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[導(dǎo)讀] 8 月 12 日消息 周一,汽車領(lǐng)域博主 @董買買發(fā)布微博稱,特斯拉此前承諾的 V3 不會被周邊汽車分享功率的承諾在中國官網(wǎng)被取消。反觀美國官方,V3 充電樁則明確不會被分享。指出本來對 V3 適配

8 月 12 日消息 周一,汽車領(lǐng)域博主 @董買買發(fā)布微博稱,特斯拉此前承諾的 V3 不會被周邊汽車分享功率的承諾在中國官網(wǎng)被取消。反觀美國官方,V3 充電樁則明確不會被分享。指出本來對 V3 適配車型就要求苛刻,現(xiàn)在又功率縮水,V3 的價值大打折扣。

對此,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳今天在微博稱 :“中國和美國在充電基礎(chǔ)條件上存在差異,很多差異只有做了才會知道。請相信特斯拉的價值觀,中國區(qū)的所有員工也一直在努力克服各種困難給消費者提供更好的體驗和產(chǎn)品,日久見人心?!彼€強(qiáng)調(diào) “特斯拉在充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)研發(fā)上的投入是有目共睹的。我們開放了所有專利,V3 帶給行業(yè)的價值也會是革命性的?!?/p>

了解到,特斯拉 V3 超級充電樁已經(jīng)開始落地北京、上海和廣州,V3 理論性能比目前國內(nèi)大范圍使用的 V2 超級充電樁提升了一倍(V2 超充樁功率約為 120KW)。官方宣稱 Model 3 長續(xù)航版在峰值功率下 15 分鐘最高可補(bǔ)充約 250 公里的續(xù)航。

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