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[導(dǎo)讀]   日前,“互聯(lián)網(wǎng)+”的思想逐漸滲透各行各業(yè),開(kāi)始帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向下一個(gè)風(fēng)口。不論是傳統(tǒng)行業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),都在積極進(jìn)行著自我改革與傳統(tǒng)顛覆。汽車(chē)智能硬件就是活躍在&l

  日前,“互聯(lián)網(wǎng)+”的思想逐漸滲透各行各業(yè),開(kāi)始帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向下一個(gè)風(fēng)口。不論是傳統(tǒng)行業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),都在積極進(jìn)行著自我改革與傳統(tǒng)顛覆。汽車(chē)智能硬件就是活躍在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”大潮中突出的一員,“車(chē)載OBD”“智能導(dǎo)航”“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”“云服務(wù)”“車(chē)主社交”,各種產(chǎn)品和服務(wù)層出不窮。那么在車(chē)主眼中,汽車(chē)智能硬件所提供的功能,哪些對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是重要的呢?

  通過(guò)2015年度杭研的基礎(chǔ)研究項(xiàng)目,我們發(fā)現(xiàn),對(duì)于中高級(jí)車(chē)主,導(dǎo)航在所有功能中的重要性占比最高(76%),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他功能。此外,汽車(chē)GPS定位(56%)、實(shí)時(shí)路況(54%)、油耗提醒(49%)、胎壓監(jiān)測(cè)(40%)在導(dǎo)航和數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)類(lèi)中占比也較高。而在安全、智控、娛樂(lè)類(lèi)功能中,藍(lán)牙通話(54%)、超速報(bào)警(50%)、救援(48%)、碰撞報(bào)警(43%)、車(chē)載wifi(35%)較受重視。相反,之前在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域呼聲較高的“車(chē)主社交”“車(chē)聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)”對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),可能并沒(méi)有那么重要。

  

  事實(shí)上,在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),汽車(chē)智能硬件的加裝需求多存在于30萬(wàn)以下的車(chē)輛;而30萬(wàn)以上的車(chē)輛一般來(lái)說(shuō)較高檔,或者多為中級(jí)車(chē)的頂配車(chē)型,配置相對(duì)齊全和先進(jìn)。因此,加裝需求較少。

  汽車(chē)智能硬件處于汽車(chē)、硬件、互聯(lián)網(wǎng)三個(gè)行業(yè)交叉處,它所具有的很多功能既可以由汽車(chē)生產(chǎn)廠商作為汽車(chē)配置提供,又可以由單獨(dú)的硬件廠商或者互聯(lián)網(wǎng)公司提供;比如,汽車(chē)導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)等多屬于此類(lèi)型。而關(guān)于目前較火的OBD(車(chē)載診斷系統(tǒng)),實(shí)際上與行車(chē)電腦功能也有所重合。車(chē)主對(duì)于汽車(chē)智能硬件的安裝渠道和方式選擇較多。

  互聯(lián)網(wǎng)公司打造新產(chǎn)品,除了對(duì)功能重要性的考量,還需要從目標(biāo)車(chē)型市場(chǎng)的功能覆蓋率、市場(chǎng)替代品/競(jìng)品、用戶(hù)等幾個(gè)角度進(jìn)行分析,才能挖掘出真正的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)與用戶(hù)剛需。

  總的來(lái)說(shuō),目前汽車(chē)GPS定位、車(chē)載wifi、碰撞報(bào)警、違章消息推送的機(jī)會(huì)較大。汽車(chē)GPS定位,在目前主流A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)中的覆蓋率較低,同時(shí)車(chē)主表示經(jīng)常有在停車(chē)場(chǎng)找不到車(chē)的情況存在。而在定性訪談中,車(chē)載wifi的需求非常強(qiáng)烈,大多數(shù)用戶(hù),尤其是在長(zhǎng)途駕駛中,并不希望過(guò)多的消耗自己手機(jī)的流量和電量,同時(shí),也希望車(chē)載wifi可以提供給陪同的乘坐人觀看、娛樂(lè)的機(jī)會(huì)。碰撞報(bào)警,契合了車(chē)主需要及時(shí)處理人不在車(chē)旁邊時(shí)發(fā)生的碰撞、刮擦甚至偷盜事故。而違章消息推送功能,擊中了市場(chǎng)的空白點(diǎn),比違章消息查詢(xún)更進(jìn)一步。此外,藍(lán)牙通話和胎壓監(jiān)測(cè)雖然有變成中高級(jí)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置的趨勢(shì),但是依然存在一定的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和改進(jìn)的需求,比如,藍(lán)牙通話將如何提高車(chē)主隱私性是一個(gè)值得討論的話題。

  

  成功的汽車(chē)智能硬件產(chǎn)品應(yīng)該至少涵蓋1到2條功能是真正的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)與用戶(hù)剛需,同時(shí)產(chǎn)品功能應(yīng)兼具綜合性。

  定性測(cè)評(píng)中,元征GOLO、車(chē)健行、車(chē)智信的好評(píng)度較高,超越了騰訊路寶、車(chē)聽(tīng)寶等其他幾款汽車(chē)智能硬件產(chǎn)品。三款好評(píng)產(chǎn)品分別涵蓋了震動(dòng)報(bào)警、碰撞報(bào)警、汽車(chē)GPS定位、超速報(bào)警等核心功能,同時(shí)具有的其他功能也不同程度上契合了不同級(jí)別、不同配置車(chē)主的需求。

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