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[導(dǎo)讀]相信很多人都聽過趙雷的一首歌——《成都》。這首歌讓人們進(jìn)一步了解和認(rèn)識了成都。其實,成都市的智慧城市發(fā)展也讓很多人進(jìn)一步認(rèn)識了成都。

相信很多人都聽過趙雷的一首歌——《成都》。這首歌讓人們進(jìn)一步了解和認(rèn)識了成都。其實,成都市的智慧城市發(fā)展也讓很多人進(jìn)一步認(rèn)識了成都。

前段時間,黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》指出,加強(qiáng)和創(chuàng)新市域社會治理,推進(jìn)市域社會治理現(xiàn)代化。政策背景之下,智慧城市作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能的主舞臺再次成為焦點。目前,新型智慧城市已經(jīng)成為全國多地的發(fā)力點。


對于未來,2020年12月26日召開的成都市委十三屆八次全會明確,力爭到2035年,成都高水平實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,創(chuàng)新型城市建設(shè)進(jìn)入世界先進(jìn)行列,超大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),全面建成踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)、泛歐泛亞有重要影響力的國際門戶樞紐城市。


在智能交通產(chǎn)業(yè)方面,如智能網(wǎng)聯(lián)汽車,5G帶來的低時延促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。隨著智慧城市走向縱深領(lǐng)域,車與車、車與路之間能夠?qū)崿F(xiàn)實時動態(tài)交互,傳遞彼此的坐標(biāo)位置、行駛速度與路徑,可以有效避免交通擁堵,提升行車安全。AI則讓交通大數(shù)據(jù)的價值不斷綻放,交通管理部門通過數(shù)據(jù)挖掘,不斷優(yōu)化和提升城市交通運行效率,從而實現(xiàn)交通資源利用率的最大化。不僅如此,智慧路燈、智慧機(jī)器人、智能售藥機(jī)……這些智能設(shè)備在5G、AI等技術(shù)加持下,為大眾提供了越來越多的生活便利,成為新型智慧城市生活場景的縮影。

當(dāng)前的智慧社區(qū)建設(shè)確實成本會不小,對于社區(qū)里安裝智能化設(shè)備與軟件系統(tǒng)平臺要求都是比較高。如何能讓智慧社區(qū)的解決方案既能落地又使成本降低到合理的水平?智聯(lián)達(dá)專注智慧社區(qū)的建設(shè)與打造有著多年的經(jīng)驗積累,無論是社區(qū)的智能人臉識別門禁系統(tǒng)、樓宇智能對講系統(tǒng)還是智能停車系統(tǒng)、云端平臺系統(tǒng)、社區(qū)監(jiān)控巡防系統(tǒng)等多個領(lǐng)域都是有著一整套方案??梢哉f,從社區(qū)的門口到社區(qū)內(nèi)所有的軟硬件設(shè)施都具有完整與專業(yè)的平臺系統(tǒng)連接,這不僅能夠避免出現(xiàn)不同的產(chǎn)品對接協(xié)議不兼容的問題,還能整合聯(lián)結(jié)成一套安全穩(wěn)定的系統(tǒng)平臺進(jìn)行管理。

“政府的數(shù)據(jù)是最有價值的,而成都市公共數(shù)據(jù)運營服務(wù)平臺做的就是挖掘政府?dāng)?shù)據(jù)資源,把政府各個部門之間的‘孤島’打破,讓所有的數(shù)據(jù)能夠融通應(yīng)用,以推進(jìn)數(shù)據(jù)資源市場化配置,推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級。”成都市大數(shù)據(jù)股份有限公司總經(jīng)理顧勤說。

在智能交通產(chǎn)業(yè)方面,如智能網(wǎng)聯(lián)汽車,5G帶來的低時延促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。隨著智慧城市走向縱深領(lǐng)域,車與車、車與路之間能夠?qū)崿F(xiàn)實時動態(tài)交互,傳遞彼此的坐標(biāo)位置、行駛速度與路徑,可以有效避免交通擁堵,提升行車安全。AI則讓交通大數(shù)據(jù)的價值不斷綻放,交通管理部門通過數(shù)據(jù)挖掘,不斷優(yōu)化和提升城市交通運行效率,從而實現(xiàn)交通資源利用率的最大化。不僅如此,智慧路燈、智慧機(jī)器人、智能售藥機(jī)……這些智能設(shè)備在5G、AI等技術(shù)加持下,為大眾提供了越來越多的生活便利,成為新型智慧城市生活場景的縮影。


智能交通是5G的一大應(yīng)用領(lǐng)域,比如自動駕駛,車聯(lián)網(wǎng)等方面都需要5G的助力。比如司機(jī)在A路B路總有看不見的路況信息有可能產(chǎn)生交通問題,有了5G助力的C-V2X技術(shù)的幫助,車的“眼睛”是全面完整的,可以幫助我們避免很多潛在的一些事故,通過5G的低延時高速率的特性,可以幫助車規(guī)劃安全路線,不發(fā)生碰撞,而且提前避險。此外,5G在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、教育、城市管理等這些垂直行業(yè)的變革也會發(fā)揮重大作用。


智慧城市建設(shè)是新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體和引擎。自2019年3月成都首創(chuàng)性發(fā)布“城市機(jī)會清單”以來,已累計發(fā)布機(jī)會清單八批、供需信息2800余條,成功對接項目100余億元。截至目前,成都新經(jīng)濟(jì)活力指數(shù)躋身全國前三,8家新經(jīng)濟(jì)企業(yè)成功上市,獨角獸企業(yè)從0到7,新經(jīng)濟(jì)企業(yè)從24.6萬家增至42.7萬家、增長近76.6%,新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為成都城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動能。

總的來說,小編對成都市高度重視智慧城市的發(fā)展是十分贊同的。小編對成都市這些年來在智慧城市領(lǐng)域取得的發(fā)展也是十分認(rèn)可的。

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