對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，其在上海建立工廠后，業(yè)績(jī)并沒有因?yàn)橐咔槭艿教蟮挠绊?，馬斯克也是非常滿意。

在跟中國(guó)團(tuán)隊(duì)合作一段時(shí)間后，馬斯克在接受美國(guó)“汽車新聞”網(wǎng)站采訪時(shí)直言，中國(guó)令他震撼，中國(guó)人非常聰明而且非常勤奮，反觀美國(guó)自己則太過(guò)自滿。

“中國(guó)令我震撼。那里有很多聰明、勤奮的人，他們真的一點(diǎn)不自大。再看美國(guó)，我們?cè)絹?lái)越自大，越來(lái)越自滿，尤其是在舊金山灣區(qū)、洛杉磯和紐約等地。”馬斯克說(shuō)道。

馬斯克當(dāng)天還抱怨說(shuō)，盡管特斯拉在美國(guó)本土獲得了多項(xiàng)貸款和稅收優(yōu)惠，但特斯拉是美國(guó)汽車制造商中得到政府支持“最少”的那一個(gè)。

近日特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交的文件顯示，特斯拉今年第二季度在中國(guó)市場(chǎng)的銷售收入為 14 億美元（約合人民幣98億元），同比暴增102.9%，占比總營(yíng)收達(dá)23.19%。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第二季度在中國(guó)交付了3.1萬(wàn)臺(tái)車輛，占據(jù)其全球銷量的三成。中國(guó)已經(jīng)成為特斯拉除美國(guó)之外的第二大市場(chǎng)，可以說(shuō)是特斯拉的第二故鄉(xiāng)。

而在中國(guó)以外的其他市場(chǎng)，受疫情導(dǎo)致工廠停工的影響，特斯拉第二季度在美國(guó)的銷售收入30.9億美元，同比下降11.20%，占特斯拉二季度營(yíng)收比例51.19%。