泰克科技日前發(fā)布了全新Keithley S530系列參數(shù)測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載了KTE 7軟件，提供更多增強(qiáng)功能。S530平臺使半導(dǎo)體制造商為高速增長的新技術(shù)增加參數(shù)測試功能，同時最大程度地減少資本投入和提高每小時晶圓制造效率。這將降低整體擁有成本，幫助制造商在競爭激烈的新興市場中應(yīng)對巨大的價格壓力。

基于新興GaN和SiC寬禁帶技術(shù)的新型半導(dǎo)體產(chǎn)品，有望實(shí)現(xiàn)更快的開關(guān)速度，更寬的溫度范圍，更好的功率效率，以及其他更多增強(qiáng)功能。為滿足這些產(chǎn)品的測試需求，基于KTE 7的S530平臺擁有實(shí)驗(yàn)室級測量性能，并且設(shè)置和測試時間最短。針對新應(yīng)用的出現(xiàn)和需求的變化，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)1100V的全面靈活的高速配置。芯片制造商以最少的測試/設(shè)置時間，在單個系統(tǒng)上、以最少的投資，可以經(jīng)濟(jì)高效地擴(kuò)展到高增長的功率和寬禁帶器件中(包括汽車市場)。

“模擬和混合信號半導(dǎo)體制造商在5G通信、汽車、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、綠色能源等市場，不斷受到新的最終用戶應(yīng)用的強(qiáng)勁需求?！奔獣r利/泰克公司副總裁兼總經(jīng)理Chris Bohn說，“測試平臺的這一重大升級，可以幫助這些客戶更迅速、更經(jīng)濟(jì)地向市場上推出新產(chǎn)品，同時使他們能夠適應(yīng)未來的新要求。”

S530系列的創(chuàng)新技術(shù)在多種產(chǎn)品組合中最大化儀器的利用率，現(xiàn)有的測試軟件、探頭卡和其他項(xiàng)目可以簡便實(shí)現(xiàn)升級換代，同時全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，明顯改善速度。S530-HV能夠在任何引腳上測試高達(dá)1100V的電壓，與功率和寬禁帶應(yīng)用中的其他競爭系統(tǒng)相比，吞吐量可提升50%以上。芯片制造商可以使用單個系統(tǒng)測試多種產(chǎn)品組合，包括根據(jù)IATF-16949質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車產(chǎn)品測試，也可以通過泰克的服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校準(zhǔn)，以提供全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)人員支持。

基于KTE7的平臺為半導(dǎo)體制造商的傳統(tǒng)S600和S400系統(tǒng)提供了最簡便、最經(jīng)濟(jì)的演進(jìn)道路，在保持全面數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的同時，與S600相比，吞吐量可以提高達(dá)25%。

功能明顯增強(qiáng)，并創(chuàng)下多項(xiàng)業(yè)界第一

? 從低壓(<200V)轉(zhuǎn)移到高壓(>200V)晶圓級測試時，S530-HV選配的Testhead省去了更換儀表、探針卡和線纜測試設(shè)置所需的操作員時間。通過Testhead測試頭，探針卡可以兼容多家廠商的多種型號，從而可以更快地更換探針卡，并根據(jù)ISO-17025進(jìn)行引腳校準(zhǔn)，同時保持向后兼容性。這可以最大限度地降低演進(jìn)成本，保護(hù)了用戶投資，同時支持各種新的要求，比如IATF-16949汽車標(biāo)準(zhǔn)。

? S530-HV可以在任何引腳上測試高達(dá)1100V的電壓，其吞吐量在功率和寬禁帶應(yīng)用中較競爭系統(tǒng)提高50%以上。操作人員可以把任何測試資源以任何順序連接到任何測試引腳，迅速簡便地滿足生產(chǎn)要求，而無需重新配置或重新裝備信號路徑。

? KTE軟件兼容能力大大簡化并加快了例如從傳統(tǒng)S600系統(tǒng)的演進(jìn)道路，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，吞吐量可提高達(dá)25%。

? 內(nèi)置瞬態(tài)過壓/過流保護(hù)防止意外損壞探針卡、探針和儀器，這在高速寬禁帶應(yīng)用中尤為關(guān)鍵。

? 在系統(tǒng)校準(zhǔn)過程中，全新5880-SRU系統(tǒng)基準(zhǔn)單元自動切換所有DC和AC參考標(biāo)準(zhǔn)，而無需手動連接或斷開。這種全自動流程大大縮短了執(zhí)行校準(zhǔn)時的系統(tǒng)中斷時間，降低了后續(xù)支持成本，進(jìn)而降低了整體擁有成本。