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[導(dǎo)讀]受“新基建”及類似數(shù)字經(jīng)濟刺激政策的催化,在5G、云、AI等變革性技術(shù)的融合作用下,當前全球各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正全面鋪開,由此帶來的指數(shù)級數(shù)據(jù)流量增長給企業(yè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的“疏導(dǎo)”能力帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。運營商作為同時服務(wù)多個市場的最主要的ICT服務(wù)商,尤其首當其沖。如何破局?

受“新基建”及類似數(shù)字經(jīng)濟刺激政策的催化,在5G、云、AI等變革性技術(shù)的融合作用下,當前全球各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正全面鋪開,由此帶來的指數(shù)級數(shù)據(jù)流量增長給企業(yè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的“疏導(dǎo)”能力帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。運營商作為同時服務(wù)多個市場的最主要的ICT服務(wù)商,尤其首當其沖。

如何破局?近日云南移動攜手華為CloudFabric 3.0數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案開展數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)云化升級通過構(gòu)建跨數(shù)據(jù)中心的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)資源池并引入“自動駕駛”,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)靈活遷移與彈性擴縮,提升業(yè)務(wù)支撐(B域)、運營支撐(O域)、管理支撐(M域)三大核心業(yè)務(wù)的部署效率與運維能力,交出了一份最新實踐樣本。

圖:云南移動數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)商用實踐發(fā)布

數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速業(yè)務(wù)變革,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)演進面臨挑戰(zhàn)

在轟轟烈烈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,每個人、每個家庭、每個企業(yè)/組織都身處其中,沒有一個是旁觀者。而數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標,歸根結(jié)底是要加速業(yè)務(wù)變革,實現(xiàn)商業(yè)成功。運營商作為同時服務(wù)最海量個人、家庭、企業(yè)/組織的ICT主體,可以說既是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的賦能者,也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的踐行者——只有做好自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,才能服務(wù)好客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在云南移動信息技術(shù)部總經(jīng)理于桃看來,5G浪潮之下,運營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型離不開強大的數(shù)據(jù)中心能力。新形勢下IT支撐要成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展的“轉(zhuǎn)換器”,驅(qū)動生產(chǎn)和管理效率不斷提升,驅(qū)動產(chǎn)品供給創(chuàng)新,驅(qū)動商業(yè)模式變革。而作為IT支撐系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施——數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),需要更高效,更敏捷地支撐業(yè)務(wù)變革。

圖:云南移動信息技術(shù)部總經(jīng)理于桃

他介紹,隨著“數(shù)字云南”戰(zhàn)略深入推進和新基建加速發(fā)展,云南移動積極布局5G。截止2020年底,云南移動在全省范圍內(nèi)已共計建成18萬余基站。云南移動的服務(wù)對象覆蓋近4000萬個人用戶(2C),近1000萬家庭用戶(2H),40多萬政企用戶(2B)以及數(shù)十個全新平臺(2N)。除了承載上述CHBN客戶關(guān)鍵業(yè)務(wù)外,云南移動的數(shù)據(jù)中心對內(nèi)還要服務(wù)業(yè)務(wù)支撐(B域)、運營支撐(O域)、管理支撐(M域)三大核心業(yè)務(wù)涉及的1.25萬多內(nèi)部用戶。快速增長的業(yè)務(wù)帶來倍增的服務(wù)器需求,給數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)帶來極大的挑戰(zhàn)。

具體而言,他總結(jié)云南移動的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)在演進中主要面臨三個方面的挑戰(zhàn)。第一是擴展受限,倍增的服務(wù)器需求使得老數(shù)據(jù)中心的可用空間和供電能力達到上限,無法擴容,孤立數(shù)據(jù)中心之間業(yè)務(wù)也不支持跨機房遷移。第二是帶寬不足,受諸如BOSS系統(tǒng)、經(jīng)營分析大數(shù)據(jù)之類的業(yè)務(wù)暴增帶來的流量飆升,原本煙囪式架構(gòu)、分散建設(shè)的幾個數(shù)據(jù)中心之間10GE的帶寬難以匹配需求,重流量平面亟需高速互聯(lián)。第三是運維低效,業(yè)務(wù)增長和流量飆升使得運維層面需要處理的網(wǎng)元數(shù)成倍增加,加劇了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)出故障的幾率,人工維護效率低,難以勝任新業(yè)務(wù)快速部署以及業(yè)務(wù)規(guī)模擴張后大量監(jiān)控、運維和管理的需求。

部署華為CloudFabric 3.0方案,云南移動實現(xiàn)“三升三降”

重重挑戰(zhàn)當前,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)升級迫在眉睫!如何應(yīng)對?于桃透露,云南移動數(shù)據(jù)中心在走過了“豎井式構(gòu)建、緊密耦合”的過去,經(jīng)歷了向“中心化、分層開放”的過程后,最終將目標定位于構(gòu)建“智慧中臺和切片運營”的架構(gòu)體系,即在IT基礎(chǔ)設(shè)施IaaS層采用“全省一朵云”的戰(zhàn)略,多DC資源通過跨數(shù)據(jù)中心大二層網(wǎng)絡(luò)拉通,構(gòu)建超大資源池。上層構(gòu)建“平臺+應(yīng)用”模式的信息化架構(gòu),基于可共享的資源能力、中臺能力,建設(shè)面向各域具備“多租戶”能力的應(yīng)用系統(tǒng)。

在這一戰(zhàn)略之下,云南移動數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)變革采取了四步走的策略,包括新建大型資源池,構(gòu)建跨DC統(tǒng)一資源池,業(yè)務(wù)分批部署、遷移,形成一主多活多平面,最終打破了困局。在數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)云化升級過程中,云南移動選擇部署華為CloudFabric 3.0數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案——包括網(wǎng)絡(luò)智能管控系統(tǒng)iMasterNCE以及CloudEngine數(shù)據(jù)中心交換機兩大部件,實現(xiàn)了資源彈性擴縮、大帶寬平滑演進、智能化高效運維,有效解決了上述三大挑戰(zhàn)。

具體來看,形成超大規(guī)模資源池格局后,云南移動通過引入華為iMaster NCE控制器來統(tǒng)一納管所有的數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)了跨100公里的業(yè)務(wù)平滑遷移與彈性擴縮,使得所有的租戶資源的分配和業(yè)務(wù)的上下線在一個控制平面就能完成。同時基于華為CloudEngine數(shù)據(jù)中心交換機構(gòu)建100GE無損高速互聯(lián),滿足了高性能計算與存儲要求,同時保證了流量突發(fā)時的大帶寬需求。此外云南移動還將CloudFabric 3.0方案提供的智能化機制引入業(yè)務(wù)部署和網(wǎng)絡(luò)運維,實現(xiàn)了端到端智能化的業(yè)務(wù)部署及智能運維,大幅縮短了業(yè)務(wù)部署周期并提升了運維效率。

于桃總結(jié),數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)云化升級加速了云南移動的智能云網(wǎng)轉(zhuǎn)型進程,帶來了“三升三降”的顯著收益,包括業(yè)務(wù)部署效率提升,IT效能提升,設(shè)備利用率提升,以及成本降低,風(fēng)險降低和投訴降低。

比如在業(yè)務(wù)部署層面,于桃介紹云南移動每周有數(shù)十個新業(yè)務(wù)需要調(diào)整或者上線,之前靠人工主導(dǎo)需要7天,其中一半的時間花在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計上,另一半時間用在業(yè)務(wù)驗證方面,而且盡管花了大量時間在設(shè)計和驗證里面,人工操作出錯率也高達10%。引入CloudFabric 3.0提供的智能化手段后,通過方案推薦、事前仿真、自動下發(fā)、事后檢校的全生命周期智能部署,實現(xiàn)了分鐘級業(yè)務(wù)發(fā)放,且準確率達到100%。

又比如在風(fēng)險降低層面,此前故障的快速定位一直是網(wǎng)絡(luò)運維最大的痛點和難點,人工定位耗時長、效率低,嚴重影響網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性?,F(xiàn)在云南移動通過iMaster NCE提供的智能網(wǎng)絡(luò)分析器FabricInsight,能夠自動感知業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)發(fā)路徑和健康度,快速識別故障區(qū)域、縮小排查范圍,實現(xiàn)了1分鐘感知異常,3分鐘定位根因,5分鐘修復(fù),大幅降低了業(yè)務(wù)影響時間。

數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度與日俱增,邁向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)大勢所趨

毋庸諱言,面向數(shù)字經(jīng)濟和智能社會,在迸發(fā)的新業(yè)務(wù)和井噴的數(shù)據(jù)流量面前,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度也將與日俱增,通過引入云、AI等技術(shù)實現(xiàn)開展云化升級、邁向自動駕駛,已然成為行業(yè)大趨勢。去年底IDC聯(lián)合華為發(fā)布的《數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)指數(shù)報告》顯示,隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型深化,企業(yè)業(yè)務(wù)變更頻繁、服務(wù)器規(guī)模變大,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的部署和運維變得異常困難,90%以上的企業(yè)表示完全自動駕駛的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)將是他們的目標,并希望以此實現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性、靈活性及成本效益。

華為CloudFabric 3.0數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案,正是這一趨勢下的產(chǎn)物。資料顯示,在數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案CloudFabric 2.0的基礎(chǔ)上,本次華為攜手云南移動升級亮相的華為CloudFabric3.0數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案,進一步將智能化算法及手段——包括iLossless-DCN智能無損算法、iLossless-DCI智能無損算法,L3自動駕駛網(wǎng)絡(luò)能力等,貫穿應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)規(guī)、建、維、優(yōu)的全流程,進一步增強了華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品智能超寬、智能聯(lián)接和智能運維的特性,持續(xù)引領(lǐng)下一代數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。

總結(jié)起來,更加智能的華為CloudFabric 3.0數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案可為客戶提供四大價值:一是充分釋放算力,即通過構(gòu)建全以太HPC網(wǎng)絡(luò),基于iLossless-DCN智能無損算法實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)0丟包,100%釋放算力;二是大幅提升存儲性能,即通過構(gòu)建雙活全以太存儲網(wǎng)絡(luò),基于iLossless-DCI智能無損算法實現(xiàn)長距傳輸0丟包,使得存儲性能提升87%;三是業(yè)務(wù)秒級發(fā)放,即基于業(yè)界首個L3自動駕駛網(wǎng)絡(luò)能力,實現(xiàn)全生命周期自動化與網(wǎng)絡(luò)即服務(wù),將業(yè)務(wù)TTM時間縮短90%;四是網(wǎng)絡(luò)故障自愈,即通過提供1-3-5全網(wǎng)智能運維能力(1分鐘故障感知,3分鐘定位,5分鐘修復(fù)),最高實現(xiàn)90%故障主動預(yù)測。

當然,與汽車自動駕駛一樣,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛也還是進行時。面向未來于桃表示,“我們愿與華為一起,在自動化駕駛網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域開展深化合作。在全生命周期自動化、全無損以太網(wǎng)以及全網(wǎng)智能運維領(lǐng)域深化合作,持續(xù)云網(wǎng)融合,加速智慧IT轉(zhuǎn)型?!?/strong>華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王雷也指出,“云化潮流勢不可擋,華為愿與云南移動及其他客戶在云計算、自動駕駛網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,助力客戶從ICT向DICT轉(zhuǎn)型?!?/strong>


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