核心提示:IMS Research指出,預估至2019年,全球約有55%的新車將具備語音識別功能,而整體車用語音識別市場營收也將由2011年的8,100萬美元,劇增至2019年的1億7,000萬美元。為滿足消費者需求,大多汽車廠商很樂意將汽車和移動應用相結合,并有效結合語音識別技術,為駕乘者提供基于移動設備的信息娛樂系統(tǒng)。
車內(nèi)語音識別功能將成為各大車廠的行銷利器。隨著各國行車安全法規(guī)趨嚴及消費者對于行車安全日益重視,品牌車廠已將語音操控視為車載資通訊系統(tǒng)控制的重要途徑,并正致力透過完善軟件開發(fā)環(huán)境,與提高硬件規(guī)格,強化語音識別精準度。
福特汽車亞太和非洲區(qū)、歐洲連接服務總監(jiān)Edward Pleet表示,SYNC AppLink功能可讓消費者享受更多便捷的車載連接服務。
福特(Ford)汽車亞太和非洲區(qū)、歐洲連接服務總監(jiān)Edward Pleet表示,目前歐洲、美洲及亞太地區(qū)等地國家,已開始制定除禁止開車時手持接聽手機外的安全法規(guī),其中,控制車載資通訊系統(tǒng)的方式更是各國法規(guī)制定單位的聚焦重點;因此,車商除加強人機界面的開發(fā)外,更不斷提升語音識別系統(tǒng)完善度,讓駕駛的雙手能完全不離方向盤、雙眼不離路面,確保行車安全。
福特此次于臺北國際電腦展(Computex)亮相的新型車款,即內(nèi)建具有語音控制功能的車載資通訊系統(tǒng),舉凡撥打/接聽電話、聆聽調(diào)頻音樂、控制多媒體影音資訊等,駕駛的雙手皆毋須離開方向盤,僅須輕按方向盤上的語音識別按鈕并說出指令即可。
福特歐洲研究中心總監(jiān)Pim van der Jagt指出,福特SYNC車載資通訊系統(tǒng)能夠識別超過一萬條語音命令,車主只須說出簡短的指令,系統(tǒng)即可以完成多重功能的操作。福特為提高語音識別精準度,正透過資料庫的改善,戮力提升該系統(tǒng)對各種口音的識別度,甚至,該系統(tǒng)本身亦具學習功能,若系統(tǒng)連接至云端資料庫,則可透過語音資訊的更新,讓系統(tǒng)具備呈現(xiàn)客製化服務的能力。
Pleet指出,為加速語音識別技術在汽車應用的普及度,福特在Computex亦宣布在亞太區(qū)推出SYNC AppLink軟件功能,讓消費者可以透過車輛的語音聲控指令,使用喜愛的智慧手機應用程序。Pleet進一步指出,北美區(qū)在推出該功能后,已出現(xiàn)至少六十款的語音識別應用程序,使車載資通訊系統(tǒng)豐富度大增,而亞太區(qū)已逐漸成為車商主力市場,因此,亞太市場亦將跟進,首批將推出三款全新應用程序,包括Pandora、TuneIn Radio和Kaliki,讓車主能在車上聆聽喜愛的音樂與廣播節(jié)目。此外,福特也同時發(fā)布一款名為AppLink Catalog App的應用程序,消費者可利用該程序,找到與AppLink相容的應用程序。
不僅如此,福特亦在亞太區(qū)及非洲區(qū)推出軟件開發(fā)計劃,并正式于GENIVI Alliance開放程序源代碼,與軟件開發(fā)商共享開發(fā)資源,以加快語音識別應用程序的開發(fā)速度。據(jù)統(tǒng)計,目前全球已有超過五百萬輛福特車款搭載SYNC系統(tǒng)。隨著該系統(tǒng)在歐亞市場日益普及,福特預計到2015年,全球將再增加約九百萬輛福特汽車搭載SYNC系統(tǒng)。
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