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[導(dǎo)讀]   上海大眾旗下的凌渡,正在激活一場智能照明的科技革命,而這場科技革命,將會徹底改變汽車照明方式,極大提升夜間行車安全,永遠告別天外飛磚。   智能會車,告別天外飛磚   凌渡的

  上海大眾旗下的凌渡,正在激活一場智能照明的科技革命,而這場科技革命,將會徹底改變汽車照明方式,極大提升夜間行車安全,永遠告別天外飛磚。

  智能會車,告別天外飛磚

  凌渡的智能照明,借助先進的科技系統(tǒng),可實時分析車輛行駛狀態(tài),對夜間行車的各種狀況提供智能解決方案。比如在夜間兩車相會時,普通車輛需要駕駛者手工進行近光、遠光燈的切換,但是人為操作往往受到客觀因素影響,不能及時反饋,如果對方來車受到遠光騷擾,會極大影響視線,釀成安全隱患,成為天外飛磚的誘因。

  但是擁有智能照明科技的凌渡全然不必擔心,通過前擋風(fēng)玻璃上的高精度攝像頭,凌渡行車電腦可以及時檢測到來車,進入兩車相會距離后,行車電腦發(fā)出指令,微調(diào)電機立即啟動,通過調(diào)整微型遮光板,可以遮擋會車一側(cè)的燈光照射角度,避免燈光對相向來車發(fā)生干擾,當相向來車駛出燈光范圍之后,遮光板重新復(fù)位,遠燈照明恢復(fù)正常。

  

  彎路照明,凌渡提出雙保險

  而在事故易發(fā)的夜間多彎路況,凌渡表現(xiàn)更為優(yōu)異,上海大眾工程師創(chuàng)新性地提出了雙保險自適應(yīng)照明解決方案。首先是凌渡的大燈本身具有隨動轉(zhuǎn)向功能,根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎角度和行駛速度,可以自動將近光燈向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn),彎道內(nèi)側(cè)大燈最多偏轉(zhuǎn)15°,彎道外側(cè)大燈最多偏轉(zhuǎn)7.5°,使駕駛員更容易掌握前方彎道的內(nèi)側(cè)路況,提早做出判斷,避免事故發(fā)生。

  但是在頻繁發(fā)生拐彎或者緊急直彎的情況下,大燈的隨動轉(zhuǎn)向角度不足以提供更為寬泛的照射視野,為獲得更為寬泛的照明視野,上海大眾工程師特意在凌渡兩側(cè)大燈的內(nèi)部集成55W的輔助照明燈。夜間行車時,駕駛員在較低車速下轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)輔助照明燈可自動亮起,為側(cè)前方車身近處提供可靠照明,以減小盲區(qū)、擴大視野,顯著提升夜間行車安全。

  

  在城市模式和高速模式間自動切換

  不僅在會車照明和彎路照明上表現(xiàn)卓越,凌渡智能燈光科技系統(tǒng)幾乎具有全天候照明處理能力,可以自動切換前大燈照射模式,以適應(yīng)各種復(fù)雜路況。在高速公路以及郊外路況較好的公路上,行車電腦自動調(diào)整照明角度,提高照射距離,減少照射寬度;而在相對擁堵的城市或者雨天,智能系統(tǒng)會縮短照射距離,增加照射寬度,以降低相向來車大燈眩目影響,保障駕駛員夜間的安全視野。

  即便在駕駛者完全不在意的細節(jié),凌渡的智能照明系統(tǒng)也完全覆蓋,為駕駛者提供無微不至的周到關(guān)懷,智能系統(tǒng)通過懸架上的位置傳感器信號,可感知因前后排乘客數(shù)量、攜帶行李重量,如后排乘客和行李較重而引發(fā)車體向后傾斜,造成照明最佳角度偏離,行車電腦可以指令前大燈內(nèi)的精密調(diào)節(jié)電機,自動調(diào)節(jié)大燈照射高度,保證最佳的夜間行駛視野,以保障行車安全。

  在了解凌渡的科技革命之后,相信消費者對于智能照明已經(jīng)有了清晰認識,和普通照明模式相比,凌渡照明的科技革命最大意義并非僅僅行車的方便,而是從根本上提升了夜間行車安全,為夜間行車保駕護航,成為驅(qū)動社會進步的正向能量。

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