域的布局，并且已經(jīng)開始結(jié)果。在電動化領(lǐng)域，樂視在上海的研發(fā)中心，實現(xiàn)“三電”核心技術(shù)研發(fā)突圍，F(xiàn)F與LG化學(xué)簽訂供應(yīng)協(xié)議，為用戶提供更加安全可靠的電池；在智能化領(lǐng)域，樂視與FF不僅在美國設(shè)立FF&Future人工智能研究院，以自動駕駛為起點(diǎn)開展相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)；在互聯(lián)網(wǎng)化方面，樂視與阿斯頓。馬丁、北汽、東風(fēng)等國內(nèi)外企業(yè)正在加速相關(guān)技術(shù)的量產(chǎn)；在社會化領(lǐng)域，樂視在國內(nèi)已經(jīng)控股易到，獲得共享出行入口。

　　明年1月3日，全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車正式發(fā)布，則意味著“四化”布局全面落地，對全球汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆之旅也將正式全面啟動，未來樂視與FF將打給用戶一個全新的智能互聯(lián)移動生活場景。