2016年8月8號(hào)，美國(guó)達(dá)美航空因亞特蘭大地區(qū)停電，造成達(dá)美航空的電腦系統(tǒng)大癱瘓，達(dá)美航空表示重要系統(tǒng)與網(wǎng)路設(shè)備沒(méi)有順利轉(zhuǎn)換到備份系統(tǒng)，因此造成部分資料中心無(wú)法運(yùn)作。但因航空公司內(nèi)部的運(yùn)作多已數(shù)位化，必須依賴(lài)電腦及網(wǎng)路系統(tǒng)處理如航班飛行、機(jī)組人員調(diào)度、訂票、登機(jī)、機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)等運(yùn)作。而此次的當(dāng)機(jī)事件，除導(dǎo)致達(dá)美航空連續(xù)兩天約1，800架次的航班被迫取消，再加上相關(guān)的退費(fèi)及賠償金額等，業(yè)者推估此次電腦當(dāng)機(jī)可能影響達(dá)美航空第3季約10％左右的營(yíng)收。

　　事實(shí)上，近期航空業(yè)因電腦及網(wǎng)路系統(tǒng)故障而導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)出現(xiàn)異常狀況，并不僅只有達(dá)美航空，包括美國(guó)西南航空公司在今年7月也曾發(fā)生當(dāng)機(jī)，導(dǎo)致4天內(nèi)取消逾2，300航班，主要的原因?yàn)槁酚善鞴收?。而在今?月時(shí)，捷藍(lán)航空（JBLU）也因?yàn)殡娔X問(wèn)題，迫使乘客在機(jī)場(chǎng)只能以人工的方式報(bào)到，影響整體的服務(wù)品質(zhì)及流程。

　　雖然對(duì)于達(dá)美航空事件，媒體多將重點(diǎn)放在檢討航空業(yè)逐漸過(guò)時(shí)的電腦系統(tǒng)，華爾街日?qǐng)?bào)也指出這次事件是對(duì)企業(yè)資訊長(zhǎng)的一個(gè)警訊，呼吁企業(yè)在開(kāi)發(fā)客戶端應(yīng)用程式與服務(wù)的同時(shí)，不要忽略后端IT系統(tǒng)的維護(hù)及升級(jí)。但在各種聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用模式的發(fā)展驅(qū)動(dòng)下，各式各樣的裝置紛紛都走向“數(shù)位化”與“網(wǎng)路化”，企業(yè)的營(yíng)運(yùn)模式也與網(wǎng)路越來(lái)越密不可分，甚至業(yè)者皆視物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)應(yīng)用是未來(lái)的重要發(fā)展商機(jī)，但若過(guò)于依賴(lài)網(wǎng)路應(yīng)用，是否也對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力造成傷害？除此之外，另一個(gè)值得我們思考的是面向是：物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，究竟是企業(yè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)，還是另一個(gè)危機(jī)？

　　從企業(yè)內(nèi)部的營(yíng)運(yùn)面來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用確實(shí)大幅提升各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)的效率，以及內(nèi)部流程的速度。但就產(chǎn)業(yè)面或產(chǎn)品面來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用對(duì)個(gè)別企業(yè)而言，就不一定都是正面的效益了。以現(xiàn)今幾乎人手一機(jī)，也是各種消費(fèi)性物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的核心關(guān)鍵產(chǎn)品：智能型手機(jī)為例，就可以看出一些端倪。

　　在智能型手機(jī)（如第1代iPhone）問(wèn)世之前，消費(fèi)者為了滿足各種隨身的消費(fèi)性應(yīng)用需求，如聽(tīng)音樂(lè)、看影片、玩游戲、導(dǎo)航、拍照、閱讀電子書(shū)、觀賞電子相框等，往往需要個(gè)別采購(gòu)MP3隨身聽(tīng)、MP4播放機(jī)、掌上型游戲機(jī)（如Game Boy）、導(dǎo)航器、數(shù)位相機(jī)、電子書(shū)及電子相框等消費(fèi)性應(yīng)用產(chǎn)品，也許每個(gè)產(chǎn)品的單價(jià)都不高，但整體加起來(lái)也是一筆不小的采購(gòu)金額。而后，隨著智能型手機(jī)的普及，消費(fèi)者只要采購(gòu)一支智能型手機(jī)，也就同時(shí)滿足了聽(tīng)音樂(lè)、看影片、玩游戲、導(dǎo)航、拍照、閱讀電子書(shū)、觀賞電子相框等需求，再采購(gòu)其他消費(fèi)性電子產(chǎn)品的需求大幅降低。

　　對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，原本出門(mén)需要帶3、4個(gè)手持式裝置，現(xiàn)在只需要帶一個(gè)智能型手機(jī)即可，大幅提升了便利性，使用上也更能將相關(guān)內(nèi)容串連，無(wú)疑提高消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。但就整體消費(fèi)性電子產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值來(lái)看，由3、4個(gè)一般的消費(fèi)性電子產(chǎn)品集中成一支智能型手機(jī)，在銷(xiāo)售金額上也許差不多，在帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的提升上，效益并不明顯。

　　再換一個(gè)角度，從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，以液晶面板為例，過(guò)去消費(fèi)者會(huì)采購(gòu)3、4個(gè)手持式裝置，會(huì)帶動(dòng)3到4片面板的需求，這些面板多半都是中小尺寸、功能簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)品，而在需求轉(zhuǎn)變至智能型手機(jī)之后，對(duì)面板的規(guī)格要求提高了（如廣視角、觸控、高精細(xì)度、高亮度等）、尺寸也變大了，整體的單價(jià)大幅提升，然而需求由原先的3、4片低單價(jià)產(chǎn)品改為1片高單價(jià)產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)值的提升助益見(jiàn)仁見(jiàn)智。

　　值得注意的是這些轉(zhuǎn)變對(duì)供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的巨大沖擊，包括產(chǎn)能由原本的3、4片降為1片，沖擊供應(yīng)鏈的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，技術(shù)規(guī)格由中低階轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈唠A，也導(dǎo)致供應(yīng)來(lái)源大洗牌，以前述的例子來(lái)看，過(guò)去一般消費(fèi)性電子產(chǎn)品所使用的標(biāo)準(zhǔn)品面板，多半是由臺(tái)灣業(yè)者所供應(yīng)，但轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苄褪謾C(jī)用相對(duì)高階的面板之后，就成為日本及韓國(guó)面板業(yè)者的天下了。

　　對(duì)臺(tái)灣業(yè)者而言，另一個(gè)更明顯的供應(yīng)鏈沖擊在于過(guò)去的規(guī)模經(jīng)濟(jì)／水平分工模式，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樯倭慷鄻拥目椭苹枨?，而臺(tái)灣業(yè)者往往無(wú)法有效因應(yīng)這些轉(zhuǎn)變，而使得品牌業(yè)者轉(zhuǎn)而尋求大陸業(yè)者及EMS業(yè)者的合作空間。

　　過(guò)去，科技的進(jìn)步是經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的重要助力，如同去過(guò)數(shù)十年摩爾定律驅(qū)動(dòng)資通訊產(chǎn)業(yè)持續(xù)進(jìn)步一樣，但未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)可能是引導(dǎo)新型態(tài)服務(wù)與驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的最重要關(guān)鍵，但對(duì)于整體產(chǎn)業(yè)、個(gè)別企業(yè)乃至于各式產(chǎn)品而言，究竟是轉(zhuǎn)機(jī)，還是危機(jī)，可能并不會(huì)有一致的答案，而是一個(gè)各自需要去深切思考的問(wèn)題。
本文作者為資策會(huì)MIC產(chǎn)業(yè)顧問(wèn)