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[導(dǎo)讀]自去年5G正式開始商用起,5G就被迅速推廣開來。5G被應(yīng)用到了智慧物流、無人駕駛、智慧課堂、智慧農(nóng)業(yè)等眾多領(lǐng)域上來。

自去年5G正式開始商用起,5G就被迅速推廣開來。5G被應(yīng)用到了智慧物流、無人駕駛、智慧課堂、智慧農(nóng)業(yè)等眾多領(lǐng)域上來。

5G自去年6月以來在國內(nèi)正式商業(yè)化,華為一直處于5G的道路上,算是引領(lǐng)者。華為在基站上的能力也很強,華為5G確實成為國內(nèi)有影響力的品牌。在手機方面,華為從一開始就采用NSA+SA模式,集成雙模5G芯片,今年集成5G 5納米處理器,華為處于領(lǐng)先地位。在手機端口處于領(lǐng)先地位,這一點是真的可以這么說的。

今年毫無疑問是5G開始大量爆發(fā)的一年,在整個手機行業(yè),幾乎所有主流手機商的主流手機機型已經(jīng)過渡到5G,并且已經(jīng)有多家手機芯片供應(yīng)商提供了完美的5G解決方案,接下來5G手機價格會繼續(xù)走低,千元5G肯定會遍地開花。不過5G的普及仍舊需要時間,畢竟建設(shè)成本要比4G高很多,而且5G的意義在于萬物聯(lián)網(wǎng),對于手機來說,最直觀的感覺就是網(wǎng)速的提升,但這并不會帶來革命性的突破,如果說有,那也可能就是云計算,云游戲,一些高性能計算可以借助云場景在手機上實現(xiàn)。

前段時間,華為常務(wù)董事汪濤在2020全球移動寬帶論壇上提出了5.5G黑科技概念。5.5G在技術(shù)上領(lǐng)先5G,核心內(nèi)容是加強5G“三路”場景,進一步擴大“三身”場景,將現(xiàn)有5G“三路”場景三角形改為5.5G場景六角形。從支撐萬物到萬物智能。

5G雖然還沒有普及,5.5G就要來了,華為在5G的基礎(chǔ)上提出了新的5.5G的概念,在3GPP現(xiàn)有的eMBB、URLLC、mMTC定義上又補充了三個定義,分別是UCBC(上行高帶寬),最高可實現(xiàn)10倍的上行帶寬速率,RCBC(高帶寬實時交互),在擁有大帶寬的同時,實現(xiàn)超低時延和高可靠性,HCS(融合感知通信),將感知和通信實時融合,提供更強的跨界協(xié)同能力,以無人駕駛為例,車輛本身感知路況信息,同時道路本身又可以給車提供反饋。

華為現(xiàn)在率先推出了自己的5.5G就是要告訴大家,我華為在這方面擁有巨大的優(yōu)勢,同時我華為在通訊方面是領(lǐng)先其他廠家很多的。另外最后就是智能物聯(lián)網(wǎng)是未來的趨勢。其實不僅僅是在5.5G,在6G方面通訊廠商們也就早已經(jīng)開始了自己的研發(fā),通訊的每一代變革都能夠為我們的生活帶來翻天覆地的變化,當然了這需要一個過程,這個過程不會很短,畢竟如今5G還不成熟。

我們普通人很難理解通信技術(shù)的重要性,甚至許多人覺得5G是噱頭,但通信行業(yè)將會是取得科技產(chǎn)業(yè)話語權(quán)和標準制定的關(guān)鍵,隨著工業(yè)化,自動化,智能化地不斷發(fā)展,電子信息產(chǎn)業(yè),數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終都離不開通信,對于我們普通人,5G也好,5.5G或者6G也好,這可能只是一個數(shù)字而已。但對于整個世界來說,這個數(shù)字卻是足以改變?nèi)蚩萍既Φ母窬?,進行一輪大洗牌,產(chǎn)業(yè)的大變革,甚至可以說是翻天覆地的、智能手機、移動支付、共享經(jīng)濟、短視頻等等,通信行業(yè)的變革實際上在影響著我們吃、穿、住、用、行、娛樂影音各個方面,和每個人都息息相關(guān)。

總的來說,小編對華為的5.5G技術(shù)還是充滿信心的。也相信華為早日推出5.5G技術(shù),給我們的社會和生活帶來更大的好處。

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