關(guān)于第十五屆深度學(xué)習(xí)組比賽中前三支隊伍使用網(wǎng)線問題調(diào)查解耦
01背景介紹
在第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽創(chuàng)意組比賽（ 在南京信息工程大學(xué)舉行[1] ）過程中，百度深度學(xué)習(xí)組在開始比賽的時候，前三組參賽隊伍使用網(wǎng)線下載程序。引起部分參賽隊伍的質(zhì)疑，擔(dān)心違反在比賽過程中使用第三方服務(wù)器輔助進行車模運行決策。
競賽組委會根據(jù)參賽隊伍反饋，即時調(diào)整比賽規(guī)范，要求之后的隊伍不再使用網(wǎng)線下載程序。
對于已經(jīng)比賽過的參賽隊伍的成績是否認定有效，還是允許他們重新比賽。這其中競賽組委會和參賽隊伍之間出現(xiàn)了處理方案不斷的升級對抗討論。這其中主要涉及到比賽的形式公平還是實質(zhì)公平的判別。
- 形式公平：是參賽隊伍都遵從同樣的比賽流程和要求；
- 實質(zhì)公平：是指參賽隊伍在比賽過程中沒有采用不公平競爭手段來謀求競賽優(yōu)勢；
最終組委會采用實質(zhì)公平檢查方式，對于已經(jīng)參賽隊伍的代碼和操作流程進行核實，檢查他們的車模在運行過程中是否使用了不公平的技術(shù)手段來謀求車模比賽優(yōu)勢。
經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，確定兩支隊伍比賽都未使用不公平手段來謀求車模比賽優(yōu)勢，比賽成績有效。
02提交相關(guān)資料
1.發(fā)送過來的EMAIL
尊敬的評委老師：2.代碼檢查
(1) 東北大學(xué)秦皇島分校
(2) 南京信息工程大學(xué)
※ 結(jié)論
對于兩個學(xué)校參賽隊伍代碼以及Linux的操作歷史紀錄檢查可以證明，這兩個隊伍在操作和運行過程中，沒有使用本機輔助競賽車模運行。符合比賽要求。他們的比賽成績有效。
公眾號留言
卓大大，今年的比賽結(jié)束啦。又到了為下一屆比賽提建議（禍害下一屆）的時候了。今天想到一個新的元素發(fā)到公眾號來看看有沒有可行性。在賽道上新增加一個環(huán)島元素，有一個入口兩個出口，兩個出口分別通向遠道和近道，電磁線鋪設(shè)在遠道上，同時在入口處鋪一個菱形標志位以便于攝像頭區(qū)分向哪走是近道。示意圖如下：
然后關(guān)于信標，以前信標都是單獨一個場地太難了，今年改成聲音更是和其他組遠遠分開。不過信標組對于信標識別和路徑規(guī)劃的特點還是蠻有意思的。節(jié)能信標難度太大，不如來一個雙車信標。大致思路如下：場上的每個信標都能獨立發(fā)出光和聲，但不會同時發(fā)出兩種信號。兩輛車模分別完成滅光信標和聲信標的任務(wù)，以最后一輛車滅掉最后一個信標為完成比賽時間。害不過這個從比賽系統(tǒng)上實現(xiàn)起來都有點困難，等我想想還有啥好建議沒有。
啊啊還有，建議麥輪車上跑道。AI麥輪競速。
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由21ic獲得授權(quán)后發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。文章僅代表作者個人觀點，不代表本平臺立場，如有問題，請聯(lián)系我們，謝謝！
下載文檔
