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[導(dǎo)讀]慧聰物聯(lián)資訊什么是智慧停車?智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的優(yōu)化。智...


本文來(lái)源:慧聰物聯(lián)資訊


什么是智慧停車?智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的優(yōu)化。


智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼\囄粚?dǎo)航。

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行,避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管,收費(fèi)不透明,進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。

智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位,包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶,獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù),并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。

一是快速通行,避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管,收費(fèi)不透明,進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。

二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。

三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫(kù),可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量;共享停車,能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題 。


在智慧停車系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,主要應(yīng)用和涉及到以下幾項(xiàng)技術(shù):

一、車牌識(shí)別技術(shù)


車牌識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。


停車場(chǎng)通過(guò)將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出口,記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制結(jié)合,就可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,最后組成車牌號(hào)碼輸出。

二、車位引導(dǎo)技術(shù)


車位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán),它能幫助車主快速找到停車位,避免盲目駛?cè)?,消除車主找車煩惱,有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵?,F(xiàn)在市場(chǎng)上主流的停車場(chǎng)智能車位引導(dǎo)有:超聲波和視頻兩個(gè)。


1、超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)

采用超聲波探測(cè)器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車位下方是否有車位,從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大,車位緊張的停車場(chǎng),它能幫助車主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車位信息,從而快速高效的停車。

2、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)

采用攝像機(jī)安裝在車位上方,通過(guò)視頻分析車位下方是否有車位,從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。

三、反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)


在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車場(chǎng)內(nèi),車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛。反向取車系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)視頻車位探測(cè)器對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端,并對(duì)車牌和車位等信息進(jìn)行識(shí)別后,通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上,最后分享到每一個(gè)查詢終端上,只需要在查詢終端上通過(guò)輸入車牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息就能幫助用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。



四、移動(dòng)支付停車費(fèi)


傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段,且是人工收費(fèi),而人工收費(fèi)漏洞太大,物業(yè)管理人員不能時(shí)時(shí)的知道收費(fèi)情況,統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力,成本也高。在“互聯(lián)網(wǎng)+”停車的環(huán)境下,很多停車場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智能設(shè)備,對(duì)停車場(chǎng)的停車流程做升級(jí)改進(jìn),引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車時(shí)間,對(duì)停車場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。


破解“停車難”問(wèn)題,智慧停車模式是在大眾心目中的認(rèn)可度和支持率高,被視為解決城市靜態(tài)交通難題有效的手段。當(dāng)然,要想普遍下來(lái),還需要多加運(yùn)用高新技術(shù)才行。

五、一鍵呼叫可視對(duì)講系統(tǒng)


車輛刮擦碰撞、車位被占、各種問(wèn)題導(dǎo)致的道閘不能開(kāi)關(guān)等應(yīng)急事件在停車場(chǎng)中時(shí)有發(fā)生,因此,一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)仍然是停車場(chǎng)必備的系統(tǒng),在無(wú)人值守停車場(chǎng)中的作用會(huì)變得更加重要。


點(diǎn)位少,距離遠(yuǎn),服務(wù)端難以有固定人員24小時(shí)堅(jiān)守,這些傳統(tǒng)停車場(chǎng)中應(yīng)用的一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題,在無(wú)人值守停車場(chǎng)中會(huì)變的尤為突出。新一代的一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng),不僅要解決這些問(wèn)題,使一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)發(fā)揮其原有的作用,能夠很大程度上提升無(wú)人值守停車場(chǎng)的用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)快(服務(wù)便捷)、準(zhǔn)(問(wèn)題精準(zhǔn))、清(溝通清晰)、零(溝通零距離),而且可以降低停車場(chǎng)的綜合運(yùn)營(yíng)成本。實(shí)現(xiàn)上述要求,就要通過(guò)

1)音視頻處理(包括硬件終端和云端),音視頻互聯(lián)網(wǎng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)改善產(chǎn)品的用戶體驗(yàn),更好的為客戶服務(wù)。

2)云端架構(gòu),實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)維和調(diào)度,降低綜合成本。


一鍵呼叫可視對(duì)講系統(tǒng)確保無(wú)人值守整體方案閉環(huán),并提供完美客戶服務(wù)體驗(yàn)。

實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守停車部署”問(wèn)題,智慧停車模式是在大眾心目中的認(rèn)可度和支持率高,被視為解決城市靜態(tài)交通難題有效的手段。當(dāng)然,要想普遍下來(lái),還需要多加運(yùn)用高新技術(shù)才行。

六、大數(shù)據(jù)管理結(jié)合遠(yuǎn)程運(yùn)維


基于對(duì)管理方與車主日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的不斷積累,通過(guò)智能管理平臺(tái),將客戶硬件系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),生成大數(shù)據(jù)平臺(tái),客戶可遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)硬件,極大提升客戶的管理效率,同時(shí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析車流、客流、信息流,為客戶的經(jīng)營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)支持,促進(jìn)客戶經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型,運(yùn)營(yíng)增收,大數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)務(wù)尤其適用大型聯(lián)網(wǎng)的集團(tuán)物業(yè)管理。


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