在美國進(jìn)行的乘坐測試使印度的超級高鐵項目離現(xiàn)實更近了一步

印度新德里, Nov. 11, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 美國DevLoop測試設(shè)施中的超級高鐵吊艙首次乘客旅程今天成功完成，Virgin Hyperloop由此創(chuàng)造了歷史。

“在過去幾年中，Virgin Hyperloop團(tuán)隊一直致力于將其突破性的技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實，”Virgin Group創(chuàng)始人Richard Branson爵士表示?！巴ㄟ^今天的成功測試我們已經(jīng)證明，這種創(chuàng)新精神事實上將改變未來幾年各地人們的生活、工作和旅行方式?！?/p>

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Josh Giegel和乘客體驗總監(jiān)Sara Luchian成為世界上首批使用這種新型運輸方式的人。接下來的乘坐測試活動將由Virgin Hyperloop的動力電子專家、浦那本土人士Tanay Manjrekar繼續(xù)進(jìn)行。

“參與超級高鐵的研制對我們來說已經(jīng)是夢想成真，更不用說成為第一批乘客了，”Virgin Hyperloop動力電子專家Tanay Manjrekar表示。“我希望印度看到這種創(chuàng)新前景的巨大機(jī)遇——迎接挑戰(zhàn)并再次超越世界其他地區(qū)，繼續(xù)推進(jìn)浦那至孟買的超級高鐵項目?！?/p>

從最初的階段一直到今天的成功演示，乘坐測試都受到業(yè)界認(rèn)可的獨立安全評估機(jī)構(gòu)（ISA）Certifer的監(jiān)督。新推出的XP-2車艙經(jīng)過了嚴(yán)格而詳盡的安全流程，展示出商業(yè)超級高鐵系統(tǒng)中將會配備的多項安全關(guān)鍵系統(tǒng)，并配有最新的控制系統(tǒng)，可以探測到異常情況并迅速觸發(fā)適當(dāng)?shù)木o急響應(yīng)。

“人們經(jīng)常向我詢問超級高鐵是否安全”，Virgin Hyperloop首席執(zhí)行官Jay Walder表示?！巴ㄟ^今天的乘坐測試，我們已成功地回答了這個問題，表明乘客不僅可以安全地坐在Virgin Hyperloop的真空環(huán)境吊艙中，而且公司在安全方面采用了已獲獨立第三方驗證的一種深思熟慮的方法?！?/p>

乘客們乘坐新推出的XP-2車艙進(jìn)行了首次旅行，該車艙由Bjarke Ingels Group（BIG）和Kilo Design設(shè)計，在考慮乘客安全性和舒適性的前提下定制修造。量產(chǎn)后的車艙將會更大，最多可乘坐28位乘客，而這款2座XP-2車艙的制造目的是證明乘客真正可以安全地乘坐超級高鐵旅行。

這一公告是在全球相關(guān)監(jiān)管領(lǐng)域取得重大進(jìn)展的基礎(chǔ)上做出的。在印度，馬哈拉施特拉邦政府已將超高鐵視為公共基礎(chǔ)設(shè)施項目，并批準(zhǔn)Virgin Hyperloop-DP World Consortium作為孟買至浦那超級高鐵項目的原廠項目支持方（OPP）。這是建設(shè)浦那至孟買超級高鐵交通系統(tǒng)的里程碑式公告，對超級高鐵給予了與其他傳統(tǒng)大眾運輸方式并列的地位。在美國運輸部非傳統(tǒng)和新興運輸技術(shù)（NETT）委員會發(fā)布法規(guī)指導(dǎo)文件之后，Virgin Hyperloop現(xiàn)正在尋求與印度中央政府合作，探索印度超級高鐵的監(jiān)管道路。

“今天的測試是朝著印度商業(yè)超級高鐵目標(biāo)邁進(jìn)的重要一步。印度商業(yè)超級高鐵可能將作為世界首創(chuàng)，沿現(xiàn)有高速公路將浦那與孟買連接起來，”Virgin Hyperloop中東和印度區(qū)董事總經(jīng)理Harj Dhaliwal表示?！霸谶@種新型交通方式上引領(lǐng)世界方面，印度擁有前所未有的機(jī)遇。該項目將是馬哈拉施特拉邦最大的私人基礎(chǔ)設(shè)施投資，可創(chuàng)造180萬個直接和間接就業(yè)機(jī)會，并帶來360億美元的社會經(jīng)濟(jì)效益?！?/p>

這種勢頭加上Hyperloop認(rèn)證中心和今天獲得成功的歷史性安全演示，在該技術(shù)首次乘客測試在美國進(jìn)行的同時，將為全球超級高鐵系統(tǒng)的認(rèn)證鋪平道路——這是包括印度項目在內(nèi)的項目商業(yè)化的關(guān)鍵一步。

“我認(rèn)為競爭的關(guān)鍵在于應(yīng)對市場轉(zhuǎn)型而不是戰(zhàn)勝競爭對手，而Virgin Hyperloop已處于引領(lǐng)運輸業(yè)未來的領(lǐng)先地位，”思科系統(tǒng)公司前執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官、JC2 Ventures創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官約翰·錢伯斯（John Chambers）表示。“我認(rèn)為，隨著我家鄉(xiāng)西弗吉尼亞州Hyperloop認(rèn)證中心的最新發(fā)展，再加上Virgin Hyperloop在全球各地的項目，我們正在建立跨國合作關(guān)系，以將這種顛覆性技術(shù)帶給印度及世界其他地區(qū)。我一直很注重印度，作為美印戰(zhàn)略合作論壇的執(zhí)行主席，我對這一公告對每個印度公民的意義尤其感到欣喜。Virgin Hyperloop將幫助世界實現(xiàn)新一代的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)精神和包容性夢想，我期待著為他們的這一旅程提供支持?！?/p>

除了馬哈拉施特拉邦以外，超級高鐵在連接整個次大陸方面也極具潛力。上個月，Virgin Hyperloop宣布與班加羅爾國際機(jī)場有限公司（BIAL）建立開創(chuàng)性的合作關(guān)系，對擬議的BLR機(jī)場超級高鐵走廊進(jìn)行可行性研究。該研究側(cè)重于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和路線可行性，預(yù)計將分兩個階段完成，每個階段歷時6個月。初步分析顯示，超級高鐵最高時速可達(dá)1080公里，不到10分鐘即可將乘客從BLR機(jī)場運送到市中心，每小時運送旅客量可達(dá)數(shù)千人。

Virgin Hyperloop還于2019年12月與旁遮普邦運輸部簽署了諒解備忘錄，希望擴(kuò)大與旁遮普邦的關(guān)系，繼續(xù)在印度北部尋找機(jī)會，而這將獨立于印度西部和南部地區(qū)的工作。

關(guān)于Virgin Hyperloop

Virgin Hyperloop是世界上唯一成功完成超級高鐵技術(shù)規(guī)?；瘻y試的公司，推出了100多年來的首個全新大眾交通模式。公司在近真空條件下實現(xiàn)了使用電力推進(jìn)和電磁懸浮的全尺寸超級高鐵車輛的成功運行，讓一種比現(xiàn)有模式更快速、更安全、更便宜和更具可持續(xù)的全新運輸方式成為現(xiàn)實。公司目前正在與世界各地的政府、合作伙伴和投資者合作，使超級高鐵能夠在幾年而不是幾十年內(nèi)成為現(xiàn)實。點擊此處了解Virgin Hyperloop的技術(shù)、愿景以及當(dāng)前項目。

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