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[導(dǎo)讀]5月8日,F(xiàn)aradayFuture官方微博發(fā)布消息稱,“FF 91,紐約見(jiàn)!歡迎紐約的朋友們關(guān)注,屆時(shí)有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)極智科技奢華FF 91!”這對(duì)于準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),不過(guò),官方并未明確具體的體驗(yàn)時(shí)間。

眾所周知,由賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)車企FaradayFuture(法拉第未來(lái),簡(jiǎn)稱FF)多次因資金受限,致車型長(zhǎng)達(dá)從發(fā)布至今5年都無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

5月8日,F(xiàn)F官方微博發(fā)布消息稱,“FF 91,紐約見(jiàn)!歡迎紐約的朋友們關(guān)注,屆時(shí)有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)極智科技奢華FF 91!”

賈躍亭造車夢(mèng)成真:FF 91或?qū)㈤_(kāi)放試駕!

FaradayFuture官方微博截圖)

從官方的說(shuō)法來(lái)看,F(xiàn)F 91屆時(shí)有望開(kāi)放試駕機(jī)會(huì),這對(duì)于準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),不過(guò),官方并未明確具體的體驗(yàn)時(shí)間。

對(duì)此,網(wǎng)友們反應(yīng)不一。有網(wǎng)友表示:“千呼萬(wàn)喚始出來(lái),猶抱琵琶半遮面”;也有網(wǎng)友稱:“再不量產(chǎn)就真黃了,起個(gè)大早趕個(gè)晚集”;還有網(wǎng)友詢問(wèn)具體的見(jiàn)面時(shí)間。

調(diào)侃歸調(diào)侃,近年來(lái),法拉第未來(lái)頻頻傳出好消息。

3月26日,法拉第未來(lái)官方微博發(fā)消息稱,F(xiàn)F上市前再獲近1億美元融資,該筆新融資將全面加速FF完備的產(chǎn)品戰(zhàn)略落地執(zhí)行。

3月17日,法拉第未來(lái)官博稱,陳雪峰出任FF中國(guó)區(qū)CEO,并向FF全球CEO畢??挡┦恐苯訁R報(bào)。

根據(jù)法拉第未來(lái)官方消息,F(xiàn)F 91電動(dòng)汽車已在美國(guó)完成第二季冬季測(cè)試,同時(shí)并為該車型在2022年上半年上市銷售做好準(zhǔn)備,意味著賈躍亭布局已久的FF 91終于迎來(lái)量產(chǎn)上市。

據(jù)了解,F(xiàn)F 91是法拉第未來(lái)首款量產(chǎn)車型,也是旗艦車型,最大功率1050Ps,百公里加速不超過(guò)2.4秒。

據(jù)此前報(bào)道,F(xiàn)F 91在中國(guó)和美國(guó)的售價(jià)分別為200萬(wàn)元和20萬(wàn)美元。官方表示截止1月訂單超1.4萬(wàn)輛,未來(lái)將尋求在韓國(guó)、中國(guó)代工。

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