據(jù)中國(guó)探月工程辦公室官方消息，在遙遠(yuǎn)的月球背面，伴隨著新一輪的曙光，嫦娥四號(hào)著陸器、玉兔二號(hào)月球車(chē)分別于8月13日14時(shí)54分、8月12日20時(shí)34分結(jié)束月夜休眠，受光照自主喚醒，進(jìn)入第21個(gè)月晝工作期。

目前，兩器工況正常，能量平衡，正在繼續(xù)月球背面的探索之旅。

根據(jù)全景相機(jī)拼接影像、DOM影像等數(shù)據(jù)，玉兔二號(hào)在本次月晝工作期，將向當(dāng)前探測(cè)點(diǎn)西北方向的玄武巖或反射率較高的撞擊坑區(qū)域行駛。

屆時(shí)，玉兔二號(hào)攜帶的全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、中心原子探測(cè)儀將開(kāi)機(jī)探測(cè)，行駛過(guò)程中測(cè)月雷達(dá)開(kāi)展同步探測(cè)。

此外，玉兔二號(hào)月球車(chē)計(jì)劃在兩個(gè)撞擊坑交界處(退化撞擊坑邊緣)的地勢(shì)較高區(qū)域擇機(jī)開(kāi)展全景環(huán)拍。

至此，嫦娥四號(hào)、玉兔二號(hào)已經(jīng)在月球背面安穩(wěn)度過(guò)589個(gè)地球日，玉兔二號(hào)也早就打破前蘇聯(lián)月球車(chē)1號(hào)保持了長(zhǎng)達(dá)49年的歷史記錄(321天)，成為在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。