電子芯聞早報:TP-Link智能手機,傳蘋果投資友達
今日芯語
1月13日,美國財經媒體CNBC援引一份最新研究報告稱,美國蘋果公司所推出的Apple Watch已經在智能手表市場開辟出新天地,但分析師仍對這一新興領域的長期發(fā)展前景存在質疑。欲知更多科技資訊,請關注每天的電子芯聞早報。
一、半導體
1、三星放出Exynos8890信息圖:性能提升30%。據外媒報道,三星2016年期間Galaxy S7將搭載最新的Exynos 8890處理器已經不是新聞。現在三星終于放出了自主架構“貓鼬”Exynos 8890的詳細信息圖。目前的消息,三星Exynos 8890采用四個自主64位Mongoose(貓鼬) CPU核心,頻率高達2.3GHz;搭配四個Cortex-A53 公版核心,頻率1.56GHz;貓鼬與A53搭檔,貓鼬負責高性能,A53則高能效,HMP異構混合架構,智能切換;綜合性能比Exynos 7420提 升30%,能效提升10%。
2、傳蘋果將向友達投資,為iPhone提供AMOLED屏幕。北京時間1月12日消息,本周二,市場傳言蘋果將投資臺灣面板商友達光電,因為蘋果希望借此提高AMOLED產能。對此友達光電拒絕置評。據報道,蘋果想將友達光電轉化為AMOLED顯示屏供應商,為未來的iPhone供貨;如果友達光電同意蘋果的注資方案,它的銷售額和毛利都將大大增長。友達光電回應稱公司不會對單一產品線和個體客戶置評。
二、汽車電子
1、奧迪推出氫動力概念車:續(xù)航里程達到600公里。1月12日訊,奧迪的h-tron quattro氫動力概念車續(xù)航里程達600公里,最高時速200公里,百公里加速不到7秒。燃料電池和鋰電池共同驅動兩個電力發(fā)動機,3個燃料箱4分鐘即可灌滿。可以通過熱泵來提供車內空調,車頂配備 320 瓦的太陽能電池板,每年可以額外提供約 1000 公里的續(xù)航里程。
2、谷歌無人駕駛汽車將引入更多合作伙伴。1月13日早間消息,谷歌無人駕駛汽車項目負責人約翰·科拉菲克(John Krafcik)周二表示,谷歌希望與傳統汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系,加速推進無人駕駛汽車項目??评瓶藳]有提到具體的汽車廠商。不過,在底特律車展的媒體間中,科拉菲克對數百名汽車行業(yè)高管表示:“我們希望與你們中的許多人合作。”谷歌此前表示,該公司不希望自行開發(fā)汽車,而是向汽車廠商提供軟件和地圖技術,合作開發(fā)能在繁忙的城市道路和高速公路上安全行駛的無人駕駛汽車。
谷歌無人車原型
三、智能硬件
1、全球智能手表市場蘋果Apple Watch獨占52%。1月13日,美國財經媒體CNBC援引一份最新研究報告稱,美國蘋果公司所推出的Apple Watch已經在智能手表市場開辟出新天地,但分析師仍對這一新興領域的長期發(fā)展前景存在質疑。隨著智能手機市場的飽和,蘋果在去年4月份推出智能手表Apple Watch,希望借助這款新產品獲得發(fā)展動力。不過,在蘋果涉獵該領域之前,韓國的三星電子已經進行了一些基礎性的工作,其在2013年就推出了第一代智能手表產品。據市場研究公司Juniper的最新報告稱,雖然蘋果入場較晚,但在去年全球智能手表的出貨量中已經占得52%的市場份額。
2、路由器廠商也湊熱鬧 TP-Link推三款智能手機。TP-Link因生產路由器而被大眾所熟知,但其實這家著名網絡設備供應商也有自己的智能手機子品牌Neffos,而在最近Neffos就發(fā)布了Neffos C5系列新機,共包含了C5L、C5以及C5 Max三款設備,分別針對低中高三級市場。
四、無人機
1、谷歌:無人機快遞將在數年內成為現實。據彭博社報道,谷歌秘密實驗室Google X貨運無人機項目Project Wing負責人戴夫·沃斯(Dave Vos)表示,市區(qū)內無人機遞送業(yè)務可能在數年內成為現實,但前提需要美國政府和航空界在這個新技術領域加強協作。美國聯邦航空管理局(FAA)不久前推出最新規(guī)定,任何在去年12月21日之后購買的無人機都必須進行注冊。沃斯表示,這套注冊系統的迅速采用已經成為模版,為航空界不同部門如何協作以加速批準程序豎立了榜樣。他說:“我們正取得巨大進步。”
谷歌無人機快遞
五、傳感器
1、日本研發(fā)生物傳感器,或顛覆疾病診斷領域。1月11日援引外媒報道,日本研發(fā)出準確度高的診療感應器,只要呼一口氣就可判斷用戶是否患癌或糖尿病等疾病。據報道,這款感應器由日本國立物質與材料研究機構(NIMS)聯同NEC、住友精化、大坂大學和瑞士精密儀器公司開發(fā)。感應器為一片數厘米見方的小晶片,裝嵌特制薄膜。只要向薄膜呼氣,感應器便會分析氣體內的化學物質,確認有否患上癌癥等疾病的特征,判斷患病可能性,并將診斷結果傳送至智能手機或電腦,供醫(yī)護人員參考。