ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。安裝了ETC設(shè)備的車輛可通過ETC專用車道快速通行。ETC最大的優(yōu)點(diǎn)在于通行效率高，一般情況下，ETC車道的通行速度和效率相當(dāng)于人工收費(fèi)車道的五倍左右，能夠有效減少排隊(duì)等候時間，綠色環(huán)保，減少等候時的尾氣排放。車主在收費(fèi)口不必取卡，付款也無需使用現(xiàn)金或停車亮碼，真正實(shí)現(xiàn)無感支付，方便快捷。

為積極貫徹落實(shí)ETC覆蓋普及，響應(yīng)綠色環(huán)保出行，助力高速便捷通行，琴島通從2019年開始發(fā)行國標(biāo)ETC，目前已累計(jì)發(fā)行20余萬個，可在全國高速和膠州灣隧道實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，并享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠。同時琴島通積極拓展ETC輻射面，助力智慧停車試點(diǎn)城市建設(shè)，改造國際會展中心、國信大劇院、青島港及石老人浴場停車場等，完成ETC繳費(fèi)功能，實(shí)現(xiàn)停車場多種支付方式融合。

隨著ETC的不斷發(fā)展，實(shí)際上，這正加快了我們車主擺脫交通擁堵的時間。與手動通道相比，ETC通道具有明顯的優(yōu)勢。 ETC頻道可以不間斷地享受自動扣費(fèi)功能，比手動頻道要快。這是一個受到廣大車主信賴的好朋友。

交通部在2021年1月發(fā)文，提出加快拓展ETC服務(wù)功能，推動ETC停車場景應(yīng)用，并選定北京等27個城市作為試點(diǎn)城市、江蘇省作為省級示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點(diǎn)工作。政策的推出加快了ETC拓展應(yīng)用的發(fā)展趨勢。

自“開門紅”戰(zhàn)役打響以來，祁陽農(nóng)商銀行全體員工同心聚力、實(shí)干爭先，多舉措開展ETC營銷活動成效顯著，截至2021年3月18日，該行ETC凈增4428臺，完成省聯(lián)社分配全年任務(wù)的102.74%。

強(qiáng)思想，齊心協(xié)力早行動。年初，該行制定了《湖南祁陽農(nóng)村商業(yè)銀行二〇二一年“黨建共創(chuàng)、金融普惠”行動之科技篇》，明確了ETC營銷方案，任務(wù)到人，激勵到人，充分調(diào)動全員營銷積極性，提升全員對ETC營銷重要性的認(rèn)識。層層分任務(wù)，層層抓落實(shí)，集全行之力搶占先機(jī)，爭攬客戶，將營銷活動開展得如火如荼。

您還可以享受不同程度的ETC優(yōu)惠待遇。采取7月發(fā)布的《關(guān)于大力促進(jìn)高速公路ETC開發(fā)和應(yīng)用的通知》的政策。所有申請ETC的車輛將來只要通過ETC通道，都將享受不低于5%的優(yōu)惠政策。盡管這種優(yōu)勢不是很大，但這是一個好的開始。與以前相比沒有折扣，現(xiàn)在要好得多。

重落實(shí)，全員營銷助發(fā)展。一是行領(lǐng)導(dǎo)以身作則、率先垂范，主動營銷ETC。二是以“黨建共創(chuàng)、金融普惠”活動為契機(jī)，到學(xué)校、車管所、加油站、洗車店、停車場等地開展現(xiàn)場營銷。三是開展廳堂營銷、柜面營銷，主動為來辦理業(yè)務(wù)客戶介紹ETC業(yè)務(wù)。四是全行員工利用朋友聚會、家庭聚會等多種場合，充分發(fā)揮親屬、朋友等的優(yōu)勢，積極推介ETC業(yè)務(wù)。五是結(jié)合“送卡進(jìn)機(jī)關(guān)”活動，通過走訪機(jī)關(guān)單位，有針對性地營銷對公客戶車輛。

如果您不安裝ETC，您知道將來會遇到什么麻煩嗎?閱讀后，決定是否申請ETC。首先，堵車仍將以手動方式進(jìn)行。在年底之前，主要收費(fèi)站的手動通道只會為不申請ETC的車輛保留一兩個，其余的全部被ETC通道所取代。如果在每日高峰時段或節(jié)假日不可避免地出現(xiàn)交通阻塞，則相反，最好使用ETC頻道。第二點(diǎn)是，未來高速公路上的各種優(yōu)惠政策將以ETC車輛為基礎(chǔ)。也就是說，沒有ETC的車輛將無法享受這些優(yōu)惠政策。因此，在決定不安裝ETC之前，請先弄清這些關(guān)鍵點(diǎn)。你怎么認(rèn)為?

移動支付的好處主要在于其為聯(lián)機(jī)支付，ETC為電子錢包脫機(jī)支付，這給用戶充值帶來不便。除基于移動支付手段的“無感支付”的出現(xiàn)形成的競爭之外，ETC系統(tǒng)中積累的大量數(shù)據(jù)無法充分利用，也是ETC收費(fèi)面臨的挑戰(zhàn)。