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[導讀]   據(jù)外媒報道,近日美國專利局對外公開幾項新專利,其中最引人注目的是蘋果申請的一項與汽車有關的新專利。這項專利是通過車載智能系統(tǒng)操控車載音響。雖然只是一個比較細小的專利,不過從這里也可以看到蘋果

  據(jù)外媒報道,近日美國專利局對外公開幾項新專利,其中最引人注目的是蘋果申請的一項與汽車有關的新專利。這項專利是通過車載智能系統(tǒng)操控車載音響。雖然只是一個比較細小的專利,不過從這里也可以看到蘋果希望在“泰坦計劃”上發(fā)力,盡全力開發(fā)汽車技術。

  

  蘋果獲得汽車專利:泰坦計劃順利進行(圖片來自于CNET)

  這項專利的專利號為20160148897,這項專利主要描述了一個包含了按鍵的車載音響,至于按鍵是實體的還是虛擬的就不得而知了。這項專利最大的特點就是車載音響可以和蘋果的其他設備進行互動,包括iPhone,iPad以及iPod touch。

  根據(jù)此前消息顯示,蘋果正在放緩汽車的研發(fā)計劃,轉而主攻自動駕駛汽車軟件開發(fā)。近期,蘋果重組了其汽車項目,該項目代號為TItan,由鮑勃•曼斯菲爾德主持這個項目。

  蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車,但由于設計以及生產(chǎn)原因,蘋果不得不延后這款產(chǎn)品的上市日期。目前蘋果已經(jīng)調(diào)整了電動汽車的研發(fā)計劃和時間窗口期。雖然蘋果此前并未向外界透露過研發(fā)電動汽車的計劃,不過他們在硅谷測試“新東西”已經(jīng)是公開的秘密了。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露蘋果汽車一次充電可以行駛400到500公里,這也是目前單次充電行駛里程最高的車輛。特斯拉將在2017年推出的新款電動汽車Model 3,一次充電后可行駛250公里。這與蘋果汽車有著極大的差距。不過問題在于,蘋果汽車將于2020年發(fā)布,屆時特斯拉有可能發(fā)布下一代電動汽車,所以蘋果汽車還能不能有這種續(xù)航上的優(yōu)勢也是一個未知數(shù)。

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