如果在今年的旅游出行計(jì)劃里，有包括新加坡的話，那么也許您極有可能通過手機(jī)預(yù)定到一部自動(dòng)駕駛的奧迪汽車。根據(jù)消息稱，今天Delphi公司正式對(duì)外宣布，新加坡將會(huì)在公路實(shí)施自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試計(jì)劃，Delphi已經(jīng)向新加坡交通管理局提供了需要測(cè)試的幾臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車，這些車輛均安裝上軟件，可按需要進(jìn)行駕乘服務(wù)。自2014年以來，新加坡積極推行無人駕駛公路技術(shù)研發(fā)，公路測(cè)試也是他們項(xiàng)目計(jì)劃里的一部分。在今年，NuTonomy(麻省理工學(xué)院的一個(gè)分支)也進(jìn)行了在新加坡商務(wù)區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的士的項(xiàng)目測(cè)試。

　　Delphi共提供了6輛自動(dòng)駕駛奧迪SQ5汽車，安排了3條固定線路，總長(zhǎng)度大約8公里。最開始時(shí)，汽車需要司機(jī)監(jiān)督，應(yīng)對(duì)任何可能出現(xiàn)的緊急情況。隨著時(shí)間的推移，未來不需要司機(jī)。最終，Delphi希望汽車可以完全拋棄方向盤。Delphi 企業(yè)副總裁格倫·德沃斯(Glen DeVos)表示：“項(xiàng)目向世人證明，我們擁有完整的生態(tài)系統(tǒng)、知識(shí)、技能、汽車、控制汽車云連接的自動(dòng)駕駛軟件，我們可以管理車隊(duì)、數(shù)據(jù)，分析汽車的運(yùn)行情況。”

　　在硅谷，Delphi已經(jīng)建立了一支無人駕駛車隊(duì)，去年，Delphi無人駕駛汽車還從太西洋海岸開到了太平洋海岸。未來，Delphi會(huì)在北美和歐洲增加測(cè)試地，用來測(cè)試相似的按需駕乘服務(wù)。

　　德沃斯表示，新加坡項(xiàng)目意義重大，通過該項(xiàng)目可以了解人是怎樣使用汽車的。“要讓無人駕駛系統(tǒng)成功，首先就是要讓用戶樂于使用。我不是說消費(fèi)者的使用感覺如何，只是說技術(shù)部署的方式必須讓消費(fèi)者感到興奮。”最終，德沃斯認(rèn)為汽車自己就可以處理一些日常事務(wù)，比如，汽車可以先去干洗店或者外賣店，然后再接用戶上班。德沃斯稱：“無人駕駛汽車更安全，因?yàn)椴恍枰笋{駛，開車的成本也會(huì)下降。”

　　新加坡測(cè)試項(xiàng)目為期三年，2022年之前完全商用。